โตโยต้าตกเป็นข่าวว่ากำลังพิจารณาใช้ยางรถยนต์ที่ไม่มีแรงดันลมสำหรับรถโปรดักชั่นที่ออกจำหน่ายในอนาคตอันใกล้ ทำให้ผู้ใช้ไม่ต้องหมั่นตรวจเช็คแรงดันลมยางอีกต่อไป
ยางแบบไร้ลม (airless tires) ดังกล่าวติดตั้งอยู่ในรถต้นแบบไฟน์ คอมฟอร์ท ไรด์ คอนเซปต์ (Fine Comfort Ride) ซึ่งเผยโฉมครั้งแรกที่งานโตเกียว มอเตอร์โชว์ นอกจากความสะดวกสบายในการใช้งานแล้ว ยังมีน้ำหนักลดลงและสามารถชดเชยน้ำหนักใต้สปริงจากการติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าได้อีกด้วย
ทาคาโอะ ซาโตะ หัวหน้าทีมวิศวกรผู้พัฒนาไฟน์ คอมฟอร์ท ไรด์กล่าวว่า “บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ส่วนใหญ่มองว่า ยางรถยนต์แบบไร้แรงดันลมนั้นเหมาะสมอย่างยิ่งสำหรับรถยนต์พลังงานไฟฟ้า ซึ่งก็คืออนาคตในอีกไม่ช้านั่นเอง”
สำหรับยางไร้ลมในรถต้นแบบรุ่นดังกล่าวผลิตโดยซัพพลายเออร์อย่างซูมิโตโม รับเบอร์ หนึ่งในผู้ผลิตยางที่กำลังเดินหน้าพัฒนายางรถยนต์แบบไร้ลมในเวลานี้
ซาโตะชี้ด้วยว่า เทคโนโลยีดังกล่าวจะช่วยลดน้ำหนักของยางแต่ละเส้นลงได้ราว 11 ปอนด์หรือราว 7 กก. อย่างไรก็ตาม ยางที่มีแรงดันลมทั่วไปยังมีประสิทธิภาพด้านการต้านทานการหมุนดีกว่าประมาณ 10-20%
ทั้งนี้ รายงานข่าวระบุว่า โตโยต้าและซูมิโตโม รับเบอร์อาจทำตลาดยางแบบไร้ลมรุ่นแรกภายในปี 2020-2025 ซึ่งถึงเวลานั้นคุณสมบัติทั้งน้ำหนัก การต้านทานการหมุน และต้นทุนอาจเหมาะสมที่จะนำมาใช้งานจริงแล้วก็เป็นได้
ติดตามข่าวคราวความเคลื่อนไหวของแวดวงอุตสาหกรรมยานยนต์ได้ ที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสอง ตรวจสอบราคารถยนต์มือสอง เชิญที่นี่
LINE
ความคิดเห็น