All new Yamaha NMAX 155 รถออโตเมติกพรีเมี่ยม คลาส 155 cc จาก Yamaha ที่โดดเด่นด้วยดีไซน์สปอร์ตสไตล์ MAX Series จัดเป็นรถที่มีความคุ้มค่ามากอีกรุ่นหนึ่งของยามาฮ่า วางราคาเริ่มต้นเพียง 87,400 บาท
Yamaha NMAX เปลี่ยนใหม่หมดทั้งคัน
รับชม รีวิว Yamaha NMAX ได้ที่นี่
New Yamaha NMAX มีการเปลี่ยนแปลงทั้งในเรื่องของดีไซน์ของตัวรถ รวมถึงรายละเอียดทางวิศวกรรมในหลายส่วน เพื่อช่วยเสริมสมรรถนะของตัวรถให้มีประสิทธิภาพที่ดียิ่งขึ้นกว่า Yamaha NMAX 155 รุ่นเดิม และมีการเพิ่มเติมออปชั่นในหลายส่วน เพื่อให้สอดรับกับไลฟ์สไตล์ของผู้ใช้งานในยุคดิจิตอลมากกว่ารุ่นเดิม
ไฟหน้าของ All New Yamaha NMAX 155 เป็นไฟ LED มีความสว่างของไฟ LED มากกว่ารุ่นเดิมด้วย
ชิวบังลมด้านหน้า มีขนาดใหญ่
ช่วงล่างด้านหน้า ใช้โช๊คอัพเทเลสโกปิค ระบบเบรก ใช้ดิสเบรกเดี่ยวขนาด 230 มม. พร้อมระบบ ABS ป้องกันล้อล็อก
หน้าจอเรือนไมล์ดิจิตอลสีขาวดำ ดีไซน์ใหม่ให้มีความเหลี่ยมสันมากขึ้น บอกข้อมูลการขับขี่ครบครัน ได้แก่ มาตรวัดความเร็ว, มาตรวัดปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิง, มาตรวัดอุณหภูมิหม้อน้ำ, ทริป 1, 2, วัดโวล์ทแบตเตอร์รี่, วัดอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง และนาฬิกา
ระบบเบรกด้านหลัง ให้ดิสเบรกเดี่ยวขนาด 230 มม. พร้อมระบบ ABS ป้องกันล้อล็อก ส่วนปั้มเบรกให้มา 1 พอต
ถัดมาในส่วนของประกับแฮนด์ด้านขวา ติดตั้งปุ่มควบคุมการทำงานของระบบ Stop & Start System ดับเครื่องยนต์อัตโนมัติ เมื่อรถหยุดนิ่ง, ปุ่มเปิด-ปิด ไฟฉุกเฉิน และปุ่มติดเครื่องยนต์
ประกับแฮนด์ฝั่งซ้าย ติดตั้งปุ่มเกี่ยวกับระบบไฟฟ้าของตัวรถ ได้แก่ ปุ่มควบคุมหน้าจอเรือนไมล์, ไฟสูง-ต่ำ, ไฟเลี้ยว และแตร
ในส่วนของคอนโซลด้านหน้า ถูกอัพเกรดใหม่ทั้งหมด เพิ่มช่องเก็บของด้านขวาแบบมีฝาปิดเข้ามา (แต่ล็อกนิรภัยไม่ได้นะ) ส่วนช่องเก็บของด้านซ้าย เพิ่มช่องจุดบุหรี่ให้แบบ 1A 12W. ส่วนระบบกุญแจ ถูกเปลี่ยนใหม่เป็นกุญแจแบบคีย์เลส และสามารถควบคุมการเปิดเบาะนั่ง รวมถึงฝาถังน้ำมันได้จากบริเวณสวิชท์กุญแจ
ถังน้ำมัน ความจุขนาด 7.1 ลิตร ติดตั้งอยู่บริเวณเดิม แต่ไม่ต้องใช้กุญแจไขที่ฝาถังโดยตรงแล้ว สามารถกดปุ่มเปิดเติมน้ำมันได้ที่บริเวณปุ่มเปิดระบบไฟฟ้าของรถ
เบาะนั่งของตัวรถ เป็นดีไซน์เดิม ความสูง 760 มม. พร้อมพื้นที่เก็บหมวกกันน็อกใต้เบาะ ใส่หมวกเต็มใบได้ 1 ใบ พร้อมสัมภาระ
ไฟท้าย LED ดีไซน์ใหม่ ยกมาจากรุ่นพี่ Yamaha Xmax 300 แบบเต็มๆ
NMAX เครื่องยนต์
เครื่องยนต์ใหม่ใน Yamaha NMAX 155 ใช้เครื่องยนต์ BLUE CORE Generation 4 ลักษณะเดียวกับ Yamaha Aerox 155 รุ่นปัจจุบัน เครื่องยนต์ 1 สูบ 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ พร้อมระบบ VVA หรือวาล์วแปรผัน โดยมีข้อมูลทางเทคนิคดังนี้
