รถ SUV เป็นรถสำหรับครอบครัวตัวเลือกแรกๆ ที่คนส่วนใหญ่มองหา อีกทั้งแบรนด์รถยนต์ทั้งหลายล้วนมีรถประเภทนี้จำหน่ายทั้งสิ้น และวันนี้เรามาอยู่กับ SUV อีกรุ่นที่ได้รับความนิยมมาอย่างยาวนานกับ Honda CRV รุ่นปี 2021
Honda CRV รถ SUV ขวัญใจมหาชน
รถยนต์ SUV ในบ้านเรานั้นแบ่งออกเป็น 2 รูปแบบหลักๆ ได้แก่รถยนต์ SUV ตัวถังแบบโมโนค็อก หรือตัวรถที่ใช้พื้นฐานโครงสร้างแบบเดียวกับรถเก๋ง และรถ SUV ที่เป็นรถกระบะดัดแปลง หรือศัพท์เฉพาะเมืองไทยเรียกว่ารถ PPV ที่เป็นการนำเอาแชสซีของรถกระบะมาดัดแปลงให้เป็นรถยนต์นั่งนั่นเอง โดยพื้นฐานภาพรวมแล้วหากต้องการรถยนต์นั่งที่มีความนุ่มนวลนั้น ต้องมองไปที่รถยนต์ SUV พื้นฐานรถเก๋ง หรือตัวถังแบบโมโนค็อก เพราะโดยส่วนใหญ่แล้วรถยนต์ในกลุ่มนี้จะมีความนุ่มนวลมากกว่ารถกระบะดัดแปลงนั่นเอง
รถ SUV ในบ้านเรา จะมีการแบ่งแยกออกไปอีก 2 รูปแบบระบบขับเคลื่อนหลักๆ ได้แก่ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า และระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ซึ่งวันนี้เรามาอยู่กับ Honda CRV 2.4 ES 2021 อันเป็นรุ่นท็อปของรุ่นย่อย 5 ที่นั่ง โดยใน Honda CRV นั้นจะมีการซอยรุ่นย่อยออกมาทั้งหมด 2 รุ่นย่อยหลัก ได้แก่รุ่น 5 ที่นั่ง และรุ่น 7 ที่นั่ง แบ่ง 5 รุ่นย่อยหลักๆ ได้แก่
ราคา Honda CRV 2021
1.Honda CRV 2.4 S ขับ 2 5 ที่นั่ง ราคา 1,369,000 บาท
2.Honda CRV 2.4 ES 4WD ขับ 4 5 ที่นั่ง เป็นคันที่ทดสอบ ราคา 1,529,000 บาท
3.Honda CRV 2.4 E ขับ 2 7 ที่นั่ง ราคา 1,419,000 บาท
4.Honda CRV 2.4 EL 4WD ขับ 4 7 ที่นั่ง ราคา 1,579,000 บาท
5.Honda CRV 1.9 DT-EL 4WD เครื่องดีเซล ขับ 4 7 ที่นั่ง ราคา 1,759,000 บาท
Honda CRV 2.4 ตัวท็อป 5 ที่นั่ง
สำหรับ Honda CRV 2.4 ES 4WD หรือรุ่นท็อปของรุ่น 5 ที่นั่ง เป็นรถยนต์ SUV ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบ REAL TIMETM AWD โดยระบบขับเคลื่อนของฮอนด้า จะทำการขับเคลื่อนเฉพาะ 2 ล้อหน้าในทุกสภาพเส้นทางที่ขับขี่ โดยเจ้าระบบขับเคลื่อน 4 ล้อจะเข้ามาช่วยเหลือในการขับขี่โดยอัตโนมัติเมื่อระบบตรวจพบว่าล้อหน้าไม่มีการยึดเกาะ หรือเสียการควบคุมไป เจ้าระบบนี้ก็จะปรับระบบส่งกำลังเป็นขับเคลื่อน 4 ล้อโดยอัตโนมัติทันทีด้วยความรวดเร็ว
ดีไซน์ภายนอกของ Honda CRV มาในแนวรถ SUV สไตล์สปอร์ตพรีเมี่ยม โดดเด่นด้วยไฟหน้าแบบ LED สไตล์ฮอนด้า ไฟเลี้ยวแบบ LED Sequential พร้อมไฟตัดหมอก LED เอกลักษณ์ของ Honda พร้อมกระจังหน้าลวดลายรังผึ้ง และมีการตัดลายเส้นโครเมี่ยมที่บริเวณด้านหน้ารถเสริมความหรูหราปนความสปอร์ตได้อย่างลงตัว
