รีวิว ZEEKR X รถไฟฟ้าพรีเมี่ยม พื้นฐานรถยุโรป

ZEEKR X รถยนต์ไฟฟ้าพิกัด B-SUV พื้นฐานเดียวกับ Volvo EX30 อัดแน่นด้วยออปชั่นไฮเทคครบครัน และชูจุดเด่นเรื่องความพรีเมี่ยม และการขับขี่อันทรงพลัง เปิดราคา 1.19 ล้านบาท

ZEEKR

ZEEKR เป็นแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าระดับพรีเมี่ยมสัญชาติจีน ในเครือ Geely ที่ครอบครองแบรนด์รถยนต์ไว้หลากหลายค่ายในหลายประเทศ โดยที่เรารู้จักกันในประเทศไทยเป็นอย่างดีคือ Volvo และ Lotus นั่นเอง

โดยความพิเศษของ ZEEKR คือแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้การผลิตร่วมกันกับ Volvo ในหลากหลายรุ่น ไม่ว่าจะเป็น ZEEKR X ที่ผลิตร่วมกันกับ Volvo EX30 และ ZEEKR 009 กับ ZEEKR 001 ที่ผลิตร่วมกันกับ Volvo EM90 เป็นต้น

อีกทั้งยังมีทีมวิจัยและพัฒนารถยนต์ ZEEKR ในประเทศสวีเดนทั้งเรื่องของงานออกแบบ และระบบขับเคลื่อน โดยพัฒนาร่วมกันระหว่างทีมสวีเดนและทีมจากประเทศจีน

ZEEKR X

ZEEKR X คือรถยนต์ไฟฟ้าพิกัด B-SUV ที่ใช้พื้นฐานเดียวกับ Volvo EX30 แต่อัดแน่นด้วยออปชั่นความล้ำเข้าไปมหาศาล ไม่ว่าจะเป็นประตูไฟฟ้า พร้อมระบบปิดอัตโนมัติ, ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ, ระบบ Pilot Assit เต็มสูบ

ดีไซน์ภายนอกของตัวรถ มาในรูปแบบรถยนต์อเนกประสงค์พิกัด B-SUV ที่มีการยกสูงขึ้นมา และออกแบบด้านท้ายตัวรถแบบตัด เน้นเรื่องประโยชน์ใช้สอยขั้นสูงสุด สอดรับเข้ากับเทคโนโลยีการขับขี่แบบครบครัน

งานออกแบบ เป็นไปตามเอกลักษณ์ของแบรนด์ ZEEKR ที่เน้นเรื่องของความพรีเมี่ยมและทันสมัย โดดเด่นด้วยไฟหน้าแบบ LED เต็มระบบ และไฟ DRL อันเป็นเอกลักษณ์ของแบรนด์

ระบบความปลอดภัยจัดเต็มด้วยเซ็นเซอร์เตือนการชนรอบคัน, กล้อง 360 องศา และระบบช่วยเหลือการขับขี่ Pilot Assist

ตัวรถ ออกแบบมาในรูปแบบรถ B-SUV ท้ายตัด ที่เน้นหนักเรื่องของความอเนกประสงค์

ที่เสา B มาพร้อมกับจอแสดงสถานะของตัวรถ โดยสามารถแสดงสถานีได้หลากหลาย อาทิสถานะการชาร์จ และสถานะการเปิดโหมดต่างๆ ของรถ เช่น Camp Mode, โหมดสัตว์เลี้ยง เป็นต้น

ด้านท้ายของตัวรถ ใช้ไฟท้าย LED แบบลากยาว ตามพิมพ์สมัยนิยม มาพร้อมกับฝาท้ายไฟฟ้า มีใบปัดน้ำฝนด้านหลังติดตั้งมาให้ และมาพร้อมกับโลโก้ ZEEKR แบบ 3 มิติ

ช่องชาร์จแบตเตอรี่ อยู่ที่ฝั่งหลังซ้ายของตัวรถ มาตรฐาน CCS2 รองรับการชาร์จ AC 3 เฟส 11 kW และ DC 150 kW

ใต้ฝากระโปรงหน้ารถ มีช่องเก็บของมาให้ สามารถเก็บสายชาร์จพกพาได้ 1 ชุด

พื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลัง มีความจุ 362 ลิตร และสามารถแยกพับแบบ 60:40 ได้ โดยเพิ่มความจุได้สูงสุดถึง 1,165 ลิตร