| เครื่องยนต์ | 1 สูบ SOHC 4 จังหวะ 4 วาล์วต่อสูบ ระบายความร้อนด้วยน้ำ พร้อมระบบวาล์วแปรผัน |
| ปริมาตรกระบอกสูบ | 155 ซีซี |
| พละกำลังสูงสุด | 15.4 แรงม้า ที่ 8,000 รอบ/นาที |
| แรงบิดสูงสุด | 13.9 นิวตันเมตร ที่ 6,500 รอบ/นาที |
| เกียร์ | CVT |
| ระบบขับเคลื่อน | สายพาน |
ตัวรถ Yamaha NMAX 155
| เฟรม | อันเดอร์โบน |
| โช๊คหน้า | โช๊คอัพเทเลสโกปิค |
| โช๊คหลัง | โช๊คอัพสปริงคู่ |
| เบรคหน้า | ดิสเบรคเดี่ยว พร้อม ABS |
| เบรคหลัง | ดิสเบรคเดี่ยว พร้อม ABS |
| ยางหน้า | 110/70 R13 ชนิดไม่มียางใน |
| ยางหลัง | 130/70 R13 ชนิดไม่มียางใน |
มิติรถ Yamaha NMAX 155
| ขนาด ยาว x กว้าง x สูง (มม.) | 1,935 x 740 x 1,160 |
| ความสูงเบาะ | 765 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 1,340 มม. |
| ความสูงจากพื้นถึงเครื่อง | 124 มม. |
| น้ำหนักตัวพร้อมใช้งาน | 131 กก. |
| น้ำมันเชื้อเพลิง | 7.1 ลิตร |
ราคา Yamaha NMAX 2021 - 2022
Yamaha NMAX เปิดราคาแนะนำที่ 87,400 บาท
ตารางผ่อน Yamaha NMAX ABS 2021 - 2022
|
NMAX ABS |
เงินดาวน์ | ผ่อน / เดือน (บาท) | ||||
| 12 | 18 | 24 | 30 | 36 | ||
| 87,400 บาท | 5,000 | 8,177 | 5,888 | 4,743 | 4,057 | 3,599 |
| 10,000 | 7,681 | 5,531 | 4,456 | 3,811 | 3,381 | |
| 15,000 | 7,184 | 5,173 | 4,168 | 3,564 | 3,162 | |
| 20,000 | 6,688 | 4,816 | 3,880 | 3,318 | 2,944 | |
| 25,000 | 6,192 | 4,459 | 3,592 | 3,072 | 2,725 | |
| 30,000 | 5,696 | 4,102 | 3,304 | 2,826 | 2,507 | |
ตารางผ่อน Yamaha NMAX Connected 2021 - 2022
|
NMAX Connected |
เงินดาวน์ | ผ่อน / เดือน (บาท) | ||||
| 12 | 18 | 24 | 30 | 36 | ||
| 91,900 บาท | 5,000 | 8,623 | 6,209 | 5,003 | 4,278 | 3,796 |
| 10,000 | 8,127 | 5,852 | 4,715 | 4,032 | 3,577 | |
| 15,000 | 7,631 | 5,495 | 4,427 | 3,786 | 3,359 | |
| 20,000 | 7,135 | 5,138 | 4,139 | 3,540 | 3,140 | |
| 25,000 | 6,639 | 4,780 | 3,851 | 3,294 | 2,922 | |
| 30,000 | 6,143 | 4,423 | 3,563 | 3,048 | 2,704 | |
*คำนวณด้วยดอกเบี้ย 1.59% / เดือน
**อัตราดอกเบี้ยแต่ละไฟแนนซ์และดีลเลอร์อาจมีความแตกต่างจากที่แสดงอยู่ โปรดติดต่อตัวแทนจำหน่ายที่สนใจ เพื่อสอบถามอัตราที่แน่นอนอีกครั้ง
อ่านบทความ Traction Control คืออะไร
อ่านรีวิว Yamaha LEXi
อ่านรีวิว Yamaha Tmax 560
ติดตามข่าวรถยนต์ ราคารถยนต์ รีวิวรถยนต์ และจักรยานยนต์ทุกยี่ห้อ กับเรา Autospinn
แชร์ความคิดเห็นบนเว็บบอร์ด Autospinn คลิกเลย webboard.autospinn.com
เช็คโปรโมชั่นรถใหม่ เช็คราคารถใหม่ ได้ที่นี่
ราคารถมือสอง ซื้อรถมือสอง ขายรถมือสอง เชิญได้เลยที่ one2car
LINE
ความคิดเห็น