ไขข้อสงสัยเกี่ยวกับ AION Y Plus Share this
EV Trends
โหมดการอ่าน

ไขข้อสงสัยเกี่ยวกับ AION Y Plus

Nirin P.
โดย Nirin P.
โพสต์เมื่อ 27 October 2566

AION อีกหนึ่งแบรนด์หน้าใหม่ในไทย แต่เก๋าเกมที่ประเทศจีน หลังจากเข้ามาทำตลาดในประเทศไทยด้วยรุ่น AION Y Plus รถยนต์พลังงานไฟฟ้า 100% ถือเป็นอีกหนึ่งรุ่นที่ได้รับความสนใจจากผู้ใช้รถชาวไทยเป็นอย่างมาก แต่ทั้งนี้ก็ยังมีประเด็นที่หลายคนสงสัยอยู่หลายประเด็น บทความนี้ออโตสปินน์ได้มีโอกาสพูดคุยกับทีมผู้บริหารของ AION เกี่ยวกับข้อสงสัยต่าง ๆ เลยขอใช้พื้นที่ตรงนี้เพื่อเล่าสู่กันฟังครับ

AION คือใคร มาจากไหน?

AION แบรนด์รถยนต์พลังงานไฟฟ้า 100% ในเครือของ GAC ก่อตั้งเมื่อปี 2017 โดยเป็นแบรนด์รถยนต์พลังงานใหม่ที่ชูจุดเด่นในเรื่องของนวัตกรรมยานยนต์ไฟฟ้าที่ทันสมัย ผสานเข้ากับเทคโนโลยีการขับขี่อัจฉริยะที่พร้อมพาให้ทุกชีวิตเดินทางไปได้อย่างปลอดภัย และยังเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

สาเหตุที่ GAC AION เลือกมาทำตลาดต่างประเทศที่ประเทศไทยเป็นประเทศแรก และยังมีแผนการตั้งโรงงานในประเทศไทย เนื่องจากประเทศไทยมีศักยภาพและพื้นฐานในการผลิตรถยนต์ที่ดีมาก มีความพร้อมในการผลิตที่สูง โดยจากการวิเคราะห์แล้วพบว่าสินค้าของทางแบรนด์ มีความเหมาะสมกับประเทศไทยเป็นอย่างยิ่ง โดย GAC AION วางแผนก่อสร้างโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในเขต EEC โดยจะเป็นโรงงานที่เน้นผลิตรถยนต์พวงมาลัยขวาโดยเฉพาะ เพื่อป้อนตลาดภายในประเทศ รวมถึงส่งออกไปยังประเทศที่ใช้รถยนต์พวงมาลัยขวาทั่วโลก

AION Y Plus

AION Y Plus เป็นรถยนต์ไฟฟ้ารูปแบบ SUV ถูกพัฒนาขึ้นบนแพลตฟอร์มรถยนต์ไฟฟ้า AEP ซึ่งถูกพัฒนามาเพื่อสร้างเป็นรถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะ มีจุดเด่นที่พื้นที่ภายในกว้างขวาง มีการกระจายน้ำหนักดี มีความทนทานสูง

ขนาดตัวรถของ AION Y Plus มีขนาดใหญ่กว่ารุ่นที่ราคาใกล้เคียงกัน ด้วยความยาวตัวรถมากถึง 4,535 มม. กว้าง 1,870 มม. สูง 1,650 มม. ระยะฐานล้อ 2,750 มม. ซึ่งมีขนาดตัวใหญ่กว่ารถยนต์ไฟฟ้ารุ่นอื่นๆ ในระดับใกล้เคียงกัน​​​

มาพร้อมกับ Magazine Battery หนึ่งในเทคโนโลยีแบตเตอรี่ที่มีความปลอดภัยสูงสุด ด้วยเคสแบตเตอรี่ที่ทนความร้อนสูงถึง 1,400 องศาเซลเซียส ตัวเซลล์แบตเตอรี่ทนความร้อนได้มากกว่าปกติ 30% และยังมีระบบควบคุมแบตเตอรี่ด้วย BMS รุ่นที่ 4 ซึ่งมีระบบจัดการความร้อนที่ดีมากยิ่งขึ้น และแบตเตอรี่ชนิดนี้ผ่านการทดสอบด้วยการยิงกระสุนปืนทะลุแบตเตอรี่ ซึ่งมีความเร็วในการเจาะทะลุมากกว่าการทดสอบเจาะทะลุแบบมาตราฐาน (Nail Penetration Test) ถึง 980,000 เท่า โดยผลการทดสอบพบว่าแบตเตอรี่ไม่ลุกติดไฟ และไม่เกิดการระเบิดแต่อย่างใด