หันมาด้านข้างของตัวรถ พบกับสเกิร์ตข้างขนาดใหญ่ ใช้วัสดุที่แข็งแรงและล้างทำความสะอาดได้ง่าย ไม่ต้องกลัวเป็นรอยเหมือนการล้างกับสีตัวถังรถโดยตรง มีการตัดเส้นโครเมี่ยมเสริมความพรีเมี่ยมให้กับตัวรถที่ขอบสเกิร์ตและขอบกระจก ส่วนกระจอมองข้างด้านซ้ายจะติดตั้งกล้อง Honda LaneWatch มาให้ด้วย
ทางด้านล้ออัลลอยแบบทูโทน ลายเดียวกับรุ่นท็อปขนาด 18 นิ้ว รัดยางขนาด 235/60 R18 ความสูงใต้ท้องรถอยู่ที่ 208 มม. ลุยน้ำท่วมได้สบายมาก
หันมาด้านหลังของตัวรถ ไฟท้ายเป็นไฟท้าย LED พร้อมไฟเลี้ยวแบบ LED ประตูห้องเก็บสัมภาระเป็นแบบระบบไฟฟ้า พร้อมระบบเตะเปิดฝาท้าย โดยฝาท้ายไฟฟ้ามีมาให้ตั้งแต่รุ่นเริ่มต้นจนถึงรุ่นท็อป
พื้นที่เก็บสัมภาระมีขนาดใหญ่โตมโหฬาร สามารถเก็บกระเป๋าเดินทางขนาด 25 นิ้วได้แบบสบายๆ มากกว่า 3 ใบ
ภายใน Honda CRV 2.4 ES 2021
ภายในห้องโดยสารของ Honda CRV 2.4 ES 2021 โดดเด่นด้วยความโปร่งโล่งสบายจากหลังคาแบบ พาโนรามิก ซันรูฟ การตกแต่งภายในห้องโดยสารเน้นไปที่การตกแต่งด้วยลายไม้เข้ากับสี Piano Black ได้เป็นอย่างดี
พวงมาลัยของตัวรถวัสดุหุ้มเบาะนั่งกับพวงมาลัยใช้เป็นหนังแบบอย่างดี มีสัมผัสที่นุ่มนวล พรีเมี่ยมสมกับตัวรถ
หน้าจอเรือนไมล์เป็นแบบจอสี TFT เต็มระบบ แสดงผลสไตล์สปอร์ต บอกข้อมูลการขับขี่ครบครัน
ที่นั่งของผู้โดยสารตอนหน้าเรียกได้ว่าเต็มไปด้วยความสะดวกสบาย ไม่ว่าจะเป็นเบาะนั่งแบบปรับตำแหน่งได้ 8 ทิศทาง พร้อมปุ่มปรับดันหลัง 4 ทิศทาง สำหรับคนขับ พร้อม ระบบบันทึกตำแหน่งเบาะนั่งของผู้ขับขี่ เหมาะสำหรับรถประจำครอบครัวที่มีผู้ใช้งานหลายคน
ส่วนเบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าปรับไฟฟ้า 4 ทิศทาง
สิ่งอำนวยความสะดวก
- ระบบเปิด/ปิดไฟสูงอัตโนมัติ
- ระบบเปิด/ปิดฝาท้ายระบบไฟฟ้า พร้อมระบบเตะเปิด
- ระบบปัดน้ำฝนอัตโนมัติ
- ระบบปรับอากาศ 2 โซน แยกซ้าย-ขวา
- ระบบปรับอากาศสำหรับผู้โดยสารด้านหลัง
- เบาะนั่งด้านคนขับปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง พร้อมปุ่มปรับดันหลัง 4 ทิศทาง
- เบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าปรับไฟฟ้า 4 ทิศทาง
- ระบบบันทึกตำแหน่งเบาะนั่งของผู้ขับขี่
- ระบบล็อกความเร็ว
- Apple CarPlay
- อุปกรณ์ชาร์จไฟแบบไร้สาย (Wireless Charger)
- เบรกมือไฟฟ้า
- Auto Brake Hold
- กระจกมองหลังปรับลดแสงอัตโนมัติ
ระบบความปลอดภัยติดรถ
- ระบบแสดงภาพมุมอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน (Honda LaneWatch)
- ระบบช่วยเตือนความเหนื่อยล้าขณะขับขี่ (Driver Attention Monitor)
- ระบบล็อกรถอัตโนมัติเมื่อกุญแจรีโมทอยู่ห่างจากตัวรถ (Walk Away Auto Lock)
- ถุงลมคู่หน้าอัจฉริยะ (Dual i-SRS)
- ถุงลมด้านข้างคู่หน้าอัจฉริยะ (i-Side Airbags)
- ม่านถุงลมด้านข้าง (Side Curtain Airbags)
