นักวิจัยจากมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีโตโยฮาชิของญี่ปุ่นพัฒนารถพลังไฟฟ้ารูปแบบใหม่ที่ไม่ต้องติดตั้งแบตเตอรี่ แต่ใช้วิธีการดึงพลังงานไฟฟ้าจากพื้นถนนแทน
รถพลังไฟฟ้านวัตกรรมใหม่ดังกล่าวจะเป็นรถไฟฟ้ารุ่นแรกในโลกที่ไม่มีแบตเตอรี่ โดยจะมาพร้อมกับยางแบบพิเศษที่ติดตั้งโลหะไว้ภายใน เมื่อยางหมุนไปบนพื้นถนน ตัวยางจะเก็บพลังงานไฟฟ้าจากพื้นถนนที่มีการฝังโลหะไว้ข้างใต้เพื่อการหน่วงนำไฟฟ้า
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีโตโยฮาชิทำการทดสอบขับขี่บนระยะทาง 30 เมตรด้วยความเร็วไม่เกิน 10 กม./ชม. และได้ผลเป็นอย่างดี
“อัตราเร่งมีความนุ่มนวลอย่างมาก และการขับขี่ก็สะดวกสบาย” ศาสตราจารย์ทาคาชิ โอฮิระ แห่งมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีโตโยฮา ซึ่งเป็นหัวหน้าทีมนักวิจัยโครงการนี้กล่าว
ปัจจุบัน ข้อจำกัดของรถพลังงานไฟฟ้าที่มาพร้อมแบตเตอรี่คือระยะทางขับขี่ที่สั้น แต่การพัฒนานวัตกรรมใหม่นี้ โอฮิระชี้ว่าจะช่วยให้รถพลังงานไฟฟ้าขับเคลื่อนได้ไกลขึ้น โดยเฉพาะการขับขี่บนทางด่วนที่สามารถติตตั้งโลหะได้ง่ายกว่าถนนทั่วไป
อย่างไรก็ตาม ผู้เชี่ยวชาญชี้ว่า นวัตกรรมดังกล่าวอาจต้องได้รับการพัฒนาต่อยอดต่อไปเพื่อให้ใช้งานได้จริง เนื่องจากยังติดขัดอุปสรรคมากมาย อาทิ ต้องหมุนเวียนพลังงานมากเพียงใดถึงจะรองรับรถจำนวนมหาศาลในแต่ละวันได้ ขณะที่การฝังโลหะหน่วงนำไฟฟ้าไว้ใต้พื้นถนนก็เป็นงานที่ยากเย็นและต้องใช้งบประมาณมหาศาล
ความคิดเห็น