เอลมาร์ เดเกนฮาร์ต ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของคอนติเนนทัลชี้ว่า การโกงค่ามลพิษเครื่องยนต์ดีเซลของโฟล์คสวาเกนอาจส่งผลต่อตลาดรถดีเซลในสหรัฐอเมริกาอย่างประเมินค่ามิได้
เดเกนฮาร์ตประเมินว่า กรณีอื้อฉาวดังกล่าวไม่เพียงทำให้ตลาดรถดีเซลในอเมริกาล้มหายตายจากไปเท่านั้น แต่ยังรวมถึงญี่ปุ่นและจีนในอนาคตอีกด้วย ซึ่งปัจจุบันส่วนแบ่งการตลาดของรถดีเซลในสามประเทศดังกล่าวมีเพียง 1-3% เท่านั้น ขณะที่ในยุโรปยังมีสูงถึง 53%
ขณะเดียวกัน ซีอีโอของคอนติเนนทัลยังเน้นย้ำว่า คอนติเนนทัลไม่ได้ส่งมอบซอฟต์แวร์ให้โฟล์คสวาเกนไปทำการปรับแต่งค่ามลพิษแต่อย่างใด แต่ทำการพัฒนาตามสเปกที่โฟล์คสวาเกนระบุไว้เท่านั้น ทางคอนติเนนทัลจึงไม่มีส่วนรู้เห็นกรณีอื้อฉาวดังกล่าวและไม่ต้องเข้าสู่กระบวนการทางกฎหมาย
ด้านบ๊อช ซัพพลายเออร์คู่แข่งของคอนติเนนทัลกำลังอยู่ระหว่างการถูกตรวจสอบโดยหน่วยงานรัฐบาลของเยอรมนีเพื่อค้นหาว่าบ๊อชมีส่วนเกี่ยวข้องกับการโกงการทดสอบมลพิษของโฟล์คสวาเกนหรือไม่
เดเกนฮาร์ตฟันธงด้วยว่า ตอนนี้เหลือเพียงแค่รอเวลาว่ารถพลังงานไฟฟ้าและรถพลังไฮโดรเจนจะได้รับการยอมรับจากสาธารณชนเมื่อใด แต่ราคาค่าใช้จ่ายจะต้องลดต่ำลงกว่านี้ถึงจะได้รับความนิยมในวงกว้าง
LINE
ความคิดเห็น