ฮอนด้าเปิดขายรถสปอร์ตนำเข้าจากประเทศญี่ปุ่นกระหึ่มงานมอเตอร์โชว์ 2019  กับ New Honda CBR250RR สายตรงความแรงรหัส RR Racing Replica ถ่ายทอดทุกอณู DNA เทคโนโลยีรถแข่งแชมป์โลกโมโตจีพี ตอบรับเสียงเรียกร้องจากแฟนพันธ์แท้รถสปอร์ต กับคอนเซพ Beating Master "สปอร์ตพันธุ์แข่ง แรงระดับมาสเตอร์"

เอ.พี.ฮอนด้า ผู้นำตลาดรถจักรยานยนต์ที่มียอดขายอันดับ 1 ในเมืองไทย เปิดขายรถสปอร์ตนำเข้าจากประเทศญี่ปุ่นกระหึ่มงานมอเตอร์โชว์ 2019 ตอบรับเสียงเรียกร้องจากแฟนพันธ์แท้รถสปอร์ต กับ New Honda CBR250RR สายตรงความแรงรหัส RR...Racing Replica ภายใต้คอนเซปต์ Beating Master “สปอร์ตพันธุ์แข่ง แรงระดับมาสเตอร์” ถ่ายทอดทุกอณู DNA เทคโนโลยีรถแข่งแชมป์โลกโมโตจีพี เทียบชั้น Racing Machine ตัวเต็มจากสนามแข่งในคลาส 250 ซีซี โดดเด่นทั้งเครื่องยนต์ขนาด 250 ซีซี DOHC 4 วาล์ว 2 สูบเรียง พร้อมโหมดการขับขี่ที่คุณเลือกได้อีก 3 โหมด เริ่มจาก Comfort, Sport และ Sport Plus ที่หลายคนรอคอย พร้อมอุปกรณ์ติดรถสไตล์รถแข่งพันธ์แท้ อาทิ ไฟหน้าคู่ LED 2 ชั้น Double-Layered เอกลักษณ์เฉพาะ CBR250RR มิเตอร์เรือนไมล์แบบดิจิตอล พร้อม Shift Lighter ถอดแบบสไตล์รถแข่ง โช้คหน้าหัวกลับ โช้คหลัง Pro-Link ปรับได้ 5 ระดับ ระบบคันเร่งไฟฟ้า Throttle By Wire สวิงอาร์มอลูมิเนียม ปลายท่อไอเสียแบบคู่ ระบายไอเสียได้ดี รีดพลังเสียงได้หนักแน่นเร้าใจ ระบบเบรค ABS 2 Channel ทำงานแยกหน้าหลัง    New CBR250RR นำเข้าจากญี่ปุ่นทั้งคันมีให้เลือก 2 สีคือ สีแดง และ สีดำ โดยมีราคาแนะนำที่ 249,000 บาท วางจำหน่ายพร้อมกันทั่วประเทศตั้งแต่ 1 เมษายน นี้เป็นต้นไป และเปิดจองในงานมอเตอร์โชว์ ช่วง 27 มี.ค. – 7 เม.ย. นี้

เครื่องยนต์

ขุมพลังความแรงถอดแบบรถแข่ง RC213V ด้วยเครื่องยนต์พิกัด 250cc DOHC 4 วาล์ว 2 สูบเรียง ระบายความร้อนด้วยน้ำ ออกแบบจัดวางระบบภายในให้ตัวเครื่องมีขนาดกระทัดรัด น้ำหนักเบา ทำงานได้ทรงประสิทธิภาพสูงสุด เสื้อสูบอะลูมิเนียม น้ำหนักเบา ระบายความร้อนได้ดี ลูกสูบเคลือบโมลิบดีนัม ลดแรงเสียดทาน ทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ วางตำแหน่งปั๊มน้ำต่อตรงกับเพลาลูกเบี้ยวถอดแบบจากรถแข่ง RC213V ช่วยระบายความร้อนได้ดียิ่งขึ้น ปั๊มน้ำมันเครื่องอยู่ติดกับตัวเครื่องยนต์พร้อมกับใช้กรองน้ำมันเครื่อง 2 ตัวแบบรถบิ๊กไบค์ ให้ประสิทธิภาพการหล่อลื่นสูงสุด เครื่องยนต์ทำงานได้เต็มกำลังตลอดเวลา ตอบสนองแรงบิดได้ในทุกช่วงความเร็ว

