ก่อนหน้านี้ เราเคยรายงานไปแล้วว่าเครื่องยนต์ตระกูลมาสด้า สกายแอคทีฟใหม่จะมาพร้อมเทคโนโลยี Homogeneous Charge Compression Ignition (HCCI) ล่าสุดมีการเปิดเผยข้อมูลเพิ่มเติมด้านความประหยัด
เครื่องยนต์ที่ใช้เทคโนโลยี HCCI จะแตกต่างจากเครื่องยนต์เบนซินทั่วไป เนื่องจากการจุดระเบิดมีความเรียบง่ายกว่าในการผสมเชื้อเพลิงเข้ากับอากาศโดยไม่ต้องใช้หัวเทียน ทางมาสด้าระบุว่าเทคโนโลยีนี้มีการสันดาปภายในที่มีประสิทธิภาพสูงมาก มีลักษณะการทำงานคล้ายกับเครื่องยนต์ดีเซลซึ่งเชื้อเพลิงและอากาศมีการลุกไหม้แทนที่จะจุดระเบิด
มีการคาดหมายกันว่า เครื่องยนต์เจนเนอเรชั่นใหม่นี้จะวางอยู่ในมาสด้า 6 รุ่นใหม่ล่าสุดที่จะออกจำหน่ายในช่วงปลายปีนี้ แต่สำนักข่าวนิกเคอิรายงานเมื่อต้นสัปดาห์ที่ผ่านมาว่า ขุมพลังระบบ HCCI จะใช้ในมาสด้า 3 รุ่นใหม่ที่มีกำหนดการทำตลาดในปี 2018
ไฮไลท์ของขุมพลังรุ่นใหม่นี้ไม่เพียงอยู่ที่พละกำลังที่สูงขึ้นเท่านั้น โดยมีแนวโน้มว่าจะมีพละกำลังราว 170 แรงม้า แรงบิด 210 นิวตันเมตรสำหรับเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร และ 210 แรงม้า แรงบิด 275 นิวตันเมตรสำหรับเครื่องยนต์ขนาด 2.5 ลิต ส่วนความประหยัดน้ำมันจะดีขึ้นถึง 30% เลยทีเดียว
นั่นหมายถึงมาสด้า 3 เจนเนอเรชั่นใหม่อาจมีความประหยัดถึงระดับ 30 กม.ต่อลิตร ซึ่งถือว่ายอดเยี่ยมสำหรับรถที่ไม่ได้ใช้เทคโนโลยีไฮบริด
ขณะเดียวกัน มีเสียงร่ำลือด้วยว่า มาสด้ากำลังพัฒนารถพลังงานไฟฟ้าออกทำตลาดในช่วงปี 2019-2020 โดยอาจใช้เครื่องยนต์โรตารี่สำหรับปั่นพลังงานไฟฟ้าขยายระยะทางขับเคลื่อน
ติดตามข่าวคราวความเคลื่อนไหวของแวดวงอุตสาหกรรมยานยนต์ได้ ที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสอง ตรวจสอบราคารถยนต์มือสอง เชิญที่นี่
LINE
ความคิดเห็น