สัมผัสแรก AION Y Plus

ครั้งแรกที่เราได้สัมผัส AION Y Plus พบว่าเป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่มีขนาดใหญ่มาก เมื่อเปรียบเทียบกับรถยนต์ไฟฟ้าในระดับราคาใกล้เคียงกันอย่าง BYD ATTO 3 Standard Range ที่ราคา 1,099,900 AION Y Plus ถือว่าเป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่มีขนาดใหญ่ที่สุดในกลุ่ม เมื่อดูจากตารางเปรียบเทียบด้านล่างนี้แล้วจะเห็นได้อย่างชัดเจนมากยิ่งขึ้น

 

เมื่อเปรียบเทียบดูแล้วเราจะเห็นได้ว่า AION Y Plus มีจุดเด่นที่เหนือกว่า BYD ATTO 3 Standard Range หลายจุด ได้แก่

  1. 1.ขนาดตัวรถ ใหญ่กว่า
  2. ขนาดแบตเตอรี่ ใหญ่กว่า
  3. ระยะทางขับไปได้ไกลกว่า
  4. มียางอะไหล่ให้
  5. สามารถเลือกสีภายในได้

ด้วยขนาดตัวรถที่ใหญ่ จัดเป็นสิ่งที่ผมประทับใจรถยนต์ไฟฟ้าคันนี้มากที่สุด ในด้านงานประกอบภายในของตัวรถ ใช้วัสดุหนังหุ้มเบาะทั้งคัน ซึ่งเราสามารถปรับแต่งเลือกสีสันภายในห้องโดยสารได้โดยอิสระ ซึ่งมีรูปแบบการตกแต่งภายในถึง 5 รูปแบบด้วยกัน

AION Y Plus เป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่ออกแบบระบบควบคุมต่างๆของรถเอาไปใส่ไว้ในหน้าจอทั้งหมด คงไว้เพียงปุ่มเปิดไฟฉุกเฉิน และการปรับแอร์เท่านั้น

หน้าจอมัลติฟังก์ชันอันเป็นหัวใจสำคัญของรถ มีขนาดใหญ่ถึง 14.6 นิ้ว เป็นหัวใจสำคัญที่ใช้ควบคุมทุกอย่างของตัวรถ ส่วนหน้าจอผู้ขับขี่มีขนาด 10.25 นิ้ว ติดตั้งอยู่หลังพวงมาลัย บอกข้อมูลการขับขี่ครบครัน

อีกหนึ่งจุดที่ว้าวมากๆ สำหรับรถคันนี้ นั่นคือพื้นที่โดยสารภายในที่กว้างมากๆ อันเกิดมาจากระยะฐานล้อที่ยาวถึง 2,750 มม. ทำให้มีพื้นที่นั่งโดยสารแถวที่ 2 อย่างเหลือเฟือ

ไฮไลท์สำคัญคือการพับเบาะนั่งแถวหน้าไปด้านหลังเมื่อถอดหัวหมอนออก จะสามารถเชื่อมเบาะนั่งทั้ง 2 แถว ให้กลายเป็นเตียงได้เลย เปลี่ยนให้รถยนต์ AION Y Plus กลายเป็นห้องนั่งเล่นเคลื่อนที่ได้

AION Y Plus ขับดีไหม              

ในส่วนเรื่องการขับขี่ AION Y Plus เราได้ทำการทดสอบขับขี่แบบใช้งานจริง โดยเฉพาะการขับในเมืองและเส้นทางระหว่างเมือง มุมมองภายในห้องโดยสารถือว่ากว้างใหญ่ เป็นรถที่มีมุมอับสายตาน้อย ทำให้การขับรถคันนี้รู้สึกสบายทั้งผู้ขับและผู้โดยสาร ประกอบกับหลังคากระจกแบบพาโนรามิซันรูฟที่มีขนาดพื้นที่ใหญ่ถึง 2 ตร.ม.ทำให้ทุกชีวิตที่อยู่ในรถคันนี้รู้สึกโล่งสบาย

