หลังจากที่มีข่าวว่า Kawasaki น่าจะเปิดตัว ZX-6R ซุปเปอร์สปอร์ตขนาดกลางในปีนี้ จนล่าสุดเมื่อคืนที่ผ่านมา ตามเวลาในประเทศไทย Kawasaki ก็ได้เผยโฉมหน้าของเจ้า ZX-6R พร้อมเผยราคาวางจำหน่ายแล้วอย่างเป็นทางการ
Kawasaki ผู้นำตลาดรถจักรยานยนต์สัญชาติญี่ปุ่น ได้ทำการเปิดตัวรถจักรยานยนต์รุ่นใหม่ล่าสุดในตระกูล Supersport นั่นคือ ZX-6R หรือ Ninja 636 ที่เราคุ้นเคยกันเป็นอย่างดี โดยเจ้ารถ ZX-6R คันนี้เรียกได้ว่าถ้ามองแค่ภายนอกก็แทบจะยกดีไซน์ของ Ninja 400 ที่เราเคยรีวิวกันไปแล้วแทบจะทั้งหมดเลยทีเดียว แต่แน่นอนว่าด้วยคลาสของตัวรถที่อยู่ในขนาด 600 ซีซี ย่อมมีข้อแตกต่างจากคลาสเล็กกว่าอย่างสิ้นเชิงอยู่แล้ว
Ninja ZX-6R รุ่นปี 2019 คันนี้ ถูกออกแบบเครื่องยนต์ขนาด 636 ซีซีขึ้นมาใหม่ เพื่อให้สามารถเป็นรถซุปเปอร์สปอร์ตที่ผ่านค่ามาตรฐานไอเสียแบบ Euro 4 ได้ และสามารถขับขี่บนท้องถนนได้ โดยมีการปรับจูนให้มีรอบเครื่องยนต์ที่ต่ำลง แต่ยังไม่สูญเสียพละกำลังของเครื่องยนต์ และยังมาพร้อมกับควิกชิพเตอร์ เปลี่ยนเกียร์ได้โดยไม่ต้องกำคลัง แต่จะมาเฉพาะขาขึ้นเท่านั้น ส่วนการลดเกียร์ยังต้องกำคลังเหมือนเดิม (เอาไปใส่ของแต่งเพิ่มเองได้)
หน้าจอเรือนไมล์แบบ Digital บอกข้อมูลการขับขี่ครบครัน พร้อมมาตรวัดรอบแบบเข็มสไตล์สปอร์ต
นอกจากนี้ เจ้า ZX-6R ยังมาพร้อมกับเทคโนโลยีล่าสุดของ Kawasaki อีก นั่นคือการเปลี่ยนระบบของแทรคชั่นคอนโทรล หรือระบบป้องกันล้อหน้าและหลังหมุนไม่สัมพันธ์กัน ซึ่งสามารถปรับได้ถึง 3 ระบบ โดยจะเลือกเปิดมาก หรือน้อย หรือจะปิดไปเลยก็ได้
ในส่วนของตัวถัง ช่วงล่าง และระบบเบรคยังไม่ได้เปลี่ยนแปลงไปจากเดิม แต่ได้มีการปรับปรุงในรายละเอียด ทำให้ตัวรถมีน้ำหนักเบาลงกว่าเดิม นอกจากนี้ที่ก้านคลัชยังสามารถปรับระดับได้ถึง 5 สเต็ปด้วยกัน
ส่วนดีไซน์ภายนอกนั้นเรียกได้ว่าแทบจะเหมือนกับ Ninja 400 ทุกประการ ไม่ว่าจะเป็นไฟหน้าคู่แบบ LED , หน้ากากหน้ารถดูแหลมคมมากยิ่งขึ้น, ไฟท้าย LED แบบเดียวกับ ZX-10R และ Ninja 400
รายละเอียดเกี่ยวกับตัวรถ
เครื่องยนต์
เครื่องยนต์ : 4 สูบเรียง 4 จังหวะ 16 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ
ปริมาตรกระบอกสูบ : 636 ซีซี 16 วาล์ว
พละกำลัง : แรงบิดสูงสุด 70 นิวตันเมตร ที่ 11,500 รอบ/นาที
เกียร์ : 6 สปีด พร้อมระบบควิกชิพเตอร์ (เฉพาะขาขึ้นเท่านั้น)
ตัวถังและช่วงล่าง
เฟรม : แบบ Tubular, diamond frame
โช๊คหน้า : โช๊คหัวกลับขนาดแกน 41 มม. จาก Showa สามารถปรับพรีโหลด, คอมเพรชชั่น, รีบาวน์ได้
โช๊คหลัง : โช๊คหลังเดี่ยว สามารถปรับพรีโหลด, คอมเพรชชั่น, รีบาวน์ได้
เบรคหน้า : ดิสเบรคคู่ขนาด 310 มม. พร้อมปั้มเบรค 4 พอต
เบรคหลัง : ดิสเบรคเดี่ยวขนาด 210 มม.
ยางหน้า : Bridgestone Battlax Hypersport S22 120/70-ZR17
ยางหลัง : Bridgestone Battlax Hypersport S22 180/55-ZR17
มิติรถ
ขนาด (กว้าง x ยาว x สูง) : 71 x 202 x 110 ซม.
ความสูงจากพื้นถึงท้องรถ : 13 ซม.
ความสูงเบาะ : 830 มม.
ระยะฐานล้อ : 140 ซม.
น้ำหนักรถ : 195 กก.
ความจุถังน้ำมัน : 17 ลิตร
สำหรับราคาวางจำหน่ายในต่างประเทศ เมื่อคำนวณเป็นเงินไทยแล้วจะมีราคาเริ่มต้นที่ 330,000 บาท สำหรับราคาที่จะเข้ามาจำหน่ายในประเทศไทยนั้นต้องรอติดตามกันต่อไปว่าทาง Kawasaki Thailand มีแผนที่จะนำเข้ามาจำหน่ายหรือไม่ แล้วถ้านำเข้ามาแล้วจะจำหน่ายในราคาเท่าไหร่ ซึ่งขอบอกก่อนเลยว่ารถบิ๊กไบค์คลาสซุปเปอร์สปอร์ต 600 ซีซีตอนนี้มีเพียงแค่ Yamaha R6 วางจำหน่ายอยู่เพียงรุ่นเดียวแบบไม่มีคู่แข่ง ซึ่งถ้าหาก Kawasaki Thailand นำรุ่นนี้เข้ามาวางจำหน่าย บอกเลยว่าตลาดรถซุปเปอร์สปอร์ตจะคึกคักขึ้นอย่างแน่นอนครับ
เช็คราคารถใหม่ และโปรโมชั่น ได้ที่นี่ ที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสอง ตรวจสอบราคารถยนต์มือสอง เชิญที่นี่
มาร่วมแชร์ความเห็นของคุณบนเวบบอร์ด Autospinn คลิกที่นี่
ความคิดเห็น