เปิดตัวอย่างเป็นทางการสำหรับ กระบะเล็ก Toyota Hilux CHAMP (โปรเจ็ค IMV 0) ที่มาพร้อมเครื่องยนต์ให้เลือกถึง 3 แบบ ดีเซล 2.4 เทอร์โบ / เบนซิน 2.7 / เบนซิน 2.0 มีทั้งเกียร์ธรรมดา MT / AT ออโต้ พร้อมราคาที่เข้าถึงได้ง่าย
Toyota Hilux CHAMP
เมื่อความต้องการของลูกค้าหลากหลายมากขึ้นพร้อมกับรถกระบะเพื่อการพาณิชย์ มีการใช้งานหลากหลายแบบมาก ออฟชั่นที่ใส่เข้ามาในรถบางครั้งก็ไม่ได้ใช้งานเพราะ ลูกค้าบางท่านก็นำรถไปตกแต่งให้ตรงตามงานที่ใช้ ดังนั้นโตโยต้าก็มองเห็นแล้วว่าการใช้งานที่มีความหลากหลาย จึงต้องมีรถที่เป็นตัวเลือกที่หลากหลายในด้านเครื่องยนต์ต้องความต้องการ ออฟชั่นภายในที่สามารถซื้อเพิ่มเติมได้ จึงทำให้เกิด Toyota Hilux CHAMP (โปรเจ็ค IMV 0) กระบะที่ไม่เล็กเพราะด้วยขนาดที่มีความใหญ่กว่า รุ่นหัวเดียว ท้ายแบบเรียบเปิดได้สามด้าน พร้อมมีให้เลือกสองรุ่นในส่วนด้านท้าย แบบ 2.4 Diesel AT SWB(ช่วงล้อสั้น) , 2.4 Diesel MT LWB(ช่วงล้อยาว)
2.4 Diesel MT LWB(ช่วงล้อยาว)
2.4 Diesel AT SWB(ช่วงล้อสั้น)
ซึ่งโดยพื้นฐานของ Toyota Hilux CHAMP มาจาก Hilux REVO แต่มีความอเนกประสงค์ที่มากกว่า เสมือนกระบะ LEGO ที่สามารถถอดชิ้นส่วนต่างๆ ปรับบริเวณพื้นที่บรรทุกกระบะท้าย ให้เปลี่ยนไปตามความต้องการใช้งาน
ไม่ว่าจะเป็น กระบะพื้นเรียบ, กระบะคอก, ตู้ทึบ หรือ แม้กระทั่งแปลงเป็นรถแคมป์ปิ้ง พัฒนาโดยทีมออกแบบในประเทศไทย โดยเป็นความร่วมมือกันระหว่าง ไทย และ ญี่ปุ่น และ Supplier อีกกว่า 21 รายในไทย เพื่อให้เป็นกระบะอเนกประสงค์ที่ปรับเปลี่ยนส่วนกระบะท้ายให้ได้ตามการใช้งาน โดยมี " อ.จุฬชาติ จงอยู่สุข " หัวหน้าวิศวกรระดับภูมิภาค (RCE) ของโตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ร่วมทำงาน
สำหรับขุมพลังของ Toyota IMV 0 (Toyota Hilux CHAMP) กระบะอเนกประสงค์ ที่ใช้พื้นฐานของ กระบะ REVO หัวเดี่ยว เครื่องยนต์ดีเซล เทอร์โบ 2.4 ลิตร เพิ่มเติมกับเครื่องยนต์เบนซิน 2.0,2.7 ลิตร
Engine เครื่องยนต์
ดีเซล 2.4 ลิตร 5MT LMB
เครื่องยนต์ดีเซล รหัส 2GD-FTV ขนาด 2.4 ลิตร 2,393 ซีซี. VN-Turbo กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก 92.0 x 90.0 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 15.6 : 1 กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 343 นิวตันเมตร ที่ 1,400 – 2,800 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ รองรับน้ำมันสูงสุด B20 ขับเคลื่อนล้อหลัง
มิติภายนอก ยาวxกว้างxสูง (มม.) 5,300 x 1,785 x 1,735
ดีเซล 2.4 ลิตร 6AT SWB
เครื่องยนต์ดีเซล รหัส 2GD-FTV ขนาด 2.4 ลิตร 2,393 ซีซี. VN-Turbo กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก 92.0 x 90.0 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 15.6 : 1 กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร ที่ 1,400 – 2,800 รอบ/นาที จับคู่กับ เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ รองรับน้ำมันสูงสุด B20 ขับเคลื่อนล้อหลัง