ภายในห้องโดยสารของ ZEEKR X ชูจุดเด่นเรื่องความพรีเมี่ยมที่อัดแน่นด้วยฟีเจอร์ความล้ำสมัยไว้แบบครบครัน โดดเด่นด้วยหน้าจอผู้ขับขี่ขนาด 8.8 นิ้ว บอกข้อมูลการขับขี่ครบครัน และหน้าจอกลางขนาด 14.6 นิ้วที่เป็นศูนย์รวมทุกอย่างของตัวรถตั้งแต่การปรับแต่งตัวรถ ไปจนถึงความบันเทิงต่างๆ และมีไฟเสริมบรรยากาศภายในห้องโดยสาร

เบาะนั่งคู่หน้า มาพร้อมกับระบบพัดลมเป่าระบายความร้อน และทำความอุ่น

ชุดเครื่องเสียงคุณภาพสูงจาก Yamaha

ช่องชาร์จมือถือแบบ Wireless charger

มีตู้เย็นที่มีคุณสมบัติทำความเย็นได้ต่ำสุด -6 องศาเซียลเซียส และทำความร้อนได้สูงสุด 50 องศาเซลเซียส โดยเราสามารถควบคุมตู้เย็นผ่านหน้าจอกลางได้ แต่จะมีข้อสังเกตุตรงที่เมื่อเราเปิดให้ตู้เย็นทำความเย็นระดับ -6 จะรู้สึกได้ถึงไอร้อนของตู้เย็นเป่ามาที่เอวซ้ายของผู้ขับขี่

เบาะนั่งแถว 2 มาพร้อมอุปกรณ์อำนวยความสะดวกครบครัน ทั้งช่องแอร์, ช่องเสียบ USB-C, ที่วางแขน, เข็มขัดนิรภัย, ISO FIX

หลังคาของ ZEEKR X เป็น Panoramic Glassroof อยู่ในเกรดกันความร้อนได้ดีเยี่ยม แต่ยังมีไอร้อนแผ่กระจายออกมาพอควร

ระบบความปลอดภัย ZEEKR X

ระบบความปลอดภัยใน ZEEKR X ใช้โครงสร้างพื้นฐาน SEA (Sustainable Experience Architecture) ซึ่งเป็นพื้นฐานที่ใช้กับรถยนต์ไฟฟ้า ZEEKR ทุกรุ่น ตั้งแต่ 001, 007 และ 009 ประกอบด้วยระบบช่วยเหลือการขับขี่แบบเต็มรูปแบบ, ระบบความปลอดภัยพื้นฐานเต็มรูปแบบ, ถุงลมนิรภัยรอบคัน, คานป้องกันการชน และระบบป้องกันการชน 360 องศา

สเปค ZEEKR X

มิติตัวรถ ZEEKR X

พื้นที่เก็บสัมภาระ ZEEKR X

ระบบความปลอดภัย ZEEKR X

• โครงสร้างตัวถังนิรภัย SEA
• ถุงลมนิรภัยรอบคัน
• กล้องรอบคัน
• กล้องบันทึกเหตุการ
• ระบบเปิดประตูกรณีฉุกเฉิน
• ระบบช่วยการขึ้น-ลง ทางลาดชัน
• ระบบป้องกันการโคลงตัว
• ระบบ ABS พร้อมระบบกระจายแรงเบรก
• ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี
• ระบบช่วยเบรกในโค้ง
• ระบบวัดแรงดันลมยางอัตโนมัติ
• ระบบช่วยเบรกฉุกเฉิน พร้อมไฟเบรกฉุกเฉิน
• เสียงเตือนคนรอบข้างขณะขับด้วยความเร็วต่ำ

ระบบช่วยเหลือการขับขี่ ZEEKR X

• ระบบล็อกความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน
• ระบบเปลี่ยนช่องทางเดินรถอัตโนมัติ
• ระบบรักษาตัวรถให้อยู่กึ่งกลางช่องทาง
• ระบบเตือนพร้อมป้องกันการออกนอกเลน
• ระบบเตือนมุมอับสายตา
• ระบบป้องกันการชน พร้อมช่วยเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ
• ระบบเตือนการเปิดประตู
• ระบบช่วยจอดรถอัตโนมัติ