- ระบบป้องกันล้อล็อก (ABS)
- ระบบกระจายแรงเบรก (EBD)
- ระบบช่วยควบคุมการทรงตัวขณะเข้าโค้ง (VSA)
- ระบบช่วยควบคุมการบังคับพวงมาลัย (MA-EPS)
- ระบบช่วยการออกตัวขณะอยู่บนทางลาดชัน (HSA)
- สัญญาณไฟฉุกเฉินอัตโนมัติขณะเบรกกะทันหัน (ESS)
- ระบบเพิ่มความคล่องตัวในการขับขี่ (Agile Handling Assist)
- ระบบล็อกประตูรถอัตโนมัติ (Auto Door Lock by Speed)
- กล้องส่องภาพด้านหลังปรับมุมมอง 3 ระดับ
- จุดยึดเบาะนั่งสำหรับเด็ก (ISOFIX & Child Anchor)
- ระบบกุญแจนิรภัย Immobilizer พร้อมระบบสัญญาณกันขโมย
เบาะนั่งผู้โดยสารตอนหลัง มีพื้นที่วางขาที่กว้างมากๆ เบาะนั่งนุ่ม นั่งสบาย และมีความโปร่งโล่งมากๆ เหมาะสำหรับเดินทางไกล มีช่องแอร์ 2 ช่อง พร้อมช่อง USB 2 ช่อง ส่วนประตูสำหรับผู้โดยสารตอนหลังเป็นประตูที่เปิดได้กว้างมากๆ เกือบ 90 องศา ทำให้ผู้โดยสารขึ้น-ลงรถได้ง่ายมากๆ
สำหรับสิ่งอำนวยความสะดวกอื่นๆ ได้แก่ที่พักแขนตรงกลาง พร้อมช่องวางแก้ว 2 ช่อง พร้อมที่วางขวดน้ำตรงประตูอีกฝั่งละ 1 จุด
ข้อมูลทางเทคนิค Honda CRV 2.4 ES 4WD
เครื่องยนต์ | ฺ4 สูบเรียง DOHC 4 วาล์วต่อสูบ i-VTEC ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
ปริมาตรกระบอกสูบ | 2,356 ซีซี |
พละกำลังสูงสุด | 173 แรงม้า ที่ 6,200 รอบ/นาที |
แรงบิดสูงสุด | 224 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที |
เกียร์ | CVT |
ระบบขับเคลื่อน | ขับเคลื่อน 4 ล้ออัตโนมัติ |
พวงมาลัย | ดูอัลพิเนียน พร้อมเพาเวอร์ผ่อนแรงแบบไฟฟ้า |
ระบบกันสะเทือนหน้า / หลัง | แม็คเฟอร์สัน สตรัท อิสระ พร้อมเหล็กกันโคลง / มัลติลิงค์ อิสระ พร้อมเหล็กกันโคลง |
ระบบเบรคหน้า/หลัง | ดิสเบรค |
ขนาดยางล้อ | 235 / 60 R18 |
มิติรถ
ขนาด ยาว x กว้าง x สูง (มม.) | 4,610 x 1,855 x 1,689 |
ระยะฐานล้อ | 2,662 มม. |
ระยะต่ำสุดจากพื้น | 208 มม. |
น้ำหนักรถเปล่า | 1,626 กก. |
น้ำมันเชื้อเพลิง | 57 ลิตร |
การขับขี่ Honda CRV 2.4 ES 4WD
ในส่วนของการขับขี่ Honda CRV 2.4 ES 4WD คันนี้ ผมมีโอกาสทดสอบขับขี่ทางไกลจากกรุงเทพไปกลับจังหวัดบุรีรัมย์ ระยะทางรวมกว่า 800 กิโลเมตร สัมผัสแรกที่ได้จากรถคันนี้เป็นรถที่มีพื้นที่ภายในห้องโดยสารที่กว้างมากๆ มีทัศนวิสัยการมองเห็นที่ดีมาก ด้วยตัวรถที่โปร่ง โล่ง ทำให้รถคันนี้มีทัศนวิสัยการมองเห็นที่ดีมาก
พวงมาลัยของตัวรถ แน่น แม่นยำตามสไตล์ของฮอนด้า มีน้ำหนักที่เบามากในการขับขี่ย่านความเร็วต่ำ และมีความมั่นคงสูงมากในยามใช้งานที่ความเร็วสูง
ช่วงล่างของตัวรถ ออกไปในแนวสปอร์ต มีความเฟิร์มค่อนข้างสูง แต่ก็ไม่ถึงกับขั้นแข็งกระด้าง แต่ก็ไม่ได้นุ่มนวลจนมากนัก เรียกได้ว่าเป็นช่วงล่างที่ถูกจริตกับคนที่ชอบขับรถเร็วอย่างแน่นอน
