วันนี้เราจะพามาดูน้ำหนักของรถยนต์ไฟฟ้า ที่สามารถเปรียบเทียบน้ำหนักรถยนต์ไฟฟ้าของแต่ละรุ่น ซึ่งมักจะหนักกว่าปกติเนื่องจาก Battery packs ส่วนเดียวที่หนักที่สุด จาก Bjørn Nyland ที่วัดน้ำหนักรถตามรีวิวทั่วไป
จัดอันดับน้ำหนักรถยนต์ไฟฟ้าจากมากไปหาน้อยที่สุด
เท่าที่เราทราบในทุกกรณี น้ำหนักรวมน้ำหนักคนขับ ในวิดีโอ เราสามารถเห็นตัวอย่างจากการวัด Hyundai Ioniq 5
รถที่หนักที่สุด ในบรรดารถยนต์ไฟฟ้า 70 รุ่น คือ The Mercedes-Benz EQV รถโดยสารสุดหรู ซึ่งมีน้ำหนักประมาณ 3,000 กิโลกรัม(กก.) ส่วน The Audi e-tron 55 SUV มีน้ำหนักอยู่ที่ 2,720 กก. ตามด้วย SUV ระดับพรีเมียมอีกคัน The Mercedes-Benz EQC น้ำหนัก 2,620 กก.
รถยนต์ไฟฟ้ากว่า 1 ใน 3 ที่ทดสอบ ส่วนใหญ่มีน้ำหนักมากกว่า 2,000 กก. และทำให้ค่าเฉลี่ยสูงเกือบ 1,940 กก.
มีรถยนต์ไฟฟ้าเพียง 7 รุ่น ที่มีน้ำหนักต่ำกว่า 1,500 กก. ในขณะที่มากกว่าครึ่งของรุ่นรถยนต์ไฟฟ้ามีน้ำหนักอยู่ระหว่าง 1,500 ถึง 2,000 กก.
นั่นเป็นปัญหาใหญ่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า เพราะรถยิ่งหนัก ยิ่งมีประสิทธิภาพน้อย ซึ่งส่งผลโดยตรง
ไม่เพียงแค่นั้น รถแพงกว่าเพราะต้องติดตั้งเบรคแรงๆ ช่วงล่าง ทำให้ล้อและยางมีอายุการใช้งานน้อยลง โดยทั่วไปแล้วรถที่หนักกว่าก็เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมน้อยกว่าเช่นกัน
แผนภูมิด้านล่างแสดงน้ำหนักของรถยนต์ไฟฟ้า เผยให้เห็นศักยภาพในการปรับปรุงซึ่งรถยนต์ไฟฟ้าต้องการแบตเตอรี่ที่มีพลังงานหนาแน่นมากขึ้น แต่ยังมีตัวเลือกอื่นๆ เช่น เซลล์ต่อแพ็ค และโครงสร้างแบตเตอรี่ที่แตกต่างในอนาคต (ที่มา insideevs)
ติดตามข่าวรถยนต์ ราคารถยนต์ รีวิวรถยนต์ และจักรยานยนต์ทุกยี่ห้อ กับเรา Autospinn
แชร์ความคิดเห็นบนเว็บบอร์ด Autospinn คลิกเลย webboard.autospinn.com
เช็คโปรโมชั่นรถใหม่ เช็คราคารถใหม่ ได้ที่นี่
ราคารถมือสอง ซื้อรถมือสอง ขายรถมือสอง เชิญได้เลยที่ one2car
ความคิดเห็น