โฟล์คสวาเกน กรุ๊ปกำลังจะเบียดโตโยต้าขึ้นเป็นผู้นำยอดขายรถทั่วโลกประจำปีนี้ หลังจากทำผลงานได้ดีมาตลอด 9 เดือนแรก
ถึงแม้จะกำลังเผชิญวิกฤตการโกงค่ามลพิษไอเสีย แต่ยอดขายของโฟล์คสวาเกนในสามไตรมาสแรกอยู่ที่ 7.61 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 2.4% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว ขณะที่โตโยต้าซึ่งเป็นผู้นำยอดขายโลกมาตลอด 4 ปีหลังสุดมีการเติบโตเพียง 0.4% อยู่ที่ 7.53 ล้านคัน
ยอดขายของโฟล์คสวาเกนขยายตัวมากขึ้นโดยเฉพาะในช่วงเดือนกรกฎาคมถึงกันยายนที่ผ่านมา ขณะที่ยอดขาย 6 เดือนแรกเติบโตแค่เพียง 1.5% เท่านั้น ค่ายรถยักษ์ใหญ่เยอรมันได้อานิสงค์มาจากความสำเร็จในตลาดจีน โดยมีการเติบโตถึง 11% ไปอยู่ที่ 2.58 ล้านคัน
แบรนด์รถยนต์ภายใต้เครือโฟล์คสวาเกนล้วนทำผลงานได้ดีกันถ้วนหน้า ทั้งออดี้ ปอร์เช่ และสโกด้า ทางโฟล์คสวาเกนวางเป้าหมายยอดขายไว้ที่ 9.93 ล้านคัน
ขณะที่โตโยต้าต้องเผชิญกับปัญหาซัพพลายเออร์หลายครั้ง ทั้งการระเบิดของโรงงานเหล็กกล้าในเดือนกุมภาพันธ์ และเหตุการณ์แผ่นดินไหวที่ทำให้โรงงานผู้ผลิตชิ้นส่วนหลายแห่งได้รับความเสียหาย ส่วนราคาน้ำมันที่ลดลงก็ยังส่งผลกระทบต่อยอดขายพริอุสในสหรัฐอเมริกา
ความคิดเห็น