ช่วงล่าง AION Y Plus

AION Y Plus ใช้ช่วงล่างด้านหน้าแบบแม็กเฟอร์สัน สตรัท  ด้านหลังแบบทอร์ชั่นบีม ตัวรถถูกออกแบบมาเน้นเรื่องความนุ่มนวลเป็นหลัก แต่ไม่ถึงขั้นย้วยจนเกินไป เป็นช่วงล่างที่เหมาะกับการใช้งานทั่วไปเป็นทุนเดิม สามารถซับแรงกระแทกได้เป็นอย่างดี หลุม ท่อ บ่อ ลูกระนาด ช่วงล่างสามารถเก็บอาการต่างๆ ได้อย่างอยู่หมัด

ทว่า หากเน้นขับซิ่ง วิ่งเร็ว เปลี่ยนเลนแบบฉับพลัน จะไม่เหมาะแต่อย่างใด เนื่องด้วยตัวรถที่มีขนาดใหญ่ อาจพบอาการโยนตัวได้ค่อนข้างชัดเจน แต่ถ้าเน้นวิ่งตรงๆ ไปเรื่อยๆ ถือว่าเหมาะสมเป็นอย่างยิ่ง

ระบบความปลอดภัย GAC AION Y Plus

  • ถุงลมนิรภัยรอบคัน และม่านถุงลมนิรภัย 
  • ระบบ ABS ป้องกันล้อล็อก 
  • ระบบรักษาเสถียรภาพการทรงตัว 
  • Auto  hold   Auto Hold
  • เซ็นเซอร์เตือนการชนด้านหลัง 
  • ระบบวัดแรงดันลมยาง
  • ระบบกระจายแรงเบรก
  • ระบบล็อกกันเด็ก
  • ระบบอุ่นแบตเตอรี่
  • ระบบเปิด/ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ
  • มือจับประตูพับเปิด/ปิดด้วยไฟฟ้า
  • อัพเดทรถได้ด้วย OTA 
  • ยางอะไหล่ 备胎

ออปชั่น GAC AION Y Plus

  • ระบบจ่ายกระแสไฟฟ้าสู่ภายนอก V2L (เฉพาะรุ่น 550 Ultra)
  • หน้าจอสัมผัสแบบมัลติฟังก์ชั่นขนาด 14.6 นิ้ว
  • หน้าจอเรือนไมล์ขนาด 10.25 นิ้ว
  • ลำโพง 6 ตัว จาก Bongiovi  
  • แอร์อัตโนมัติ
  • ที่ปัดน้ำฝนอัตโนมัติ
  • กล้องรอบคัน แสดงผลแบบ 3 มิติ
  • หลังคากระจกขนาด 2 ตร.ม. เปิด/ปิดได้ พร้อมม่านบังแดด
  • ไฟ Ambient Light 32 สี (รุ่น Ultra สามารถเปลี่ยนสีอัตโนมัติตามเสียงเพลงได้)
  • เบาะคนขับปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง
  • เบาะผู้โดยสารด้านหน้าปรับไฟฟ้า 4 ทิศทาง (เฉพาะรุ่น 550 Ultra)
  • ฝาท้ายไฟฟ้า (เฉพาะรุ่น 550 Ultra)
  • ปรับแต่งสีตัวรถและภายในได้โดยอิสระ
  • ปรับแต่งสีหลังคาได้ (เฉพาะรุ่น 550 Ultra)

ออปชั่นเฉพาะ AION Y Plus 550 Ultra

  1. ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผันจนถึงจุดหยุดนิ่ง
  2. ระบบแจ้งเตือนการชนด้านหน้า
  3. ระบบช่วยเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ
  4. ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติเมื่อความเร็วต่ำ
  5. ระบบช่วยเตือนการออกนอกเลน พร้อมรักษาช่องทางเดินรถ
  6. ระบบนำทางและฟังเพลงผ่านอินเตอร์เน็ต
  7. ระบบสั่งการด้วยเสียง
  8. ระบบควบคุมรถจากระยะไกล     
  9. แท่นชาร์จมือถือไร้สาย

ราคาจำหน่าย AION Y Plus ได้รับส่วนลดจากภาครัฐหรือยัง ?