ออปชั่นที่รุ่น Standard ไม่มี แต่มีเฉพาะในรุ่น Flagship

1. มอเตอร์ขับเคลื่อนด้านหน้า
2. ล้อฟอร์จขนาด 20 นิ้ว (รุ่นธรรมดา ได้ล้ออัลลอย 18 นิ้ว)
3. ไฟ Ambient Light ภายในห้องโดยสาร
4. ระบบระบายอากาศเบาะคนขับ พร้อมตัวดันหลัง
5. เบาะผู้โดยสารด้านหน้าปรับไฟฟ้า พร้อมระบบระบายอากาศและที่ดันหลัง (รุ่นธรรมดา ปรับมือ)
6. ลำโพง Yamaha 13 ตำแหน่ง (ได้ธรรมดา 7 ตำแหน่ง)
7. หน้าจออัจฉริยะที่เสา B
8. AR HUD
9. ชาร์จ AC 3 เฟส 11 kW (รุ่นธรรมดา 1 เฟส 7.2 kW)

รีวิว ลองขับ ZEEKR X

ในส่วนของการทดสอบขับขี่ ZEEKR X เราเลือกใช้เป็นรุ่น Flagship ที่ใช้ขุมพลังมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ขับเคลื่อน 4 ล้อ มอบพละกำลังสูงสุด 428 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 543 นิวตันเมตร ในด้านความแรงบอกเลยว่าหายห่วงสุดๆ ด้วยอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 3.8 วินาที ถือว่าเป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่มอบอัตราเร่งที่ทรงพลังมากๆ โดยตัวเลขอัตราเร่งนี้เป็นตัวเลขเดียวกับรถยนต์ไฟฟ้าอีก 2 รุ่นที่มีราคาใกล้เคียงกัน ได้แก่ MG 4 X-Power และ BYD Seal Performance

โดย ZEEKR โดดเด่นที่เป็นรถยนต์แบบ SUV เพียงรุ่นเดียวในกลุ่ม 3.8 ดังกล่าวนี้ และมีราคาเป็นกึ่งกลางระหว่าง MG 4 X-Power และ BYD Seal Performance

โหมดการขับขี่มี 3 โหมด ได้แก่โหมดนุ่มนวล, มาตรฐาน, สปอร์ต โดยทั้ง 3 โหมดนี้จะมีหลักการทำงานท่ีแตกต่างกันชัดเจน

ในโหมดนุ่มนวล ตัวรถจะเน้นใช้งานมอเตอร์ด้านหลัง ขับเคลื่อนล้อหลังเป็นหลัก โดยมอเตอร์ด้านหน้าจะทำงานต่อเมื่อมีการกดคันเร่งจมเข้าไปเกินกว่า 70% เป็นระยะเวลาเกิน 2 วินาที ระบบจึงจะเริ่มใช้มอเตอร์ด้านหน้า เพื่อทำอัตราเร่งมากยิ่งขึ้น ส่งผลทำให้ตัวรถจะประหยัดพลังงานได้ค่อนข้างมาก

ในโหมดมาตรฐาน ตัวรถจะทำงานคล้ายกับโหมดนุ่มนวล โดยจะเน้นใช้มอเตอร์หลัง ขับเคลื่อนล้อหลังเป็นหลักเช่นกัน ส่วนมอเตอร์ด้านหน้าจะทำงานต่อเมื่อมีการกดคันเร่งลงไปมากกว่า 50% มอเตอร์ด้านหน้าจะเริ่มทำงานทันที เพื่อให้อัตราเร่งของรถเพิ่มสูงขึ้นอย่างรวดเร็ว

ในโหมดสปอร์ต ตัวรถจะใช้มอเตอร์ 2 ตัว ขับเคลื่อน 4 ล้อตลอดเวลา ซึ่งทำให้อัตราเร่งมาได้อย่างรวดเร็วมากๆ กดเป็นมาสั่งได้ดั่งใจ

พวงมาลัยของรถ ถือว่ามีน้ำหนักที่ดี ให้สัมผัสเหมือนกับการใช้รถยุโรปที่ตั้งค่าพวงมาลัยให้มีน้ำหนักสูง มีความแม่นยำสูง ให้สัมผัสที่ยอดเยี่ยม ทำให้มันเป็นรถที่ควบคุมได้ง่าย

