มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ส่งไทรทัน และ แอททราจ ใหม่ ลุยตลาด เคาะราคาสวนกระแส

มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ประเทศไทย ประเดิมส่ง 2 รุ่นหลัก “ไทรทัน ใหม่” และ “แอททราจ ใหม่” ลงตลาด ชูจุดเด่นออพชั่นกับราคาใหม่ที่โดนใจมากขึ้น พร้อมตั้งเป้าส่วนแบ่งปีนี้ 9%

มิตซูบิชิ ไทรทัน ใหม่ ได้รับการตกแต่งภายในใหม่ให้ดูหรูหรายิ่งขึ้นพร้อมติดตั้งอุปกรณ์อำนวยความสะดวกและเสริมระบบความปลอดภัยที่ครบครัน อีกทั้งยังให้สมรรถนะในการขับขี่ที่ดียิ่งขึ้นโดยมีการติดตั้งระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ Super Select 4WD-II แบบเดียวกับที่มีใน มิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต ใหม่ ซึ่งเป็นครั้งแรกที่มีการติดตั้งระบบดังกล่าวในรถกระบะ

ไทรทันใหม่ยังมีถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซลประสิทธิภาพสูง “ไมเวค คลีนดีเซล” ทำให้ ไทรทัน ใหม่ยังคงประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงมากกว่ารุ่นก่อนหน้า 20%

ด้านแอททราจ ใหม่ มีการเสริมระบบความปลอดภัยอัจฉริยะ ทั้งระบบเตือนการชนด้านหน้าตรงพร้อมระบบช่วยชะลอความเร็วที่ความเร็วต่ำ และระบบตัดกำลังเครื่องยนต์ชั่วขณะเมื่อเหยียบคันเร่งอย่างรุนแรงและรวดเร็วเฉพาะด้านหน้าซึ่งมีเป็นครั้งแรกในรถอีโค คาร์ ซีดาน

ค่ายรถจากญี่ปุ่นระบุว่า แอททราจใหม่มีความประหยัดน้ำมันสูงขึ้นเป็ 23.3 กิโลเมตรต่อลิตร และปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ต่ำสุดเพียง 99 กรัมต่อกิโลเมตร ซึ่งเหนือกว่ารถระดับเดียวกัน พร้อมกำหนดราคาขายเพื่อให้ลูกค้ารู้สึก “คุ้มค่าที่จะซื้อรถยนต์มิตซูบิชิ” ด้วยราคาเริ่มต้นเพียง 456,000 บาท

ราคาจำหน่ายของมิตซูบิชิ ไทรทันใหม่ มีดังนี้

2.4G ขับเคลื่อนสองล้อ GL 485,000

2.5D ขับเคลื่อนสองล้อ GL 513,000

2.5D HP ขับเคลื่อนสี่ล้อ GL 613,000

2.5D HP 5AT (SWB) ขับเคลื่อนสี่ล้อ GL 677,000

2.5D ขับเคลื่อนสองล้อ GL 574,000

2.4G ขับเคลื่อนสองล้อ GLX 615,000

2.5D ขับเคลื่อนสองล้อ GLX 614,000

2.4D ขับเคลื่อนสองล้อ GLX MIVEC 6MT 679,000

2.4D ขับเคลื่อนสองล้อ GLS-LTD MIVEC 6MT 719,000

2.4D ขับเคลื่อนสองล้อ GLS-LTD MIVEC 5AT 764,000

2.5D ขับเคลื่อนสองล้อ GLX 699,000

2.4D MIVEC 6MT GLX ขับเคลื่อนสองล้อ 759,000

2.4D MIVEC 6MT GLS-LTD ขับเคลื่อนสองล้อ 809,000

2.4D MIVEC 5AT GLS-LTD ขับเคลื่อนสองล้อ 854,000

2.4D MIVEC 6MT GLS-LTD ขับเคลื่อนสี่ล้อ 952,000

2.4D MIVEC 5AT GLS-LTD ขับเคลื่อนสี่ล้อ 1,049,000

สำหรับมิตซูบิชิ แอททราจใหม่ มีราคาจำหน่ายดังนี้

1.2 MT GLX 456,000

1.2 CVT GLX 490,000

1.2 CVT GLS 545,000

1.2 CVT GLS-LTD 594,000

มร.โมะริคาซุ ชกคิ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส (ประเทศไทย) จำกัด เปิดเผยถึงยอดขายรถยนต์มิตซูบิชิ ในปีที่ผ่านมาว่าบริษัทฯ มีส่วนแบ่งทางการตลาดอยู่ที่ 8% ซึ่งถือว่าเป็นไปตามเป้าหมายที่ได้วางไว้ โดยปัจจัยหลักเกิดจากการแนะนำมิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต ใหม่ ซึ่งได้รับการตอบรับเป็นอย่างดีจากลูกค้า สำหรับปีนี้ มิตซูบิชิตั้งเป้าแนะนำรถยนต์ที่มี “ความคุ้มค่า” มากยิ่งขึ้น ในทุกกลุ่มผลิตภัณฑ์ของบริษัทฯ ทั้ง อีโค คาร์ รถกระบะ รวมไปถึงรถกระบะอเนกประสงค์ ซึ่งจะทยอยแนะนำอย่างต่อเนื่องตลอดทั้งปี เริ่มด้วยการแนะนำรถกระบะ “มิตซูบิชิ ไทรทัน ใหม่” และรถอีโค คาร์ ซีดาน “มิตซูบิชิ แอททราจ ใหม่” รุ่นปี 2016 ในเดือนมกราคมนี้

“กลยุทธ์ของ ไทรทัน ใหม่ คือการปรับจำนวนรุ่นให้มีความเหมาะสมและเพิ่มรุ่น GLS-LTD (จีแอลเอส ลิมิเต็ด) ซึ่งมีการเพิ่มเติมอุปกรณ์มาตรฐานใหม่เพื่อให้เป็นรุ่นท็อปของทั้งรุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อแบบยกสูง ได้แก่ ดับเบิ้ลแค็บ พลัส และเมกะแค็บ พลัส รวมทั้งรุ่นดับเบิ้ลแค็บขับเคลื่อน 4 ล้อ นอกจากนี้ยังมีการพิจารณาเรื่องกลยุทธ์ด้านราคาใหม่ด้วยการปรับราคาแบบสวนกระแสโดยมีการปรับราคาลงให้น่าสนใจมากขึ้น อาทิ เมกะแค็บ พลัส ซึ่งมีราคาเริ่มต้น 679,000 บาท และ ดับเบิ้ลแค็บ พลัส ราคาเริ่มต้น 759,000 บาท และเพิ่มราคาบางรุ่นขึ้นเพียงเล็กน้อย ผมมั่นใจว่าจากอุปกรณ์มาตรฐานต่างๆ ที่ได้ติดตั้งเพิ่มเติมเข้าไปและราคาใหม่ดังกล่าวจะทำให้มิตซูบิชิ ไทรทัน ใหม่เป็นรถที่มีความคุ้มค่าที่สุดโดยเฉพาะในกลุ่มรถขับเคลื่อน 2 ล้อแบบยกสูงทั้งในเมกะแค็บ และ ดับเบิ้ลแค็บ” มร. ชกคิ กล่าว