ราคาขายเริ่มต้นช่วงเปิดตัวคือ 1,069,900 บาทนั้น ยังไม่ได้รับการสนับสนุนจากภาครัฐแต่อย่างใด เนื่องจากบริษัทแม่ GAC ต้องการสร้างแบรนด์ให้คนไทยได้รู้จัก โดย GAC AION เป็นผู้แบกรับต้นทุนไว้เอง หรืออธิบายให้เข้าใจง่าย ๆ ก็คือ เป็นราคาที่ AION ลดให้เอง เปรียบเสมือนได้ส่วนลดจากภาครัฐ ล่าสุด AION ได้ประกาศปรับลดราคา 100,000 บาท สำหรับลูกค้าที่ซื้อ AION Y Plus รุ่น 490 Elite ทำให้ราคารุ่นเริ่มต้นอยู่ที่ 969,900 บาท และเพื่อแสดงความจริงใจ ทาง AION ยังได้คืนเงินให้กับลูกค้าที่ซื้อรถไปก่อนหน้านี้ 100,000 บาท เช่นกัน ในอนาคตหาก AION เข้าเงื่อนไขจากภาครัฐ ก็ยังคงจำหน่ายในราคาเดิม ทั้งนี้หากใครที่กำลังตัดสินใจซื้อรุ่นนี้อยู่ สามารถซื้อได้ทันทีโดยไม่ต้องรอให้เสียเวลา

จะเชื่อมั่นศูนย์บริการ AION ในปัจจุบันได้อย่างไร

เนื่องจาก AION เป็นแบรนด์ใหม่ที่เพิ่งเข้ามาทำตลาดในไทย จึงทำให้ลูกค้ามีความกังวลเรื่องศูนย์บริการ ทั้งการเข้าเซอร์วิสตามรอบเช็คระยะ และการซ่อมแซมที่ต้องเปลี่ยนอะไหล่จากการเกิดอุบัติเหตุ

ในปัจจุบัน AION ได้ทำงานร่วมกับกลุ่มผู้แทนจำหน่ายในประเทศไทยอย่างใกล้ชิด โดยตอนนี้มีศูนย์จำหน่ายที่วางแผนเปิดให้บริการแล้ว 30 แห่ง และมุ่งมั่นที่จะขยายเป็น 50 แห่งในสิ้นปี 2566 นี้ และคาดว่าจะครอบคลุมทั่วทั้งประเทศไทยในปี 2567

เมื่อเทียบกับคู่แข่ง ทำไม AION Y Plus ได้ออปชั่นน้อยกว่า

AION ให้เหตุผลว่า ต้นทุนหลักของรถไฟฟ้า คือแบตเตอรี่ หากเทียบกับคู่แข่งแล้ว AION Y Plus ให้ความจุของแบตเตอรี่ที่มากกว่าคู่แข่งในเซ็กเมนต์และราคาเดียวกัน ซึ่งเป็นต้นทุนที่สูงมากเมื่อเทียบกับออปชั่นยิบย่อยอื่น ๆ ซึ่งการให้ความจุแบตเตอรี่ที่มากกว่าคู่แข่งนั้น จะช่วยให้ลูกค้าได้รับความสะดวกไม่ต้องชาร์จแบตเตอรี่บ่อย เพิ่มระยะทางต่อหนึ่งการชาร์จมากขึ้น สำหรับออปชั่นและระบบต่าง ๆ ที่มีอยู่ใน AION Y Plus นั้น ถือว่าเป็นออปชั่นที่เพียงพอแล้วระดับนึง และถือเป็นรถไฟฟ้าแค่ไม่กี่รุ่นที่ได้ยางอะไหล่ท้ายรถ ซึ่งเป็นต้นทุนที่สูงกว่าการให้ชุดปะยางเติมลม อีกทั้งยางอะไหล่ที่ให้มานั้นไม่ทำให้เสียพื้นที่การใช้งาน เพราะ AION Y Plus ใช้แพลตฟอร์มสำหรับรถไฟฟ้าโดยเฉพาะ ตั้งแต่เริ่มต้นพัฒนา มีการจัดสรรพื้นที่ในการวางแบตเตอรี่ที่เหมาะสม อยู่ในตำแหน่งที่ปลอดภัยก็คือบริเวณพื้นใต้เบาะที่นั่ง

