น้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์ยี่ห้อไหนบ้างที่ฮอทฮิตในบ้านเรา? ไม่ว่าจะเป็นแบรนด์ดังระดับโลก แบรนด์จากผู้ผลิตรถจักรยานยนต์ (OEM) และกลุ่มแบรนด์ของไทย ไปหาคำตอบกันค่ะ
น้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์ยี่ห้อไหนดี?
เป็นคำถามยอดฮิตติดลมบนว่า "น้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์ยี่ห้อไหนดี?" การจะบอกว่าน้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์ยี่ห้อไหน "ดีที่สุด" นั้นค่อนข้างยาก เพราะคำว่าดีของแต่ละคนอาจไม่เหมือนกัน และขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายอย่างมากๆ ไม่ว่าจะเป็น ประเภทของรถ สไตล์การขับขี่ งบในกระเป๋า หรือแม้แต่ความชอบส่วนตัวล้วนๆ เลย
แล้วยี่ห้อไหนที่เค้าฮิตๆ กันในบ้านเราล่ะ?
อย่างไรก็ตาม ถ้าพูดถึงยี่ห้อน้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์ที่เป็นที่นิยม มีชื่อเสียง ได้รับการยอมรับในเรื่องคุณภาพ หาซื้อง่ายในประเทศไทย และเป็นที่นิยมในหมู่ไบค์เกอร์บ้านเราก็มีหลายยี่ห้อ ตัวอย่างเช่น
-
แบรนด์ดังระดับโลก:
- Motul: ตัวท็อปขวัญใจสายซิ่ง โดยเฉพาะในกลุ่มรถ Big Bike และรถแข่ง เพราะมีผลิตภัณฑ์หลากหลายเกรดให้เลือก
- Shell (Advance): เป็นอีกยี่ห้อที่คุ้นเคยกันดี มีเทคโนโลยีที่น่าสนใจ หาง่าย และมีคุณภาพดี
- Castrol (Power1): มีชื่อเสียงมานานต้องนี่เลย เน้นปกป้องและสมรรถนะที่ดีเยี่ยม
- Mobil 1: เรื่องความเทพไม่ต้องพูดเยอะ (โดยเฉพาะตัวสังเคราะห์แท้)
- Liqui Moly: แบรนด์ดังจากเยอรมนี มีชื่อเสียงด้านคุณภาพและสารเพิ่มประสิทธิภาพ เพื่อคนรักรถตัวจริง
- Repsol: แบรนด์จากสเปน ที่มักผูกกับทีมแข่ง MotoGP ให้ภาพลักษณ์สปอร์ตเร้าใจ
- Valvoline : แบรนด์เก่าแก่จากอเมริกา
- Total, Elf: แบรนด์จากฝรั่งเศส คุณภาพดี มีให้เลือกหลากหลาย
-
กลุ่มแบรนด์จากผู้ผลิตรถจักรยานยนต์ (OEM):
- Honda (น้ำมันเครื่องแท้ Honda): มั่นใจได้ว่าตรงสเปกกับรถฮอนด้า
- Yamaha (Yamalube): น้ำมันเครื่องที่พัฒนาโดยยามาฮ่าเพื่อรถยามาฮ่าโดยเฉพาะ
- Suzuki (Ecstar): น้ำมันเครื่องแท้จากซูซูกิ
- Kawasaki (น้ำมันเครื่องแท้ Kawasaki): สำหรับรถคาวาซากิ
-
กลุ่มแบรนด์ไทย/ภูมิภาค:
- PTT (Challenger): แบรนด์ไทยที่พัฒนาผลิตภัณฑ์ได้น่าสนใจ มีเทคโนโลยีของตัวเอง และราคาเข้าถึงง่าย
- Bangchak (FuriO): อีกแบรนด์ไทยที่มีน้ำมันเครื่องสำหรับมอเตอร์ไซค์ คุณภาพดี ราคาไม่แรง
สำคัญกว่ายี่ห้อคือเลือกให้ "ใช่" กับรถเรา
ถึงจะมียี่ห้อดังเต็มไปหมด แต่หัวใจหลักจริงๆ คือการเลือกน้ำมันเครื่องที่ "ถูกต้อง" ตามสเปกที่รถเราต้องการค่ะ จำ 4 ข้อนี้ไว้เลย
- เปิดคู่มือรถ: อันนี้สำคัญสุด ดูเลยว่าโรงงานแนะนำมาตรฐานอะไร เช่น JASO MA/MA2 สำหรับรถเกียร์คลัตช์เปียก หรือ JASO MB สำหรับรถออโต้ และค่าความหนืด (เบอร์ SAE) เท่าไหร่ เช่น 10W-40, 10W-30
- เลือกมาตรฐานให้ตรง: ใช้ให้ถูกประเภท JASO MA/MA2 ห้ามเอา MB มาใส่รถเกียร์นะ เพราะเดี๋ยวคลัตช์ลื่น นอกจากนี้อย่าลืมดูค่า API ด้วยก็ดีค่ะ
- เบอร์ความหนืดต้องเป๊ะ: เลือกตามคู่มือ หรือดูตามสภาพอากาศบ้านเรา (ร้อนๆ แบบนี้ เบอร์ท้ายๆ อาจจะหนืดนิดนึงแต่ก็ยังไหว)
- เลือกประเภทตามใจ & งบ: อยากได้แบบธรรมดา (Mineral), กึ่งสังเคราะห์ (Semi-Synthetic), หรือจัดเต็มสังเคราะห์แท้ 100% (Fully Synthetic) ก็เลือกตามการใช้งานและงบเลยค่ะ
- ซื้อร้านที่ไว้ใจได้: ระวังของปลอม! ซื้อจากร้านค้าตัวแทน หรือร้านที่น่าเชื่อถือเท่านั้นนะคะ
เลือกน้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์ อย่าดูแต่ยี่ห้อค่ะ ดูสเปกในคู่มือรถเราก่อนเป็นอันดับแรก ว่าต้องใช้มาตรฐานอะไร เบอร์ไหน พอรู้แล้วค่อยไปหายี่ห้อที่น่าเชื่อถือ ที่มีสเปกตรงตามนั้นและอยู่ในงบที่เราโอเค แค่นี้ก็มั่นใจได้แล้วว่าเลือกสิ่งที่ดีที่สุดให้กับรถคู่ใจของเราจริงๆ
อัปเดตข่าวรถล่าสุด ดูรีวิวรถยนต์ รีวิวรถมอเตอร์ไซค์ ทุกยี่ห้อ โดยทีมงานมืออาชีพ เช็คราคา ตารางผ่อน พร้อมเกาะติดข่าวสารรถยนต์ไฟฟ้า EV ได้ที่ Autospinn.com
ซื้อขายรถมือสองออนไลน์ ต้องที่ ตลาดรถมือสอง One2car ซื้อรถง่าย ขายรถไว ทั้งรถเก๋งมือสอง รถตู้มือสอง รถกระบะมือสอง ราคาดี ฟรีดาวน์ ผ่อนถูก คุณภาพพร้อมใช้งาน
ความคิดเห็น