ช่วงล่าง และระบบเบรค

โช้กหน้าหัวกลับ Upside-Down แบรนด์ Showa และโช้กหลังขนาดใหญ่แบบโปรลิงค์ สามารถปรับความแข็งได้ 5 ระดับ รับแรงกระแทกได้ตามน้ำหนักผู้ขับขี่และสภาพถนน ให้ความมั่นใจทุกการขับขี่ ล้ออัลลอยอลูมิเนียม 7 ซี่ ใช้เทคนิคหล่อขึ้นรูปด้วยระบบ GDC (Gravity Die Casting) น้ำหนักเบาแต่แข็งแรง

ทนทาน พร้อมยางหน้า-หลัง แบบเรเดียลเสริมใยเหล็ก ให้การยึดเกาะถนนเป็นเยี่ยม สำหรับดิสก์เบรกหน้าและหลัง มาพร้อมระบบเบรกป้องกันล้อล็อค ABS 2 Channel ที่ทำงานแยกหน้าหลัง ขณะที่ดิสก์เบรกหน้าขนาดใหญ่แบบลอยตัว เส้นผ่าศูนย์กลาง 310 มม. เพิ่มประสิทธิภาพให้ผ้าเบรกจับจานเบรกได้เต็มหน้าสัมผัส

มุมมองจากผู้ขับขี่

เมื่อมองจากมุมผู้ขับขี่ จะเห็นว่าตัวรถมีการทำแฟริ่งออกมาโอบได้ค่อนข้างกว้างมาก ทำให้ตัวรถดูใหญ่ขึ้น แต่เมื่อลองนั่งคร่อมในท่าขับขี่ พบว่าแฮนด์จับใต้แผงคอนั้นทำให้ท่าทางการขับขี่ของรถนั้นหมอบมากๆ ประกอบกับตัวรถมีความกระชับเป็นอย่างมากโดยเฉพาะตัวถังน้ำมันทรงสูง ที่ทำออกมาได้ดีเยี่ยม โอบรับกับสรีระของผู้ขับขี่ได้เป็นอย่างดี

หน้าจอเรือนไมล์ของ Honda CBR250RR เป็นหน้าจอดิจิตอลสีน้ำเงินตัดกับตัวอักษร ซึ่งบอกข้อมูลการขับขี่ครบครัน ไม่ว่าจะเป็น

- มาตรวัดความเร็ว
- มาตรวัดรอบเครื่องยนต์
- ไฟเตือนรอบเปลี่ยนเกียร์ Shift Lighter
- ไฟบอกตำแหน่งเกียร์
- ไฟบอกโหมดการขับขี่
- Lap Timer

นอกจากนี้ก็ยังมีมาตรวัดระดับน้ำมันเชื้อเพลิง มาตรวัดอุณหภูมิเครื่องยนต์ พร้อมระบบ ODO Meter แสดงระยะการเดินทางได้อย่างแม่นยำทั้งทริป A และ B สนุกยิ่งขึ้นกับ Lap Timer โหมดจับเวลาในแต่ละรอบการขับขี่แข่งขัน

รวมถึงมีโหมดการขับขี่ที่เลือกเองได้ 3 ระดับ เริ่มจากโหมด COMFORT (คอมฟอร์ท) สำหรับการขับขี่สบายๆเพลิดเพลินในเมือง โหมด SPORT (สปอร์ต) เมื่อต้องการเพิ่มความสนุก เร้าใจในทุกเส้นทาง และโหมด SPORT+ (สปอร์ตพลัส) เพื่อการขับขี่ที่ดุดันสะใจสไตล์สนามแข่ง ควบคุมง่ายๆ ผ่านประกับแฮนด์ด้านซ้าย

คันเร่งไฟฟ้า นุ่มนวล กระชับแน่น บิดเป็นมา

THROTTLE-BY-WIRE เทคโนโลยีคันเร่งไฟฟ้า ทำงานประสานกับเซ็นเซอร์ APS (Accelerator Position Sensor Unit) ตรวจวัดแรงบิดคันเร่ง และส่งข้อมูลไปยัง ECU (Engine Control Unit) เพื่อประมวลผลร่วมกับระยะเปิดเรือนลิ้นเร่ง และการทำงานของเครื่องยนต์ เพื่อประมวลผลและสั่งการให้เครื่องยนต์ทำงานตอบสนองแรงบิดคันเร่งของผู้ขับขี่ได้อย่างรวดเร็ว แรงสะใจได้ตามใจสั่ง 

