จีนหาพันธมิตรกลุ่มแบตเตอรี่ Solid-State เพื่อใช้ร่วมกับ BYD, CATL, CALB และ Nio Share this

จีนหาพันธมิตรกลุ่มแบตเตอรี่ Solid-State เพื่อใช้ร่วมกับ BYD, CATL, CALB และ Nio

Sunuttinee Phumbanyen
โดย Sunuttinee Phumbanyen
โพสต์เมื่อ 23 February 2567

ประเทศจีนตอกย้ำการเป็นผู้นำทางด้านอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ โดยสร้างกลุ่มความร่วมมือขนาดใหญ่ ประกอบด้วยนักวิจัย รัฐบาล และผู้ผลิตแบตเตอรี่รายใหญ่ เพื่อร่วมกันพัฒนาแบตเตอรี่โซลิดสเตต มีแผนใช้ร่วมกันกับ CATL, CALB, Nio รวมถึง BYD ภายในปี 2030


จีนหาพันธมิตรกลุ่มแบตเตอรี่ Solid-State เพื่อใช้ร่วมกับ BYD, CATL, CALB และ Nio

กลุ่มความร่วมมือดังกล่าวภายใต้นามว่า China All-Solid-State Battery Collaborative Innovation Platform หรือเรียกสั้นๆ ว่า CASIP โดยมีสมาชิกประกอบด้วยบริษัท Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL), CALB Group Co., Limited (CALB), Svolt Energy Technology, EVE Energy และ Gotion High-tech รวมถึงผู้ผลิตรถยนต์ BYD และ Nio ซึ่งบริษัทเหล่านี้เป็นตัวแทนของผู้ผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ชั้นนำ 6 ใน 10 อันดับแรกของโลก นอกจากนี้ยังมีผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีนรายอื่นๆ ที่ไม่ได้ระบุชื่อ เข้ามามีส่วนร่วมด้วยเช่นกัน 

จีนหาพันธมิตรกลุ่มแบตเตอรี่ Solid-State เพื่อใช้ร่วมกับ BYD (1)

โดยเป้าหมายของการหาพันธมิตรในครั้งนี้ เพื่อผลิตห่วงโซ่แบตเตอรี่โซลิดสเตตที่จะใช้ร่วมกันภายในปี 2030 นอกจากนี้ CASIP ยังทำหน้าที่วิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีที่สำคัญรวมถึงการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้แบตเตอรี่โซลิดสเตต ซึ่งการร่วมมือในครั้งนี้ยังมีสมาชิกรัฐบาลในภาคส่วนที่เกี่ยวข้อง อาทิ กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ กระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี คณะกรรมการกำกับและบริหารสินทรัพย์ของสภาแห่งรัฐ และสำนักงานบริหารพลังงานแห่งชาติ เข้าร่วมเป็นพันธมิตรอีกด้วย

จีนหาพันธมิตรกลุ่มแบตเตอรี่ Solid-State เพื่อใช้ร่วมกับ BYD (2)

Miao Wei รองประธานคณะกรรมการกิจการเศรษฐกิจ ที่ปรึกษาทางการเมืองของประเทศจีน กล่าวในงานเฉลิมฉลองเปิดตัวกลุ่มความร่วมมือ CASIP "อัตราส่วนของรถยนต์พลังงานใหม่นี้จะมีมากกว่าครึ่งหนึ่งภายในปี 2025 - 2026 และนี้เป็นโอกาสที่ดีที่เราสามารถใช้ประโยชน์จากการมีอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ โดยตระหนักถึงการพัฒนาแบตเตอรี่โซลิดสเตตในขณะนี้ ยิ่งไปกว่านี้เรายังต้องต่อสู้กับทาง Toyota ที่ร่วมมือกับบริษัทกลั่นน้ำมันอย่าง Idemitsu Kosan ครอบครองสิทธิบัตรแบตเตอรี่โซลิดสเตตมากกว่า 1,300 ฉบับ ในขณะที่จีนมีสิทธิบัตรรวมกันไม่ถึง 100 ฉบับ ดังนั้นแล้วเราจึงต้องเร่งผลิตและจำหน่ายแบตเตอรี่โซลิดสเตตตั้งแต่ปี  2027 - 2028 อย่างเต็มรูปแบบ

จีนหาพันธมิตรกลุ่มแบตเตอรี่ Solid-State เพื่อใช้ร่วมกับ BYD (3)

ศาสตราจารย์ Ouyang Minggao จากมหาวิทยาลัย Tsinghua หนึ่งในผู้เกี่ยวข้องกลุ่ม CASIP กล่าวเสริมว่า "AI จะช่วยเร่งความเร็วของการวิจัยและพัฒนาแบตเตอรี่โซลิดสเตตได้อย่างมาก ซึ่งภายในปี 2030 เรามีโอกาสที่จะบรรลุเป้าหมายในการพัฒนาอุตสาหกรรมแบตเตอรี่โซลิดสเตตได้ทั้งหมด"

อัปเดตข่าวรถล่าสุด ดูรีวิวรถยนต์ รีวิวรถมอเตอร์ไซค์ ทุกยี่ห้อ โดยทีมงานมืออาชีพ เช็คราคา ตารางผ่อน พร้อมเกาะติดข่าวสารรถยนต์ไฟฟ้า EV ได้ที่ Autospinn.com

ซื้อขายรถมือสองออนไลน์ ต้องที่ ตลาดรถมือสอง One2car ซื้อรถง่าย ขายรถไว ทั้งรถเก๋งมือสอง รถตู้มือสอง รถกระบะมือสอง ราคาดี ฟรีดาวน์ ผ่อนถูก คุณภาพพร้อมใช้งาน


ความคิดเห็น


เรียกดูข่าวตามประเภทยานพาหนะ

ค้นหาข่าวโดยยี่ห้อ