ยามาฮ่าเผยโฉมสุดยอดยนตรกรรมแห่งยุค Yamaha E01 “Plugged Yamaha to new era” รถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ มาพร้อมระบบ AC Charge โชว์ตัวแล้วในงานมอเตอร์โชว์ครั้งที่ 43
Yamaha E01 มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้ายามาฮ่า
รถจักรยานยนต์ไฟฟ้า ยามาฮ่า E01 ยนตรกรรมแห่งยุคยานยนต์ไฟฟ้า ที่พร้อมเชื่อมทุกการเดินทาง โดย Yamaha E01 ถูกออกแบบมาภายใต้แนวคิด “Plugged Yamaha to new era” พร้อมจุดเด่นของระบบชาร์จไฟเข้าแบตเตอรี่ที่รวดเร็ว ใช้งานได้จริงอย่างมีประสิทธิภาพ สามารถใช้จุดชาร์จสาธารณะได้
ยามาฮ่า จึงได้พัฒนาทุกองค์ประกอบของ ยามาฮ่า E01 ด้วยความรู้และความเชี่ยวชาญด้านการออกแบบและวิศวกรรม ทั้งในด้านสมรรถนะ แบตเตอรี่ ระบบการชาร์จไฟ ดีไซน์ภายนอก รวมถึงฟังก์ชั่นการใช้งานต่างๆ เพื่อให้เป็นสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าที่สมบูรณ์แบบที่สุด
Yamaha E01 การออกแบบ
การออกแบบภายนอกของ Yamaha E01 ใช้โครงสร้างแบบรถสปอร์ตสกู๊ตเตอร์ เพื่อประสิทธิภาพการขับขี่ที่ดีที่สุด มาพร้อมกับรูปลักษณ์ที่ดูพรีเมี่ยม
ด้านหน้าของตัวรถ ใช้ไฟหน้าแบบ LED สไตล์แบบ R-Series มาพร้อมกับไฟ DRL ที่อยู่ล้อมรอบช่องชาร์จแบตเตอร์รี่ โดยช่องชาร์จของ Yamaha E01 ยังใช้หัวชาร์จเป็นของตัวเองอยู่ (ทางยามาฮ่าเคลมว่า อาจจะเปลี่ยนหัวชาร์จเป็นอีกแบบ)
ชิวบังลมด้านหน้า มีขนาดใหญ่ ช่วยลดแรงปะทะจากลมขณะขับขี่ได้เป็นอย่างดี
ช่วงล่างด้านหน้า ใช้โช๊คอัพแบบเทเลสโกปิก ล้อหน้าใช้ล้ออัลลอยขนาด 13 นิ้ว รัดยางขนาด 110/70-13 ชนิดไม่มียางใน
ระบบเบรก เป็นดิสก์เบรกเดี่ยว พร้อมปั้มเบรก 1 พอต
หน้าจอเรือนไมล์เป็นแบบดิจิตอล บอกข้อมูลการขับขี่ครบครัน รองรับการเชื่อมต่อมือถือ
ไฟท้าย LED เต็มระบบ
ระบบกุญแจแบบคีย์เลส พร้อมช่องเก็บของ
พื้นที่เก็บของใต้เบาะนั่ง
สามารถเก็บเครื่องชาร์จพกพาได้ แต่เราแนะนำให้เอาไว้เก็บของดีกว่า เพราะระบบชาร์จของรถรุ่นนี้ ยังพอใช้ของสาธารณะได้ (ถ้าเปลี่ยนหัวเป็น AC Type 2)
ช่วงล่างด้านหลัง ใช้สวิงอาร์ม โช๊คอัพแบบคู่
ล้อ ใช้ล้ออัลลอยขนาด 13 นิ้ว รัดยางขนาด 130/70-13 ระบบเบรกเป็นดิสก์เบรกเดี่ยว พร้อมปั้มเบรก 1 พอต
ตำแหน่งติดตั้งแผ่นป้ายทะเบียน อยู่บนกันดีดของตัวรถ
Yamaha E01 ใช้มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรง ขับเคลื่อนล้อหลัง มอบพละกำลังสูงสุด 11 แรงม้า (เทียบเท่ากับรถจักรยานยนต์ขนาด 125 ซีซี) แรงบิดสูงสุด 30.2 นิวตันเมตร โดยระยะทางจากแบตเตอรี่ที่ชาร์จไฟเต็มที่ สามารถวิ่งได้ระยะทางสูงสุดถึง 104 กิโลเมตร* เมื่อวิ่งด้วยความเร็วคงที่ 60 กม./ชม.