ท่อไอเสียสไตล์สปอร์ตแบบใหม่

นอกจากนั้นยังโดดเด่นเป็นเอกลักษณ์เฉพาะด้วยปลายท่อไอเสียแบบคู่ ระบายไอเสียได้ดี รีดพลังเสียงได้หนักแน่นเร้าใจทั้งช่วง High Speed และ Low Speed

การออกแบบตัวรถ เฉียบสไตล์ตัวแข่ง

New Honda CBR250RR ดุดันด้วยไฟหน้าคู่ LED 2 ชั้น Double-Layered เอกลักษณ์เฉพาะ CBR250RR เฉียบคมด้วยตำแหน่งไฟ Position Light คู่บน และ ตำแหน่งไฟ Low Beam ที่คู่ล่าง ส่องสว่างพร้อมกัน ให้ความโดดเด่น เท่เหนือใคร พร้อมไฟ High Beam ที่ด้านข้าง เพิ่มความมั่นใจเมื่อใช้ไฟสูง ไฟเลี้ยว LED แบบแยกส่วนให้ความคมชัดทุกระยะการมอง รูปลักษณ์ใหม่ตลอดคัน ด้วยดีไซน์สไตล์รถแข่งพันธุ์แท้ เส้นสายเฉียบคม ปราดเปรียวลู่ลมตามหลักแอโรไดนามิค

ช่อง Air Duct ที่แฟริ่งข้าง ช่วยเสริมการระบายความร้อนได้เต็มประสิทธิภาพ

เฟรมรถ

โครงสร้างเฟรมถัก Truss Frame ออกแบบด้วยเทคโนโลยี CAE (Computer Aided Engineering) ให้สมดุลน้ำหนักบาลานซ์ได้ดี สวิงอาร์มอะลูมิเนียมใช้เทคนิคการหล่อขึ้นรูปแบบ GDC (Gravity Die Casting) แข็งแรง น้ำหนักเบา 

ข้อมูลทางเทคนิค

เครื่องยนต์

ตัวรถ

มิติรถ

New Honda CBR250RR นำเข้าจากญี่ปุ่นมีให้เลือก 2 สี คือ สีแดง และสีดำ โดยมีราคาแนะนำที่ 249,000 บาท วางจำหน่ายพร้อมกันทั่วประเทศตั้งแต่ 1 เมษายน นี้เป็นต้นไป

โปรโมชั่นพิเศษสำหรับ Honda CBR250RR เปิดจองเพียง 2,500 บาท ผ่อนเริ่มต้นเพียง 4,1XX บาท ดาวน์เริ่มต้น 5%

• เลือกรับ ฟรีประกันชั้น 1, ฟรีจดทะเบียน พรบ. หรือ เลือกรับดอกเบี้ยต่ำเริ่มต้น 0.99% ต่อปี

สนใจสามารถเข้าไปชมได้ที่บูธรถจักรยานยนต์ฮอนด้า ในงานมอเตอร์โชว์ อิมแพค ชาเลนเจอร์ เมืองทองธานี ระหว่างวันที่ 27 มี.ค.-7 เมย. 2562 และที่ร้านผู้จำหน่าย Honda Wing Center   พร้อมดูรายละเอียดของรถรุ่นต่างๆ พร้อมข่าวสารและโปรโมชั่นพิเศษได้ที่ www.aphonda.co.th  และติดตามกิจกรรมต่าง ๆ  ผ่านทาง เฟสบุคแฟนเพจรถจักรยานยนต์ฮอนด้า www.facebook.com/hondamotorcyclethailand.com และที่ Youtube Channel : HondaMotorcycleTHA

เช็คราคารถใหม่ และโปรโมชั่น ได้ที่นี่ ที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสอง ตรวจสอบราคารถยนต์มือสอง เชิญที่นี่
มาร่วมแชร์ความเห็นของคุณบนเวบบอร์ด Autospinn คลิกที่นี่