เตรียมตัวพบกับ Mercedes-AMG GT 63 S E Performance 2025 ซีดานสปอร์ตคันใหม่จากค่ายดาวสามแฉก ดูจากทุกมุมทุกองศา คาดว่าน่าจะมีพละกำลังมากกว่าคู่แข่งโดยตรงในตลาดอย่าง BMW M5 แบบชัดเจน
2025 Mercedes-AMG GT 63 S E Performance Sedan คู่แข่งทางตรง BMW M5
หลังจากที่ได้รับข่าวสารมากมายเกี่ยวกับการปรับโฉมใหม่ในโซนยุโรป Mercedes-AMG GT 63 S E Performance 2025 ซีดานสปอร์ตกลุ่มตัวแรง พี่น้องร่วมสายพันธุ์เดียวกันกับ Mercedes-AMG GT 43 4-Door Coupe และ GT 53 4-Door Coupe ในราคาจำหน่ายโดยประมาณ 101,100 ดอลลาร์ (หรือประมาณ 3,528,390 บาท) และ 112,000 ดอลลาร์ (หรือประมาณ 3,908,800 บาท) ตามลำดับ
การเปลี่ยนแปลงด้านรูปลักษณ์ GT 63 S E Performance Sedan
การเปลี่ยนแปลงทางด้านรูปลักษณ์ค่อนข้างน้อย และหลายคนอาจจะไม่ได้ทันสังเกตเห็นด้วยซ้ำ แต่ที่ชัดที่สุดและพอจะเห็นตั้งแต่ครั้งแรกก็คือ "กระจังหน้า" ได้รับการปรับแต่งใหม่ ตกแต่งด้วยคาบอนไฟเบอร์แค่เพียงบตรงปลายลิ้นขอบกันชนเท่านั้น มองดีๆ เหมือนเป็นการแต้มลิปสติกสรดำทาอยู่ยังไงยังงั้น ช่องรับอากาศที่กว๊างกว้างในรุ่นก่อนหน้า ได้มีการปรับเปลี่ยนให้ถี่ขึ้น ซึ่งไม่ต่างกับทางด้านพี่ๆ น้องๆ อย่าง AMG GT Coupe เจเนอเรชันที่ 2
ภายในห้องโดยสารมีการเปลี่ยนแปลงเพียงเล็กน้อย รวมถึงหน้าจอแสดงผลเฉพาะของ AMG ได้มีการอัพเดทระบบอินโฟเทนเมนต์ MBUX นอกจากนี้ยังได้รับพวงมาลัย AMG Performance เป็นมาตรฐานแบบเดิมในทุกรุ่นย่อย
2025 GT 63 S E Performance กับขุมพลัง V8 เทอร์โบคู่
ข้อดีส่วนอื่นๆ ยังคงอยู่เหมือนเดิมเช่นเดียวกับในรุ่นก่อนหน้า มาพร้อมเครื่องยนต์ V8 เทอร์โบคู่รุ่นเรือธงของ AMG ขนาด 4 ลิตร ทำงานควบคู่กับกับมอเตอร์ไฟฟ้าอันทรงพลังที่เติมเข้ามาให้อีก 201 แรงม้า แรงบิด 320 นิวตันเมตร พละกำลังรวมสุทธิอยู่ที่ 831 แรงม้า แรงบิด 1,399 นิวตันเมตร อย่างที่เลดี้กล่าวไปข้างต้นว่า พละกำลังล้นเหลือนี้มากกว่าคู่แข่งอย่าง BMW M5 แบบชัดเจน
ติดตั้งระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบแปรผันเต็มรูปแบบ ทำงานควบคู่กับเกียร์อัตโนมัติ9 สปีด ส่งกำลังไปยังอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ได้ภายในเวลา 2.8 วินาที และสามารถทำความเร็วสูงสุดที่ 317 กิโลเมตร/ชั่วโมง สำหรับขุมพลังปลั๊กอินไฮบริดมาพร้อมกับชุดแบตเตอรีขนาด 4.8 กิโลวัตต์ชั่วโมง ให้ระยะขับขี่ด้วยไฟฟ้าล้วนในระยะทางที่จำกัด
ถึงแม้ว่ายอดขายรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดจะชะลอตัวลงในตลาดทั่วโลก แต่ด้วยคุณสมบัติที่น่าดึงดูดใจของ GT 63 S E Performance เช่น ระบบเบรกที่มีประสิทธิภาพเช่นเดียวกับรถยนต์ไฟฟ้า รวมถึงโหมดการขับขี่ด้วยแป้นเหยียบ One Pedal ที่สามารถรีเจนท์ไฟกลับคืนสู่แบตเตอรีได้มากถึง 100 กิโลวัตต์ ในส่วนของราคาจำหน่ายยังไม่มีข้อมูลแจ้งให้ทราบอย่างเป็นทางการ คงต้องไปรอลุ้นอีกทีแต่คาดว่าจะทราบพร้อมกันในเร็วๆ นี้
อัปเดตข่าวรถล่าสุด ดูรีวิวรถยนต์ รีวิวรถมอเตอร์ไซค์ ทุกยี่ห้อ โดยทีมงานมืออาชีพ เช็คราคา ตารางผ่อน พร้อมเกาะติดข่าวสารรถยนต์ไฟฟ้า EV ได้ที่ Autospinn.com
ซื้อขายรถมือสองออนไลน์ ต้องที่ ตลาดรถมือสอง One2car ซื้อรถง่าย ขายรถไว ทั้งรถเก๋งมือสอง รถตู้มือสอง รถกระบะมือสอง ราคาดี ฟรีดาวน์ ผ่อนถูก คุณภาพพร้อมใช้งาน
ความคิดเห็น