อีซูซู ประกาศความพร้อมก้าวสู่ความเป็นกลางทางคาร์บอน เตรียมตั้งโรงงานผลิตแบตเตอรี่ประเภทเซลล์ในไทย รองรับการผลิตกระบะ ISUZU D-Max EV ส่งออกไปยังตลาดยุโรป โดยจะผลิตรถกระบะไฟฟ้าพวงมาลัยซ้ายสำหรับนอร์เวย์ จากนั้นจะเริ่มขยายส่งออกไปยังออสเตรเลีย อังกฤษ ปี 2025 ส่วนในไทยจะเริ่มทดสอบรถฯ เพื่อบุกตลาดในอนาคต
อีซูซุ เตรียมตั้งโรงงานผลิตแบตเตอรี่ประเภทเซลล์ในไทย
มร.ทาคาชิ โอไดระ กรรมการผู้จัดการ และรองประธานบริหารรับผิดชอบด้านวิศวกรรม และกลยุทธ์ความเป็นกลางทางคาร์บอน บริษัท อีซูซุมอเตอร์ ประเทศญี่ปุ่น เปิดเผยว่า อีซูซุในฐานะผู้นำรถเพื่อการพาณิชย์ของประเทศไทยพร้อมเดินหน้าสนับสนุนนโยบายรัฐบาลไทยในการมุ่งสู่สังคมที่เป็นกลางทางคาร์บอน (Carbon Neutrality Society) ในปี 2050 และการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิเป็นศูนย์ (Net Zero) ภายในปี 2065 ตลอดจนสนับสนุนเป้าหมายของประเทศไทยในการเป็นศูนย์กลางการผลิตยานยนต์ไฟฟ้าของภูมิภาคอาเซียน ด้วยแนวคิด “โซลูชั่นส์อันหลากหลายสู่ความเป็นกลางทางคาร์บอน” (Multi-pathways to Carbon Neutrality)
ทั้งนี้ อีซูซุ จะตั้งโรงงานผลิตโรงงานผลิตแบตเตอรี่ประเภทเซลล์ในไทย รองรับการผลิตกระบะ ISUZU D-Max EV ตามแผนงานที่จะส่งออกรถกระบะไฟฟ้า ซึ่งผลิตที่โรงงานสำโรงไปขายในตลาดยุโรป โดยจะผลิตรถกระบะไฟฟ้าพวงมาลัยซ้ายสำหรับนอร์เวย์ จากนั้นจะเริ่มขยายส่งออกไปยังออสเตรเลีย อังกฤษ ปี 2025 ขณะเดียวกันในไทยจะเริ่มทดสอบ ISUZU D-Max EV ปีหน้าก่อนเดินหน้าบุกตลาด เมื่อมีความเหมาะสม
Multi-pathways to Carbon Neutrality
มร. ทาคาชิ ฮาตะ กรรมการผู้จัดการ บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ กล่าวว่า อีซูซุพัฒนารถที่มี “โซลูชั่นส์อันหลากหลายสู่ความเป็นกลางทางคาร์บอน” (Multi-pathways to Carbon Neutrality) ไม่ใช่เพียงแต่รถไฟฟ้าแบตเตอรี่ (BEV) หรือรถไฟฟ้าเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน (FCEV) เท่านั้น แต่หมายรวมถึงพลังงานอื่นๆ เช่น การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่มีความเป็นกลางทางคาร์บอน (Carbon Neutral Fuel) กับเครื่องยนต์สันดาปภายใน อาทิ น้ำมันไบโอดีเซลเจนเนอเรชั่นใหม่จากพืชใช้แล้ว (HVO - Hydrotreated Vegetable Oil) และ น้ำมันเชื้อเพลิงสังเคราะห์ (e-Fuel) ซึ่งได้ร่วมมือกับปตท.และมิตซูบิชิในการดำเนินการก่อนหน้านี้
ทดสอบสับเปลี่ยนแบตเตอรี่ในญี่ปุ่น ปี 2025
มร.ยูตะ ทาคามัทสึ ผู้จัดการทั่วไป ฝ่ายวิศวกรรม และวางแผนผลิตภัณฑ์รถบรรทุกเพื่อความเป็นกลางทางคาร์บอน บริษัท อีซูซุ มอเตอร์ ประเทศญี่ปุ่น กล่าวว่า ในปีที่ผ่านมา อีซูซุได้เปิดตัว ISUZU ELF EV รถบรรทุกไฟฟ้าในญี่ปุ่น ซึ่งถือเป็นการผลิตรถบรรทุกไฟฟ้าจำนวนมากเป็นครั้งแรก พร้อมกับการเปิดตัวรถรุ่นใหม่หมดของรถบรรทุกตระกูล ELF ด้วย เนื่องจาก ISUZU ELF EV ใช้แพลตฟอร์มร่วมกับรถเครื่องยนต์ดีเซล ทำให้สามารถใช้งานร่วมกับตัวถังที่แตกต่างกัน ไม่กระทบต่อการใช้งานของลูกค้า
และอีซูซุวางแผนขยาย ISUZU ELF EV ไปในต่างประเทศเพื่อสนองความต้องการที่หลากหลายของลูกค้า พร้อมทั้งจะนำเสนอระบบการสับปลี่ยนแบตเตอรี่ โดยจะเริ่มศึกษาการพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่ใช้การสับเปลี่ยนแบตเตอรี่ รวมทั้งศึกษาการจัดตั้งสถานีสับเปลี่ยนแบตเตอรี่ เพื่อทดสอบการใช้งานในญี่ปุ่นปี 2025
บทความที่น่าสนใจ
- วางแผนอย่างไร ก่อนถอยรถป้ายแดง
- ซื้อรถป้ายแดง ดาวน์เท่าไหร่ดี?
- 2 วิธีตรวจสอบคะแนนใบขับขี่ด้วยตัวเองผ่านช่องทางออนไลน์
อัปเดตข่าวรถล่าสุด ดูรีวิวรถยนต์ รีวิวรถมอเตอร์ไซค์ ทุกยี่ห้อ โดยทีมงานมืออาชีพ เช็คราคา ตารางผ่อน พร้อมเกาะติดข่าวสารรถยนต์ไฟฟ้า EV ได้ที่ Autospinn.com
ซื้อขายรถมือสองออนไลน์ ต้องที่ ตลาดรถมือสอง One2car ซื้อรถง่าย ขายรถไว ทั้งรถเก๋งมือสอง รถตู้มือสอง รถกระบะมือสอง ราคาดี ฟรีดาวน์ ผ่อนถูก คุณภาพพร้อมใช้งาน
LINE
ความคิดเห็น