ราคาจำหน่าย AION Y Plus มีทั้งหมด 2 รุ่นได้แก่

AION Y Plus 490 Elite ราคา 969,900 บาท แบตเตอรี่ขนาด 63.2 kWh
AION Y Plus 550 Ultra ราคา 1,299,900 บาท แบตเตอรี่ขนาด 68.3 kWh

AION Y Plus 490 Elite 售价 969,900 泰铢。电池容量 63.2 kWh
AION Y Plus 550 Ultra 售价 1,299,900 泰铢。电池容量68.3 kWh

GAC AION ประกาศอย่างเป็นทางการเพื่อเป็นการขอบคุณและตอบแทนลูกค้า GAC AION มอบโปรโมชั่นส่วนลดพิเศษ 100,000 บาท สำหรับลูกค้าที่ซื้อ AION Y Plus รุ่น 490 Elite ตั้งแต่วันที่ 20 ตุลาคม 2566 จำกัดเพียง 1,000 คัน สำหรับลูกค้าที่ทำการส่งมอบรถเท่านั้น

GAC AION อัดโปรโมชั่นสุดพิเศษเพื่อแสดงความขอบคุณต่อลูกค้าชาวไทย และแสดงความรับผิดชอบต่อลูกค้าเก่าที่ซื้อรถไปแล้ว ด้วยการมอบส่วนลดเช่นเดียวกับลูกค้าที่ซื้อรถใหม่ โดยลูกค้าที่ซื้อรถไปก่อนหน้านี้สามารถติดต่อเจ้าหน้าที่และที่ปรึกษาการขายเพื่อรับสิทธิประโยชน์ดังกล่าว

About AION

GAC AION เป็นหัวใจสำคัญในการพัฒนายานยนต์พลังงานทางเลือกเชื่อมต่ออัจฉริยะของเครือบริษัท GAC Group (อยู่ในอันดับที่ 165 ในรายชื่อ Fortune Global 500 และเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่อันดับ 4 ของประเทศจีน) หลังจากพัฒนาเป็นเวลา 5 ปี GAC AION ได้กลายเป็นผู้นำระดับโลกด้านยานยนต์พลังงานทางเลือก โดยมีอัตราการเติบโตเฉลี่ยต่อปีมากกว่า 120% และยังคงเดินหน้ารักษาแนวโน้มการพัฒนาที่รวดเร็วและมีคุณภาพสูง โดยยอดขายในปี 2565 อยู่ที่ 271,200 คัน เพิ่มขึ้น 126% เมื่อเทียบเป็นรายปี (YOY) โดยมีรายได้ 38.7 พันล้านหยวน หรือ 1.9 ล้านล้านบาท และมียอดขายในปี 2566 ตั้งแต่เดือนมกราคม - กันยายน ที่ 350,000 คัน ติดอันดับ 1 ใน 3 ของโลก                    

Official website: https://www.aionauto.com/th

Facebook: https://www.facebook.com/AIONthailand/

Twitter: https://twitter.com/AION_TH

YouTube : https://www.youtube.com/channel/UC53FSx0wR6jRoMgkqJNMqDw

อัปเดตข่าวรถล่าสุด ดูรีวิวรถยนต์ รีวิวรถมอเตอร์ไซค์ ทุกยี่ห้อ โดยทีมงานมืออาชีพ เช็คราคา ตารางผ่อน พร้อมเกาะติดข่าวสารรถยนต์ไฟฟ้า EV ได้ที่ Autospinn.com

ซื้อขายรถมือสองออนไลน์ ต้องที่ ตลาดรถมือสอง One2car ซื้อรถง่าย ขายรถไว ทั้งรถเก๋งมือสอง รถตู้มือสอง รถกระบะมือสอง ราคาดี ฟรีดาวน์ ผ่อนถูก คุณภาพพร้อมใช้งาน


ความคิดเห็น


เรียกดูข่าวตามประเภทยานพาหนะ

ค้นหาข่าวโดยยี่ห้อ