มิติภายนอก ยาวxกว้างxสูง (มม.) 4,970 x 1,785 x 1,735
เบนซิน 2.0 ลิตร (5MT)
เครื่องยนต์เบนซิน รหัส 1TR-FE ขนาด 2.0 ลิตร 1,998 ซีซี. Dual VVT-i กำลังสูงสุด 139 แรงม้า ที่ 5,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 183 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ ขับเคลื่อนล้อหลัง
เบนซิน 2.7 ลิตร (6AT)
เครื่องยนต์เบนซิน รหัส 2TR-FE 4 สูบแถวเรียง ขนาด 2.7 ลิตร 2,694 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก 95.0 x 95.0 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 10.2 : 1 กำลังสูงสุด 166 แรงม้า ที่ 5,200 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 245 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ ขับเคลื่อนล้อหลัง
สำหรับ Toyota Hilux CHAMP ต้องยอมรับว่ามีจุดแข็งของรถมีหลายอย่าง การออกแบบตัวรถที่มีเฉพาะสิ่งจำเป็นที่ผู้บริโภคต้องการ ทำให้ราคาเข้าถึงได้ง่ายขึ้น หรืออยากเลือกอุปกรณ์เพิ่มก็สามารถทำได้ ซึ่งทำให้ตรงตามความต้องการของผู้ใช้งาน เชื่อว่าเปิดตัวรถกระบะ Hilux CHAMP ในครั้งจะทำให้ตอบโจทย์การใช้งานได้อย่างแท้จริง สิ่งสำคัญสุดกับชื่อโตโยต้าที่หลายคนให้ความไว้วางใจ ทั้งเรื่องศูนย์บริการต่างๆ ความคงทนของเครื่องยนต์
ราคาในแต่ละรุ่น (รวม VAT และเครื่องปรับอากาศ)
2.4 ดีเซล เกียร์อัตโนมัติ ช่วงล้อสั้น รุ่นตกแต่งพิเศษ 577,000 บาท
2.4 ดีเซล เกียร์อัตโนมัติ ช่วงล้อยาว 562,000 บาท
2.4 ดีเซล เกียร์อัตโนมัติ แบบไม่มีกระบะ ช่วงล้อสั้น 536,000 บาท
2.4 ดีเซล เกียร์ธรรมดา ช่วงล้อยาว 527,000 บาท
2.4 ดีเซล เกียร์ธรรมดา แบบไม่มีกระบะ ช่วงล้อยาว 499,000 บาท
2.7 เบนซิน เกียร์อัตโนมัติ ช่วงล้อสั้น 499,000 บาท
2.7 เบนซิน เกียร์อัตโนมัติ แบบไม่มีกระบะ ช่วงล้อสั้น 487,000 บาท
2.0 เบนซิน เกียร์ธรรมดา ช่วงล้อสั้น 459,000บาท
โดยมี 4 สี ให้เลือกดังนี้
►SUPER WHITE 2 ►OFF WHITE
►DARK GREY METALLIC* ►SILVER METALLIC*
แพ็คเกจสนับสนุนการขายทางการเงิน ที่ช่วยให้ง่ายต่อการซื้อรถและติดตั้งอุปกรณ์
ดาวน์เริ่มต้น 5% (กรณีรวมติดตั้งอุปกรณ์ เริ่มต้นดาวน์ 10% จากปกติ เริ่มต้นดาวน์ 15%)
โปรแกรมสนับสนุนค่างวดต่ำเช่าซื้อปกติ นานสูงสุด 108 เดือน เช่าซื้อปกติ นานสูงสุด 108 เดือน (เริ่มต้น 4,723* บาท ต่อเดือน) ต่ำกว่า เช่าซื้อปกติ 84 เดือน 11%
โปรแกรมสบายดี 60 เดือน ที่อัตรา Residual Value 45% โปรแกรมสบายดี 60 เดือน ที่อัตรา Residual Value 45% (เริ่มต้น 3,822* บาท ต่อเดือน) *คำนวณค่างวดที่ดาวน์ 25% ราคารถ 459,000 บาท
สามารถผ่อนจ่าย แพ็กเกจบำรุงรักษารถยนต์ Smart plan lite รวมกับค่างวดในการซื้อรถใหม่ได้
อัปเดตข่าวรถล่าสุด ดูรีวิวรถยนต์ รีวิวรถมอเตอร์ไซค์ ทุกยี่ห้อ โดยทีมงานมืออาชีพ เช็คราคา ตารางผ่อน พร้อมเกาะติดข่าวสารรถยนต์ไฟฟ้า EV ได้ที่ Autospinn.com
ซื้อขายรถมือสองออนไลน์ ต้องที่ ตลาดรถมือสอง One2car ซื้อรถง่าย ขายรถไว ทั้งรถเก๋งมือสอง รถตู้มือสอง รถกระบะมือสอง ราคาดี ฟรีดาวน์ ผ่อนถูก คุณภาพพร้อมใช้งาน
LINE
ความคิดเห็น