NETA V รถยนต์ไฟฟ้าแบบ Crossover ไซส์เล็ก ที่พร้อมเข้ามาวางจำหน่ายในบ้านเราเร็วๆ นี้ โดยมีการแง้มราคาเบื้องต้นออกมาไม่เกิน 6 แสนบาท หากเปรียบเทียบกับเจ้า ORA Good Cat 400 Tech รุ่นเล็กสุด จะมีอะไรน่าสนใจบ้าง
NETA V vs ORA Good Cat 400
หลังจากที่รัฐบาล มีการประกาศส่งเสริมการใช้งานรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย มาพร้อมกับมาตรการทางด้านภาษีที่ทำให้ราคารถยนต์ไฟฟ้าปรับลดลงมากกว่า 2 แสนบาทในทุกรุ่นที่เข้าร่วมโครงการ ส่งผลให้ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าของเมืองไทยมีความคึกคักมากยิ่งขึ้น ด้วยยอดจดทะเบียนในแต่ละเดือนแตะหลักพันคันแล้ว แม้จะมีการส่งมอบรถยนต์ได้น้อยลงเนื่องจากปัญหาชิ้นส่วนประกอบรถยนต์ไฟฟ้าขาดตลาดทั่วโลก และมีการปิดรับจองรถยนต์ไฟฟ้าไปแล้วหลายรุ่นในไทย
NETA V รถยนต์ไฟฟ้าแบบ Compact Crossover รุ่นเริ่มต้น และเป็นรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกที่เนต้า ประเทศไทย นำออกมาจัดจำหน่ายให้ชาวไทยได้เป็นเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าเนต้ากันเป็นรุ่นแรก โดยเจ้า NETA V คันนี้ มีขนาดตัวรถ อยู่ในพิกัดเดียวกับ Honda Jazz, Honda City Hatchback, Toyota Yaris และ Mazda 2 Hatchback เป็นต้น โดยเจ้า NETA V ถือเป็นรถยนต์ไฟฟ้าราคาไม่เกิน 7 แสนบาท ที่ยังเปิดจองอยู่ ณ ขณะนี้
NETA V มีขนาดตัวรถ ยาว x กว้าง x สูง (มม.) ที่ 4,070 x 1,690 x 1,540 ระยะฐานล้อที่ 2,420 มม.
ORA Good Cat 400 Tech น้องแมวรุ่นเล็กสุดจากค่าย GWM โดดเด่นด้วยดีไซน์แบบเรโทรผสานความทันสมัย ทำให้หน้าตาของเจ้า ORA Good Cat ถ้าว่ากันตรงๆ แล้วก็ดูน่ามองกว่า ดูสะดุดตามากกว่าใครบนท้องถนน
ORA Good Cat มีขนาดตัวรถ ยาว x กว้าง x สูง (มม.) ที่ 4,235 x 1,825 x 1,596 ระยะฐานล้อที่ 2,650 มม.
ขุมพลังของ ORA Good Cat 400 Tech ใช้มอเตอร์ไฟฟ้า 1 ตัว ขับเคลื่อนล้อหน้า มอบพละกำลังสูงสุด 143 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 210 นิวตันเมตร ใช้แบตเตอรี่ LFP ขนาด 47.788 กิโลวัตต์/ชั่วโมง ทำระยะทางวิ่งได้สูงสุด 400 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน NEDC
เปรียบเทียบ NETA V vs ORA Good Cat
| NETA V | ORA Good Cat 400 Tech | |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | มอเตอร์แม่เหล็กแบบถาวร 1 ตัว | มอเตอร์แม่เหล็กแบบถาวร 1 ตัว |
| ระบบขับเคลื่อน | ล้อหน้า | ล้อหน้า |
| พละกำลังสูงสุด (แรงม้า) | 95 | 143 |
| แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) | 175 |
210 |
| ประเภทแบตเตอรี่ | ลิเธียมไอออน NMC | ลิเธียมไอออน LFP |
| พลังงานไฟฟ้าทั้งหมด (kWh) | 38.54 | 47.788 |
| แรงดันไฟฟ้า (V) | 350.4 | 400 |
| รองรับการชาร์จ AC (kW) | 6.6 | 6.6 |
| รองรับการชาร์จ DC (kW) | 50 | 60 |
