โฟล์คสวาเกนเพิ่งเผยโฉมบัดด์-อี (Budd-e) รถต้นแบบที่งาน Consumer Electronics Show เมื่อต้นเดือนมีนาคมที่ผ่านมา ล่าสุดได้รับการยืนยันแล้วว่าจะขึ้นสายการผลิตออกขายจริงแน่นอน
ดร. โฟล์คมาร์ แทนเนแบร์เกอร์ ผู้อำนวยการฝ่ายพัฒนาระบบอิเลกทรอนิกของโฟล์คสวาเกนกล่าวว่า “คุณจะได้เห็นรถที่มีลักษณะคล้ายกันนี้ออกจำหน่ายจริงบนแพลทฟอร์ม MEB โดยคาดว่ากำหนดการเปิดตัวจะมีขึ้นประมาณปี 2020”
บัดด์-อี ถือเป็นรถรุ่นแรกของโฟล์คสวาเกนที่พัฒนาบนพื้นฐาน Modular Electric Platform (MEB) เทคโนโลยีใหม่ล่าสุดที่ออกแบบมาสำหรับรถปลั๊กอินไฮบริดและพลังไฟฟ้าโดยเฉพาะ โดยสามารถรองรับชุดแบตเตอรี่ขนาดใหญ่และชิ้นส่วนระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าได้เป็นอย่างดี
ค่ายรถยักษ์เยอรมันปฏิเสธที่จะเปิดเผยข้อมูลเพิ่มเติม แต่ยืนยันว่าบัดด์-อีจะมาพร้อมแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ถึง 101 กิโลวัตต์ชั่วโมงและมอเตอร์ไฟฟ้าติดตั้งที่เพลาหน้าและหลัง สามารถโลดแล่นได้ระยะทางไกลถึง 600 กม. และมีท็อปสปีดอยู่ที่ 150 กม./ชม.
รายงานข่าวระบุด้วยว่า ออดี้อาจขอใช้แพลทฟอร์มเดียวกันนี้สำหรับการพัฒนาเอ2 รุ่นใหม่ พร้อมกับรถพลังงานไฟฟ้าอีกหลายรุ่นในอนาคต
ความคิดเห็น