โฟล์คสวาเกนนำรถต้นแบบ บัดด์-อี (Budd-e) ออกโชว์ตัวสู่สายตาสาธารณชนอย่างเป็นทางการครั้งแรกที่งานแสดงเทคโนโลยี CES ในสหรัฐอเมริกา
บัดด์-อี มาพร้อมแนวคิด “ไมโครบัสแห่งศตวรรษที่ 21” โดดเด่นด้วยการออกแบบด้านหน้าที่หล่อเหลา กรอบไฟ LED ที่มีดีไซน์กลมกลืนกับกระจังขนาดใหญ่มาก มีแสงไฟสร้างบรรยากาศ LED ล้ออัลลอยขนาด 21 นิ้ว บนหลังคาติดตั้งแผงโซลาร์เซลส์ กระจกมองข้างเป็นแบบดิจิตอล และมีกล่องเก็บของบริเวณกันชนหลังอีกด้วย
ภายในห้องโดยสารเน้นบรรยากาศเรียบง่ายแต่ล้ำสมัย หน้าจอขนาดใหญ่ที่โค้งไปตามแผงแดชบอร์ด เบาะที่นั่งผู้โดยสารตอนหน้าหมุนกลับได้ซึ่งทำให้เป็นเหมือนห้องนั่งเล่นขนาดย่อม การใช้สีฟ้าและโทนขาวสว่างบ่งบอกว่ารถคันนี้ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า
บัดด์-อี รองรับการสั่งงานด้วยเสียง โดยเฉพาะการควบคุมฟังก์ชั่นเบื้องต้น อย่างการปรับระบบควบคุมอากาศให้ร้อนหรือเย็น โดยสามารถควบคุมการสั่งงานแบบแยกส่วนได้ตามที่นั่งเนื่องจากระบบจะจดจำเสียงของผู้สั่งการได้ด้วย
รถต้นแบบรุ่นนี้พัฒนาบนแพลทฟอร์ม Modular Electric Platform (MEB) รุ่นใหม่ล่าสุดของโฟล์คสวาเกน ซึ่งออกแบบมาสำหรับรถปลั๊กอินไฮบริดและพลังไฟฟ้าโดยเฉพาะ จึงรองรับการติดตั้งแบตเตอรี่ขนาดใหญ่และขุดขับเคลื่อนไฟฟ้าโดยที่ไม่ส่งผลต่อความกว้างขวางในห้องโดยสารและสมรรถนะการขับขี่
ระบบขับเคลื่อนพลังไฟฟ้าได้กำลังจากแบตเตอรี่ 101 กิโลวัตต์ชั่วโมง มอเตอร์ไฟฟ้าติดตั้งที่เพลาหน้าและหลัง ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 180 กม./ชม. อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 6.9 วินาที ขับเคลื่อนได้ไกลกว่า 530 กม.
LINE
ความคิดเห็น