ในปีนี้รถเก๋งถือว่าเป็นดาวรุ่งมีรถเปิดตัวใหม่อยู่หลายค่ายและในกลุ่ม D-Segment ซีดานขนาดกลาง ร้อนแรงมากตั้งแต่ปีที่แล้ว ด้วยการเปิดตัว จากค่ายโตโยต้า ส่ง Toyota Camry มาก่อนก็ได้เสียงตอบรับเป็นอย่างดี ต่อมาปลายปีก็ตามมาติดๆกับ Honda Accord มาดูกันว่าใครจะดีกว่ากันในรุ่น ระหว่างเครื่องยนต์ 1.5 Turbo VS 2.5 G
เมื่อไม่นานมานี้ทางทีมงานได้ทำการทดสอบ Toyota Camry 2.5 G และอีกไม่กี่อาทิตย์ก็ได้รับเชิญจาก ฮอนด้า เพื่อทดสอบ Honda Accord 1.5 Turbo EL เป็นจังหวะที่ดีทำให้เห็นถึงข้อแตกต่างระหว่าง 2 รุ่น (ฮอนด้ายังไม่จัดทดสอบในรุ่น Hybrid เนื่องจากยังไม่ได้ส่งมอบรถ ) เรามาดูข้อแตกต่างจุดหลักสำคัญของทั้ง 2 รุ่น
ภายนอก
ฮอนด้า แอคคอร์ด ใหม่ กระจังหน้าโครเมียมที่เชื่อมต่อกับไฟหน้าพร้อมไฟส่องสว่างสำหรับการขับขี่ในเวลากลางวัน (Daytime Running Lights) แบบ LED ไฟท้ายใหม่แบบ LED ล้ออัลลอยดีไซน์ใหม่สไตล์สปอร์ตขนาด 17 นิ้ว
โตโยต้า คัมรี่ ใหม่ กระจังหน้าสีเดียวกับตัวรถ พร้อมไฟหน้า แบบโปรเจคเตอร์ พร้อมไฟ(Daytime Running Lights) แบบ LED ไฟท้ายเป็นแบบเส้น LED ล้ออัลลอยดีไซน์ใหม่สไตล์สปอร์ตขนาด 18 นิ้ว
ภายใน
ฮอนด้า แอคคอร์ด ใหม่
-เบาะนั่งด้านคนขับปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง พร้อมปุ่มปรับดันหลัง 4 ทิศทาง
-ระบบบันทึกตำแหน่งเบาะนั่งของผู้ขับขี่ (Memory Seat) พร้อมเลื่อนอัตโนมัติเวลาขึ้น-ลงรถ
-ปุ่มปรับเบาะไฟฟ้าข้างพนักพิงเบาะนั่งผู้โดยสารตอนหน้า
-เบาะนั่งผู้โดยสารด้านหลังสามารถพับได้
-มาตรวัดพร้อมหน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่แบบ TFT ขนาด 7 นิ้ว
-ระบบเครื่องเสียงหน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้ว แบบ Advanced Touch รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay และระบบสั่งการด้วยเสียง Siri
-พวงมาลัยแบบมัลติฟังก์ชัน พร้อมปุ่มควบคุมระบบเครื่องเสียงและปุ่ม รับ-วางสายโทรศัพท์ รองรับระบบ
สั่งการด้วยเสียง Siri (รุ่น TURBO EL)
-ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบ Dual Zone ปรับอุณหภูมิแยกอิสระซ้าย/ขวา พร้อมช่องปรับอากาศตอนหลัง
-ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์พร้อมเครื่องปรับอากาศด้วยกุญแจรีโมท (Remote Engine Start) อีกระดับของ
การสั่งการแบบอัจฉริยะ ด้วยการสตาร์ทเครื่องยนต์และสั่งการเปิดเครื่องปรับอากาศได้จากระยะไกล
เพื่อเตรียมพร้อมบรรยากาศที่ผ่อนคลายก่อนออกเดินทาง
-ระบบควบคุมประตูอัจฉริยะ (Honda Smart Key System) และระบบสตาร์ทเครื่องยนต์แบบอัจฉริยะ
(One Push Ignition System)
-ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (Cruise Control System)
-ระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย (Paddle Shift)
โตโยต้า คัมรี่ ใหม่
-เบาะนั่งคนขับ ปรับด้วยไฟฟ้า 8 ทิศทาง พร้อมปุ่มปรับดันหลัง Lumbar Support
-ระบบบันทึกตำแหน่งเบาะนั่งคนขับ Memory Seat 2 ตำแหน่ง
-เบาะนั่งผู้โดยสารตอนหน้า ปรับด้วยไฟฟ้า 8 ทิศทาง
-ปุ่มปรับไฟฟ้า เบาะผู้โดยสารตอนหน้า บริเวณข้างพนักพิง
-พนักพิงศีรษะเบาะผู้โดยสารตอนหน้า แบบพับลงต่ำได้
-ที่วางแขนเบาะนั่งด้านหลัง พร้อมที่วางแก้วน้ำ
-ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติ Dual Zone แยกอิสระ ซ้าย-ขวา
-ระบบกุญแจ Smart Keyless Entry
-ปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ Push Start Button
-ระบบปัดน้ำฝนแบบอัตโนมัติ Rain Sensor
-กระจกมองหลัง แบบปรับลดแสงอัตโนมัติ Rain Sensor
-ม่านบังแดด ประตูคู่หลัง ซ้าย-ขวา
