2021 Honda PCX160 อันเป็นรุ่นต่อยอดความสำเร็จจาก Honda PCX150 ที่ฮอตฮิตติดลมบนตลาดรถสกู๊ตเตอร์ชาวไทยมาอย่างยาวนาน และในครั้งนี้ตัวรถถูกปรับปรุงใหม่ให้มีประสิทธิภาพสูงกว่ารุ่นเดิมเป็นอย่างยิ่ง
Honda PCX160
Honda PCX160 รถพรีเมี่ยมสกู๊ตเตอร์ระดับพรีเมี่ยมที่มาแรงเป็นอย่างยิ่ง ด้วยยอดจำหน่ายในแต่ละเดือนสูงหลายพันคัน ด้วยชื่อขั้นของ PCX ที่ขึ้นชื่อเรื่องของความสวยงามเป็นทุนเดิมอยู่แล้ว คราวนี้มาพร้อมกับเครื่องยนต์ใหม่ขนาด 160cc 4 วาล์ว ที่ฉีกออกจากรุ่นเดิมออกไป
ดีไซน์ภายนอกของ Honda PCX160 ยังคงกลิ่นอายความพรีเมี่ยมของ PCX รุ่นพี่ไว้เป็นอย่างดี แต่มีการอัพเกรดรายละเอียดเพิ่มเติมหลายจุด เริ่มต้นจากไฟหน้าของตัวรถที่เป็นไฟ LED ดีไซน์ใหม่ ดูมีความแหลมคม เฉียบแหลม หรูหราขึ้น ลายเส้นคล้ายกับไฟหน้าที่ใช้ในรถยนต์ Honda
ช่วงล่าง ได้รับการอัพเกรดในส่วนของระบบเบรกด้วยดิสก์เบรกเดี่ยว พร้อมระบบ ABS ป้องกันล้อล็อก ปั้มเบรกจาก Nissin จำนวน 2 พอต โดยทีเด็ดในระบบ ABS ของรถรุ่นนี้คือทำงานได้นุ่มนวลมากๆ และด้านหลัง ใช้ดิสก์เบรกเดี่ยว พร้อมปั้มเบรก 1 พอตจาก Nissin ส่วนโช๊คอัพคู่ด้านหลังเพิ่มระยะยุบเป็น 95 มม.
Honda PCX160 มาพร้อมกับระบบ Traction Control เป็นระบบควบคุมการทำงานของล้อหน้าและหลังให้สัมพันธ์กัน โดยในกรณีที่ล้อหลังเริ่มเกิดอาการหมุนฟรี ระบบจะตัดกำลังการทำงานของเครื่องยนต์อย่างนุ่มนวล ทำให้ไม่เสียการควบคุมรถ
Honda PCX160 เฟรมใหม่
เฟรมใหม่ใน Honda PCX160 ถูกออกแบบให้มีน้ำหนักเบาลงกว่าเฟรมรุ่นเดิม และมีความแข็งแรงมากกว่าเดิม ส่งผลให้ตัวรถนั้นมีน้ำหนักเบาขึ้น ควบคุมง่ายกว่าเดิม
เครื่องยนต์ PCX ใหม่ 160cc 4 วาล์ว
Honda PCX160 ใช้ขุมพลังใหม่ด้วยเครื่องยนต์ eSP+ รหัส KF44E 1 สูบ 4 จังหวะ 4 วาล์ว SOHC ระบายความร้อนด้วยน้ำ ขนาดความจุกระบอกสูบที่ 156 ซีซี รีดพละกำลังสูงสุดได้ 15.8 แรงม้า ที่ 8,500 แรงบิดสูงสุด 15 นิวตันเมตร ที่ 6,500 รอบ/นาที
โดยในเครื่องยนต์แบบ eSP+ นี้ ใช้พื้นฐานเดียวกับ Honda Forza 350 รุ่นที่เปิดตัวมาก่อนหน้านี้เลย โดยมีการติดตั้ง Piston oil jet ช่วยระบายความร้อนเครื่องยนต์ได้ดีขึ้น ยืดอายุการใช้งาน ลดเสียงการทำงานของเครื่องยนต์ ส่งผลให้เครื่องยนต์มีการทำงานที่ไหลลื่นขึ้น รีดพละกำลังได้อย่างต่อเนื่องไม่มีตก
พร้อมมีการพัฒนาเพลาข้อเหวี่ยงใหม่ด้วยการเพิ่ม Roller bearing ช่วยลดเสียงการทำงาน และลดอาการสั่นของเครื่องยนต์ได้ค่อนข้างมาก