Yamaha E01 ทำความเร็วได้สูงสุดถึง 100 กม./ชม. พร้อมระบบแบตเตอรี่แบบลิเธียมไอออน สามารถชาร์จไฟได้อย่างรวดเร็วจาก 0% ถึง 90% ได้ภายใน 1 ชั่วโมง
โดยตัวโชว์ภายในงาน ใช้ระบบการชาร์จแบบ AC Type 1
Yamaha E01 มีโหมดการขับขี่ทั้งหมด 3 โหมด ได้แก่
1. โหมดพาวเวอร์ (PWR) ดึงพลังสูงสุดของมอเตอร์ เหมาะสำหรับเน้นความเร็ว, เร่งแซง, ขับขี่บนทางเขา
2. โหมดมาตรฐาน (STD) โหมดการขับขี่ทั่วไป ใช้งานย่านความเร็ว 30 - 80 กม./ชม.
3. โหมดประหยัดพลังงาน (ECO) โหมดการขับขี่แบบประหยัด ความเร็วสูงสุดไม่เกิน 60 กม./ชม.
สเป็ค Yamaha E01
มอเตอร์ | มอเตอร์ Brushless กระแสตรง |
พละกำลังสูงสุด | 11 แรงม้า |
แรงบิดสูงสุด |
30.2 นิวตันเมตร |
ระยะทางขับขี่สูงสุด / 1 การชาร์จ มาตรฐาน WLTP |
104 กิโลเมตร |
ระบบขับเคลื่อน | ขับเคลื่อนล้อหลัง |
แบตเตอร์รี่ Yamaha E01
แบตเตอร์รี่ | ลิเธียมไอออน |
พลังงานไฟฟ้าทั้งหมด (kWh) | 4.9 |
แรงดันไฟฟ้า (V) | n/a
|
ระยะเวลาการชาร์จแบบด่วน จาก 0-100 % | 1 ชั่วโมง |
ระยะเวลาการชาร์จแบบปกติ จาก 0-100 % | 5 ชั่วโมง |
ระยะเวลาการชาร์จ ด้วยเครื่องชาร์จพกพา จาก 0-100 % | 14 ชั่วโมง |
ตัวถัง | ท่อเหล็กเปลคู่ |
ระบบกันสะเทือนหน้า / หลัง | เทเลสโกปิก / สวิงอาร์ม โช๊คสปริงคู่ |
ระบบเบรคหน้า/หลัง | ดิสเบรค |
ขนาดยางล้อ |
หน้า 110/70-13 |
มิติรถ
ขนาดตัวรถภายนอก ยาว x กว้าง x สูง (มม.) | 1,960 x 810 x 1,190 |
ระยะฐานล้อ (มม.) | n/a |
ระยะห่างจากพื้น (มม.) | n/a |
รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด (เมตร) | n/a |
น้ำหนักรถเปล่า (กก.) | n/a |
ท่านที่สนใจ สามารถสัมผัสและชม Yamaha E01 ได้ที่ บูธ “YAMAHA MOTOVERSE” ชาเลนเจอร์ 1 อิมแพค เมืองทองธานี ระหว่างวันที่ 23 มีนาคม – 3 เมษายน 2565
Autospinn เว็บไซต์รายงานข่าวรถยนต์ รถยนต์ไฟฟ้า รถมอเตอร์ไซค์ เช็กวันเปิดตัวรถใหม่ ราคารถ ตารางผ่อน และรีวิวรถยนต์ รถจักรยานยนต์ โดยทีมงานมืออาชีพ
ซื้อ-ขาย รถมือสอง ได้อย่างมั่นใจ ปลอดภัยชัวร์ ต้องที่ ตลาดรถ One2car
ความคิดเห็น