หลุมถนนก็มีประโยชน์! BMW ได้ยื่นจดสิทธิบัตรกับสำนักงานสิทธิบัตรแห่งชาติ ของเยอรมนี กับเทคโนโลยีที่สามารถจุพลังงานไฟฟ้าที่เกิดจากการกระแทกบนท้องถนนได้ ช่วยให้การทำงานของรถยนต์ไฟฟ้ายังทำงานต่อได้ แม้ไม่มีจุดชาร์จไฟฟ้าขณะเดินทางไกล
โดยรูปแบบการทำงาน จะมีกลไกที่เชื่อมต่อไปยังเครื่องผลิตกระแสไฟฟ้าขนาดเล็ก (Generator) ที่ติดตั้งอยู่ และส่งต่อพลังงานไฟฟ้าที่ผลิตได้ กลับไปชาร์จไฟ เข้าสู่แบตเตอรี่ของรถยนต์ EV คาดว่าจะนำมาใช้กับรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ๆ หลังจากนี้ แต่ยังไม่มีกำหนดว่า จะพร้อมใช้ในระยะเวลาใด
ในตอนนี้แต่ละค่ายกำลังสร้างสรรค์เทคโนโลยีในการชาร์จแบตจากหลากลหายรูปแบ เช่นโตโยต้ามีแนวคิดจะสร้างหลังคาร์รถโซล่าเซลล์ หรือออดี้ ที่กำลังพัฒนาเทคโนโลยีที่เรียกว่า ‘eROT’ (Electromechanical Rotary Dampers) หลักการทำงานคือการสร้างพลังงานจลน์ที่เกิดจากแรงกระแทกของช่วงล่าง เช่นเดียวกับ BMW
ซึงเป็นข่าวดีสำหรับผู้ใช้งานทั่วโลก หลังจากโลกของเราต้องลดการใช้พลังงานสันดาปให้น้อยที่สุด และหันมาใช้พลังงานไฟฟ้าให้คล่องตัวที่สุดเพื่อความสะดวกสบายในการใช้งานในอนาคต หมดปัญหาไฟฟ้าหมดขณะขับรถในเส้นทางที่ไฟฟ้าเข้าไม่ถึง ทำให้การเดินทางไกลมีความปลอดภัยมากยิ่งขึ้น
อัปเดตข่าวรถล่าสุด ดูรีวิวรถยนต์ รีวิวรถมอเตอร์ไซค์ ทุกยี่ห้อ โดยทีมงานมืออาชีพ เช็คราคา ตารางผ่อน พร้อมเกาะติดข่าวสารรถยนต์ไฟฟ้า EV ไปกับ Autospinn
ค้นหารถมือสองทุกรุ่น ทุกแบบ ทั้งรถเก๋งมือสอง รถตู้มือสอง รถกระบะมือสอง ราคาดี ฟรีดาวน์ ผ่อนถูก คุณภาพพร้อมใช้งาน ดูรายละเอียด และราคารถมือสองได้ที่ ตลาดรถมือสอง One2car
ความคิดเห็น