-ม่านบังแดด กระจกบังลมหลัง ปรับด้วยไฟฟ้า
-ระบบเบรกมือไฟฟ้า EPB
-ระบบหน่วงเบรกอัตโนมัติ ABH
-ที่ชาร์จโทรศัพท์แบบไร้สาย Wireless Charging
-ช่องชาร์จไฟ USB 2.1 A สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง 2 ตำแหน่ง
-มาตรวัดเรืองแสง Optitron
-หน้าจอแสดงข้อมูล MID บนมาตรวัดแบบสี ขนาด 4.2 นิ้ว
-ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ Cruise Control
-สวิตซ์ควบคุมเครื่องเสียงบนพวงมาลัย
-หน้าจอเครื่องเสียงระบบสัมผัส Touchscreen ขนาด 7 นิ้ว
-เครื่องเสียงวิทยุ AM/FM CD MP3 และ เครื่องเล่น DVD ช่องเชื่อมต่อ AUX / USB ระบบเชื่อมต่อไร้สาย Bluetooth ลำโพง 6 ตำแหน่ง
-กุญแจ Immobilizer พร้อม สัญญาณกันขโมย
เครื่องยนต์
ฮอนด้า แอคคอร์ด ใหม่ เครื่องยนต์ 1.5 ลิตร Di VTEC TURBO ให้กำลังสูงสุด 190 แรงม้า แรงบิด 243 นิวตัน-เมตร จากเทคโนโลยีไดเรคอินเจคชัน (Direct Injection) ฉีดจ่ายเชื้อเพลิงเข้าสู่ห้องเผาไหม้โดยตรง และเทอร์โบชาร์จเจอร์ (Turbocharger) ที่ช่วยอัดอากาศเข้าสู่ห้องเผาไหม้เครื่องยนต์ได้เร็วขึ้น เพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้ได้อย่างรวดเร็ว ประสานการทำงานกับระบบเกียร์อัตโนมัติอัตราทดแปรผันต่อเนื่อง (CVT) ให้สมรรถนะการขับขี่ที่ทรงพลังกว่าเครื่องยนต์ 2.4 ลิตร และให้อัตราการประหยัดน้ำมันที่ 16.4 กิโลเมตร/ลิตร ซึ่งดีกว่าเครื่องยนต์ขนาด 2.0 ลิตรในรุ่นเดิม โดยเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และรองรับน้ำมัน E85
โตโยต้า คัมรี่ ใหม่ เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ รหัส A25A-FKB ขนาด 2.5 ลิตร 2,487 ซีซี. ติดตั้งวาล์วแปรผันอัจฉริยะไฟฟ้า VVT-iE กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 87.5 × 103.4 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 13.0 : 1 ให้กำลังสูงสุด 209 แรงม้า (PS) ที่ 6,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 250 นิวตันเมตร ที่ 5,000 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ รองรับน้ำมัน E85
ชัดเจน ว่าโตโยต้า คัมรี่ มีกำลังเครื่องยนต์ที่มากกว่า ทั้งแรงม้าและแรงบิด แต่เมื้อขับเทียบกันทั้ง 2 รุ่นแล้ว ไม่รู้สึกแตกต่างกันมาก ช่วงต้นหนืดพอกันช่วงปลายไหลได้ดี คัมรี่จะทำได้ดีกว่าในช่วงเร่งแซง แต่ แอคคอร์ด ให้การประหยัดน้ำมันที่ดีกว่าด้วยเครื่องยนต์ที่เล็กกว่า
สรุปกันเลยว่าใครดีกว่าใครนั้นตอบได้ยากด้วยบางอย่างที่ คัมรี่ มีแต่ แอคคอร์ด ไม่มี สลับกัน ออฟชั่น แอคคอร์ดน้อยกว่าคัมรี่ แต่ราคาคัมรี่สูงกว่า การขับขี่ไม่ต่างกันมากทั้งช่วงล่างและกำลังของเครื่องยนต์ สิ่งที่จะกำหนดในการตัดสินใจซื้อนั้นขึ้นอยู่กับความชอบส่วนบุคคลมากกว่า
จุดเด่น ฮอนด้า แอคคอร์ด การออกแบบใหม่ทำให้ ห้องโดยสารมีความกว้างขวาง การวางเสา A ใหม่ ทำให้มุมมองผู้ขับขี่ดีขึ้น หน้าจอ TFT ปรับเปลี่ยนตามโหมดการขับขี่ การเก็บเสียงที่ดีกว่าด้วยระบบ Active Sound Control ห้องเก็บสัมภาระด้านท้ายมีขนาดใหญ่ อัตราการประหยัดน้ำมันที่ดี
จุดเด่น โตโยต้า คัมรี่ อุปกรณ์ภายในรถที่มีมาให้อย่างครบถ้วน ม่านบังแดดด้านหลัง ช่อง USB เพียงพอ มูนรูฟ เครื่องยนต์ที่มีกำลังมากกว่า ล้อขนาด 18 นิ้ว มีความลงตัวกว่า ผลของการออกแบบ TNGA ทำให้การขับขี่พัฒนาไปมากสำหรับโตโยต้า
Honda Accord Turbo EL 1,475,000 บาท
Toyota Camry 2.5G 1,589,000 บาท
เช็คราคารถใหม่ และโปรโมชั่น ได้ที่นี่ ที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสอง ตรวจสอบราคารถยนต์มือสอง เชิญที่นี่
มาร่วมแชร์ความเห็นของคุณบนเวบบอร์ด Autospinn คลิกที่นี่
LINE
ความคิดเห็น