2020 Yamaha R1M โชว์คาร์บอนแท้ทั้งคัน พร้อมจองแล้ววันนี้

โดย Paknam536

โพสต์เมื่อ 15 July 2562

เปิดตัว Yamaha YZF-R1M โฉมใหม่ ประจำปี 2020 จัดเต็มด้วยแฟริ่งคาร์บอนแท้ทั้งลำเหมือนรุ่นเดิม เพิ่มเติมคือโชว์คาร์บอนเยอะขึ้น พร้อม Yamaha YZF-R1 สีสันใหม่ สนองสาวกค่ายส้อมเสียง

ยามาฮ่ามอเตอร์ ผู้นำตลาดรถจักรยานยนต์ระดับโลกสัญชาติญี่ปุ่น เปิดตัว Yamaha YZF-R1M และ Yamaha YZF-R1 สีใหม่ ประจำปี 2020 โดยไฮไลท์อยู่ที่ Yamaha YZF-R1M ซึ่งในคราวนี้ให้แฟริ่งลวดลายคาร์บอนแท้ๆ มาจากโรงงานเลย ซึ่งโดยปกติแล้ว Yamaha YZF-R1M ใช้แฟริ่งแบบคาร์บอนไฟเบอร์แท้อยู่แล้ว แต่มีการทำสีภายนอก ทำให้ไม่เห็นลายคาร์บอนทั้งลำ ทว่าในรุ่นปี 2020 นี้ ยามาฮ่าโชว์ความเป็นเพียวคาร์บอนให้เต็มๆ มาเลยจากโรงงาน

สำหรับข้อมูลทางเทคนิคตัวรถ 2020 Yamaha YZF-R1M คันนี้ เหมือนกับ Yamaha YZF-R1M ปีก่อนหน้านี้ทุกประการ ไม่ว่าจะเป็นจุดเด่นอย่างเครื่องยนต์ Crossplane 4 ขนาด 998 ซีซี ระบายความร้อนด้วยน้ำ ชนิดเดียวกับรถแข่ง MotoGP โดยให้พละกำลังแรงม้าสูงสุดที่ 200 แรงม้า ที่ 13,500 รอบ/นาที ทำความเร็วสูงสุดได้มากกว่า 299 กม./ชม. มาพร้อมกับแฟริ่งแบบคาร์บอน ไฟเบอร์ลายใหม่ แบบโชว์ความเป็นคาร์บอนทั้งชิ้น เพิ่มความดุดันมากกว่าเดิม

โช๊คอัพหน้า และโช๊คอัพหลัง เป็นของ Ohlins สามารถปรับได้ด้วยระบบไฟฟ้า โดยผู้ขับขี่สามารถปรับแต่งได้ด้วยตนเอง ผ่านหน้าจอแสดงผลการขับขี่แบบ TFT อันทันสมัยของ Yamaha YZF-R1M

ใหม่ "ระบบควบคุมแรงเบรค"

ระบบใหม่ล่าสุดใน 2020 Yamaha YZF-R1M คันนี้ คือระบบ Break Control System (BC) ซึ่งผู้ขับขี่สามารถปรับแต่งน้ำหนักแรงเบรคได้จากประกับแฮนด์ด้านซ้ายมือ ผ่านหน้าจอแสดงผลข้อมูลการขับขี่แบบ TFT

ระบบการจูนกล่องควบคุมไร้สาย

นอกจากนี้ ในส่วนของระบบไฟฟ้าอื่นๆ ก็จัดเต็มเหมือนรุ่นเดิม ไม่ว่าจะเป็น ABS, Traction Control, Launch Control, คันเร่งไฟฟ้า, ระบบควบคุมล้อหน้าลอย, ระบบควิกชิพเตอร์ เปลี่ยนเกียร์ไม่ต้องกำคลังทั้งขึ้นและลง, ระบบป้องกันการสไลด์ และระบบควบคุมเอนจิ้นเบรค เป็นต้น

ข้อมูลทางเทคนิค

เครื่องยนต์

ประเภท	4 สูบเรียง Crossplane 4 จังหวะ 4 วาล์วต่อสูบ ระบายความร้อนด้วยน้ำ
ปริมาตรกระบอกสูบ	998 ซีซี
อัตราส่วนกำลังอัด	13.0 : 1
พละกำลังสูงสุด	200 แรงม้า ที่ 13,500 รอบ/นาที
แรงบิดสูงสุด	113.3 นิวตันเมตร ที่ 11,500 รอบ/นาที
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง	8 ลิตร / 100 กิโลเมตร
เกียร์	6 สปีด พร้อมสลิปเปอร์คลัช และระบบควิกชิพเตอร์ เปลี่ยนเกียร์ไม่ต้องกำคลัชทั้งขึ้นและลง
ระบบส่งกำลัง	โซ่

ตัวรถ

เฟรม	ไดม่อนสตีล
โช๊คหน้า	โช๊คอัพไฟฟ้าชนิดหัวกลับจาก Öhlins ขนาดแกน 43 มม. ระยะยุบ 120 มม.
โช๊คหลัง	โช๊คอัพไฟฟ้าสปริงเดี่ยวพร้อมซัพแท้งค์จาก Öhlins ระยะยุบ 120 มม.
เบรคหน้า	ดิสเบรคคู่ ขนาด 320 มม. พร้อมปั้มเบรค 4 พอต
เบรคหลัง	ดิสเบรคเดี่ยว ขนาด 220 มม.
ยางหน้า	120/70 ZR17
ยางหลัง	200/55 ZR17

มิติรถ

ขนาด ยาว x กว้าง x สูง (มม.)	2,055 x 690 x 1,165
ความสูงเบาะ	860 มม.
ระยะฐานล้อ	1,405 มม.
ความสูงจากพื้นถึงเครื่อง	130 มม.
น้ำหนักตัวพร้อมใช้งาน	202 กก.
น้ำมันเชื้อเพลิง	17 ลิตร

สำหรับการวางจำหน่ายในประเทศไทยตอนนี้มีการเปิดจองแล้วในหลายโชว์รูมด้วยกัน โดยราคาวางจำหน่ายเท่าเดิมที่ 1,099,000 บาท

สำหรับ 2020 Yamaha YZF-R1 มีการเปลี่ยนแปลงสีสันใหม่ เป็นสีน้ำเงินทั้งคัน ส่วนระบบไฟฟ้า มีการเพิ่มเติมในส่วนของระบบควมคุมแรงเบรค และปรับปรุงระบบ Engine Break ใหม่ ส่วนโช๊คอัพเป็นระบบไฮโดรลิคเหมือนเดิม ทางด้านราคาวางจำหน่าย 2020 Yamaha YZF-R1 เปิดมาอยู่ที่ 799,000 เท่าเดิมครับ

เช็คราคารถใหม่ และโปรโมชั่น ได้ที่นี่ ที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสอง ตรวจสอบราคารถยนต์มือสอง เชิญที่นี่
มาร่วมแชร์ความเห็นของคุณบนเวบบอร์ด Autospinn คลิกที่นี่