ซูบารุและโตโยต้าบรรลุข้อตกลงในการสานสันพันธ์ร่วมกันพัฒนารถสปอร์ต บีอาร์แซด จีที-86 และเอฟอาร์-เอส เจนเนอเรชั่นต่อไป
ยาสุยูกิ โยชินากะ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของซูบารุกล่าวว่า ทั้งซูบารุและโตโยต้าจะร่วมกันพัฒนาโครงการรถสปอร์ตรุ่นใหม่แต่ยังไม่กำหนดกรอบเวลาอย่างเป็นทางการ
“เราได้บรรจุข้อตกลงกับโตโยต้าเรียบร้อยแล้วว่าจะพัฒนารถสปอร์ตโมเดลใหม่ร่วมกัน แต่เรายังไม่สามารถยืนยันได้ว่าจะเปิดตัวเมื่อใด” โยชินากะ กล่าว ขณะที่ข่าวรายงานว่า ทั้งบีอาร์แซด และจีที-86 เจนเนอเรชั่นใหม่น่าจะเปิดตัวทำตลาดภายในไม่เกิน 3 ปีนับจากนี้หรือราว 2018
ยังไม่มีการเปิดเผยข้อมูลทางเทคนิค แต่คาดว่ารถสปอร์ตทั้งของซูบารุและโตโยต้าจะยังคงใช้โครงสร้างแบบขับเคลื่อนล้อหลังเช่นเดิม
ซูบารุยังเตรียมเปิดตัวรถปลั๊กอินไฮบริดรุ่นแรกในปี 2018 และจะมีบทบาทสำคัญในกลยุทธ์มลพิษเป็นศูนย์ของค่ายรถตราดาวลูกไก่ อย่างไรก็ตาม ซูบารุยังไม่เปิดเผยว่าจะส่งรถพลังงานทางเลือกดังกล่าวออกจำหน่ายในประเทศใดบ้าง
ปัจจุบัน ซูบารุมีรถไฮบริด 2 รุ่นออกจำหน่ายในญี่ปุ่น ทั้ง อิมเพรซ่า สปอร์ต ไฮบริดและเอ็กซ์วี ครอสเทค ไฮบริด
ความคิดเห็น