มีการขยายลิ้นเร่งเพิ่มขึ้น จากเดิม 26 มม. อัพเกรดขึ้นเป้น 28 มม. และเพิ่มความจุหม้อกรองอากาศจากเดิม 4.7 ลิตร เป็น 4.9 ลิตร
ตารางผ่อน ดาวน์ Honda PCX160 Standard
PCX160 Standard |
เงินดาวน์ | ผ่อน / เดือน (บาท) | ||||
12 | 18 | 24 | 30 | 36 | ||
85,900 บาท | 5,000 | 8,028 | 5,781 | 4,657 | 3,983 | 3,534 |
10,000 | 7,532 | 5,423 | 4,369 | 3,737 | 3,315 | |
15,000 | 7,036 | 5,066 | 4,081 | 3,491 | 3,097 | |
20,000 | 6,539 | 4,709 | 3,794 | 3,244 | 2,878 | |
25,000 | 6,043 | 4,352 | 3,505 | 2,998 | 2,660 | |
30,000 | 5,574 | 3,994 | 3,218 | 2,752 | 2,442 |
ตารางผ่อน ดาวน์ Honda PCX160 ABS
PCX160 ABS |
เงินดาวน์ | ผ่อน / เดือน (บาท) | ||||
12 | 18 | 24 | 30 | 36 | ||
91,900 บาท | 5,000 | 8,623 | 6,209 | 5,003 | 4,278 | 3,796 |
10,000 | 7,127 | 5,852 | 4,715 | 4,032 | 3,577 | |
15,000 | 7,631 | 5,495 | 4,427 | 3,786 | 3,359 | |
20,000 | 7,135 | 5,138 | 4,139 | 3,540 | 3,140 | |
25,000 | 6,639 | 4,780 | 3,851 | 3,294 | 2,922 | |
30,000 | 6,143 | 4,423 | 3,563 | 3,048 | 2,704 |
ตารางผ่อน ดาวน์ Honda PCX160 e:HEV
PCX160 e:HEV |
เงินดาวน์ | ผ่อน / เดือน (บาท) | ||||
12 | 18 | 24 | 30 | 36 | ||
107,500 บาท | 5,000 | 10,171 | 7,324 | 5,901 | 5,046 | 4,477 |
10,000 | 9,675 | 6,967 | 5,613 | 4,800 | 4,259 | |
15,000 | 9,179 | 6,610 | 5,325 | 4,554 | 4,040 | |
20,000 | 8,683 | 6,252 | 5,037 | 4,308 | 3,822 | |
25,000 | 8,187 | 5,895 | 4,749 | 4,062 | 3,603 | |
30,000 | 7,691 | 5,537 | 4,661 | 3,816 | 3,385 |
*คำนวณด้วยดอกเบี้ย 1.59% / เดือน
**อัตราดอกเบี้ยแต่ละไฟแนนซ์และดีลเลอร์อาจมีความแตกต่างจากที่แสดงอยู่ โปรดติดต่อตัวแทนจำหน่ายที่สนใจ เพื่อสอบถามอัตราที่แน่นอนอีกครั้ง
อ่าน เปรียบเทียบ Honda PCX160 ทั้ง 3 รุ่น
อ่าน รีวิว Honda PCX160
อ่าน เปรียบเทียบ PCX160 vs NMAX vs Drone
ติดตามข่าวรถยนต์ ราคารถยนต์ รีวิวรถยนต์ และจักรยานยนต์ทุกยี่ห้อ กับเรา Autospinn
แชร์ความคิดเห็นบนเว็บบอร์ด Autospinn คลิกเลย webboard.autospinn.com
เช็คโปรโมชั่นรถใหม่ เช็คราคารถใหม่ ได้ที่นี่
ราคารถมือสอง ซื้อรถมือสอง ขายรถมือสอง เชิญได้เลยที่ one2car
ความคิดเห็น