ในส่วนของกำลังของเครื่องยนต์นั้น แม้ว่าจะใช้เครื่องยนต์เบนซินขนาด 2.4 ลิตร แต่อัตราเร่งของมันนั้นก็ไม่ได้รุนแรงจนหวือหวามากนัก ออกมาในแนวนุ่มนวล ไหลออกเนียนๆ สไตล์รถครอบครัวซะมากกว่า แต่ครั้นจะรีดความเร็วสูงเกินกว่า 120 กม./ชม. หรือจะเร่งแซงนั้นก็ไม่ใช่ปัญหา ด้วยกำลังเครื่องยนต์ที่ใหญ่ขนาดนี้ ทำให้การรีดอัตราเร่งนั้นไม่ใช่เรื่องยากแต่อย่างใด
ส่วนอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงโดยเฉลี่ย ทดสอบด้วยการขับรถตามกฎหมายกำหนดไม่เกิน 90 กม./ชม. และมีเร่งแซงบางครั้ง ทำได้ที่ 13.8 กม./ลิตร
ระบบช่วยเหลือการขับขี่ที่อยากให้มีมาในรถคันนี้นั้นคือระบบ Adaptive cruise control ซึ่งน่าเสียดายที่ถูกติดตั้งไว้ในรุ่นท็อปเท่านั้น หากติดตั้งเข้ามาในรุ่นย่อยนี้ด้วยเรียกได้ว่ามันจะเป็นรถตัวจบได้เลยทีเดียว
ระบบขับ 4 ใน CRV ทำงานอย่างไร
ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อใน Honda CRV โมเดลปัจจุบัน ใช้ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบอัตโนมัติ (REAL TIMETM AWD) โดยในสถานการณ์การขับขี่ปกติบนถนนทั่วไปที่มีแรงยึดเกาะ ตัวรถจะใช้ระบบขับเคลื่อน 2 ล้อหน้าเป็นหลักเสมอ แต่เมื่อรถตรวจจับได้ว่าล้อคู่หน้าไม่สามารถส่งกำลังขับเคลื่อนไปได้ ระบบจะถ่ายกำลังไปยังล้อคู่หลัง ให้สามารถขับเคลื่อนได้ เพื่อพาตัวรถออกจากอุปสรรคไปได้ ซึ่งเมื่อดูจากสมรรถนะของตัวรถแล้ว
ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อของ CRV เหมาะสำหรับเส้นทางเรียบที่พื้นทางเป็นฝุ่น, ทราย, หิน, ดิน, หญ้า, โคลน หรืออื่นๆ ที่มีความลื่น ไม่ถึงขั้นไป Offroad สายโหดที่ต้องข้ามหลุมลึก หรือทางที่ย่ำแย่มากๆ เจ้าระบบขับ 4 ของ CRV เหมาะกับเส้นทางที่มีแรงยึดเกาะน้อยมากกว่า เอาไว้ใช้เอาตัวรอดจากการติดหล่มบนทางที่ไม่โหดมาก
หรือถ้าท่านชื่นชอบรถรุ่นนี้จริงๆ ก็มีการนำรถไปปรับแต่งให้มีความสูงมากขึ้น เปลี่ยนยางเป็นสายลุย มันก็ไปได้เช่นกัน
สรุป Honda CRV ขับ 4 น่าใช้ไหม
Honda CRV 2.4 ES 4WD จัดเป็นรถยนต์นั่งสำหรับครอบครัวที่เหมาะสำหรับคนที่มีครอบครัวแล้ว ต้องการพื้นที่ขนสัมภาระเยอะ หรือมีผู้ใช้งานรถคันนี้หลายคน เพราะเป็นรถที่มีขนาดไม่ใหญ่โตมากนัก และยังขับได้ง่าย ทำให้รถคันนี้ตอบโจทย์ทุกการใช้งาน
รีวิว Ford Everest 2.0 Bi-Turbo 4x4 2020
รีวิว Subaru Forester 2020
รีวิว Mercedes-Benz GLA 200 AMG Dynamic 2021
ติดตามข่าวรถยนต์ ราคารถยนต์ รีวิวรถยนต์ และจักรยานยนต์ทุกยี่ห้อ กับเรา Autospinn
แชร์ความคิดเห็นบนเว็บบอร์ด Autospinn คลิกเลย webboard.autospinn.com
เช็คโปรโมชั่นรถใหม่ เช็คราคารถใหม่ ได้ที่นี่
ราคารถมือสอง ซื้อรถมือสอง ขายรถมือสอง เชิญได้เลยที่ one2car
ความคิดเห็น