ตัวช่วงล่างของ ZEEKR X Flagship จะออกไปแนวนุ่มเล็กน้อย แต่ไม่ถึงกับนุ่มย้วยเหมือนกับรถยนต์สัญชาติจีนทั่วไป ยังคงมีกลิ่นอายของ Volvo EX30 พี่น้องร่วมโรงงานแบบเบาๆ แต่จะให้สัมผัสที่ดูนุ่มนวลมากกว่าพอควร โดยมันซับแรงกระแทกได้ดีในความเร็วต่ำ และทรงตัวได้ดีในความเร็วสูง

ส่วนระบบช่วยเหลือการขับขี่ Pilot Assist ของตัวรถถือว่าทำงานได้ดีตามที่ควรจะเป็น อยู่ในระดับเดียวกับ Volvo EX30 เก่งกว่า Volvo XC40 / C40 แต่ถ้าเทียบกับรถที่ราคาเบียดกันมากๆ อีกรุ่นอย่าง XPENG G6 ต้องยอมรับว่าระบบช่วยเหลือการขับขี่ของ XPENG G6 ทำได้ดีกว่า แต่ถ้าวัดความแรงกันนี้ ZEEKR X Flagship กินขาด

ด้านระบบเบรกถือว่าทำงานได้อย่างน่าประทับใจ ถือว่าออกแบบมาได้เหมาะสมกับพละกำลังของตัวรถที่มากมายมหาศาลขนาดนี้

ระบบเบรกของ ZEEKR X AWD ถือว่ามีประสิทธิภาพการเบรกที่ดีมาก โดยรถถือว่ามีเบรกทั้งหมด 6 เบรก ได้แก่ดิสก์เบรก 4 ล้อ และมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ทำงานประสานร่วมกัน ทำให้ได้ประสิทธิภาพการเบรกที่ยอดเยี่ยม และยังสามารถปั่นไฟฟ้ากลับได้ด้วย

ZEEKR X เหมาะกับใคร

ZEEKR X เป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่เหมาะสำหรับคนที่ปกติแล้วขับแต่รถยุโรป แต่ก็ยังไม่ค่อยมีรถยนต์ไฟฟ้าไซส์เล็กมาให้เลือกเท่าไหร่นัก ZEEKR X คือรถรุ่นนั้นที่ตอบโจทย์ให้กับคุณ เพียงแต่ว่ามันเป็นแบรนด์สัญชาติจีนที่คุณอาจจะต้องทำความเข้าใจกับเขาสักระดับหนึ่ง แต่เชื่อได้เลยว่าหากคุณได้ทดลองขับสักครั้ง คุณจะเข้าใจได้ถึงความพรีเมี่ยมของมันว่ามาจากอะไรกัน

ราคา ZEEKR X

ราคา ZEEKR X ในประเทศไทย เปิดตัวออกมาทั้งหมด 2 รุ่นย่อย ได้แก่

1. ZEEKR X Standard ราคา 1,199,000 บาท
2. ZEEKR X Flagship ราคา 1,349,000 บาท

มาพร้อมกับสิทธิพิเศษหลากหลายรายการ ได้แก่

1. รับประกันคุณภาพตัวรถ 5 ปี หรือ 150,000 กม. (แล้วแต่ระยะใดถึงก่อน)
2. รับประกันคุณภาพมอเตอร์ขับเคลื่อนและแบตเตอรี่แรงดันสูง 8 ปี หรือ 180,000 กม. (แล้วแต่ระยะใดถึงก่อน)
3. บริการช่วยเหลือฉุกเฉิน 24 ชั่วโมง
4. Call Center
5. VReMT Wall Charger พร้อมบริการติดตั้ง มูลค่า 50,000 บาท เฉพาะผู้ที่ออกรถ 500 ท่านแรกเท่านั้น

อัปเดตข่าวรถยนต์ ดูรีวิวรถยนต์ รีวิวรถมอเตอร์ไซค์ ทุกยี่ห้อ โดยทีมงานมืออาชีพ เช็คราคา ตารางผ่อน พร้อมเกาะติดข่าวสารรถยนต์ไฟฟ้า EV ไปกับ Autospinn.com

ซื้อขายรถมือสอง ทุกรุ่น ทุกแบบ ทั้งรถเก๋งมือสอง รถตู้มือสอง รถกระบะมือสอง ราคาดี ฟรีดาวน์ ผ่อนถูก คุณภาพพร้อมใช้งาน ดูรายละเอียด และราคารถมือสองได้ที่ ตลาดรถ One2car