| ระยะทางวิ่งสูงสุด NEDC | 384 | 400 |
| การชาร์จแบบเร็ว ด้วยไฟฟ้ากระแสตรง DC (0%-->80%) |
31 นาที | 46 นาที |
| ชาร์จไฟ 0-100% ที่บ้าน ด้วย Home Charger (AC) | 6 ชั่วโมง | 8 ชั่วโมง |
| ราคา | 549,000 บาท | 763,000 บาท |
ในเรื่องแรก เริ่มต้นกับสเปคเชิงประสิทธิภาพกันก่อน พละกำลังทั้งแรงม้า, แรงบิด และความเร็วสูงสุดของฝั่งน้องแมว ถือว่าทำได้ดีกว่า NETA V ในทุกมุม แต่ส่วนที่น่าสนใจนั่นคือปริมาณแบตเตอรี่ที่ฝั่ง NETA V มีน้อยกว่าราว 20% แต่ระยะทางขับขี่ต่อ 1 การชาร์จเรียกได้ว่ามีความใกล้เคียงกัน เพราะแตกต่างกันเพียง 20 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน NEDC เท่านั้น ส่วนด้านประสิทธิภาพการชาร์จของรถทั้งสองนั้นเทียบเท่ากัน ส่งผลให้รถที่มีความจุแบตเตอรี่น้อยกว่าอย่าง NETA V ใช้เวลาในการชาร์จแบตเตอรี่ให้เต็มได้เร็วกว่านั่นเอง
ส่วนจุดแข็งที่สุดของ NETA V นั่นคือเรื่องของราคา ที่ต่ำกว่า ORA Good Cat 400 Tech นับแสนบาทเลยทีเดียว
ด้านความเร็วสูงสุด อันนี้ต้องยกให้กับ ORA Good Cat โดยมันสามารถทำความเร็วสูงสุดได้ที่ 158 กม./ชม. ส่วน NETA V ทำความเร็วสูงสุดได้ 121 กม./ชม.
| NETA V | ORA Good Cat 400 Tech | |
| พวงมาลัย | พวงมาลัยไฟฟ้า | พวงมาลัยไฟฟ้า |
| ระบบกันสะเทือนหน้า / หลัง | แม็กเพอร์สัน, เทรลลิ่งอาร์ม | อิสระแมคเฟอร์สันสตรัท พร้อมเหล็กกันโคลง / ทอร์ชั่นบีม พร้อมเหล็กกันโคลง |
| ระบบเบรคหน้า/หลัง | ดิสเบรค | ดิสเบรค พร้อมครีบระบายความร้อน |
| ขนาดยางล้อ | 185/55 R16 | 205/55 R17 |
ในส่วนของตัวรถนั้น เรียกได้ว่าแทบไม่มีความแตกต่างกันอย่างมีนัยยะสำคัญ ต่างกันก็เพียงขนาดยางล้อที่ฝั่ง NETA V มีขนาดเล็กกว่า ส่งผลให้ค่ายางของ NETA V ถูกกว่าด้วยนั่นเอง
มิติรถ
| NETA V | ORA Good Cat 400 Tech | |
| ขนาดตัวรถภายนอก ยาว x กว้าง x สูง (มม.) | 4,070 x 1,690 x 1,540 | 4,235 x 1,825 x 1,596 |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 2,420 | 2,650 |
| ระยะห่างจากพื้น (มม.) | 165 | 145 |
| รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด (เมตร) | 5.3 | 5.9 |
| พื้นที่เก็บสัมภาระ (ลิตร) | 500 | 228 |
| พื้นที่เก็บสัมภาระ เมื่อพับเบาะหลังทั้งหมด (ลิตร) | 1,150 | 858 |
ปิดท้ายด้วยมิติของตัวรถ ส่วนนี้มีความน่าสนใจไม่น้อย โดยตัวรถ ORA Good Cat 400 Tech เมื่อดูจากสเปคแล้วจะมีขนาดที่ใหญ่กว่า NETA V ในทุกมิติ รวมไปถึงฐานล้อที่มีความกว้างมากกว่า
ส่วนจุดเด่นของ NETA V นั่นคือ มีระยะห่างจากพื้นมากกว่า เนื่องจากเป็นรถแบบ Crossover ทำให้ลุยได้มากกว่าเล็กน้อย และคลายความกังวลจากวัตถุที่จะครูดใต้ท้องรถได้มากกว่าเล็กน้อย
และสิ่งที่น่าสนใจของ NETA V มากๆ แม้ว่ารถจะมีขนาดเล็กกว่าในทุกมิติ แต่กลับมีการบริหารพื้นที่ใช้สอยภายในรถได้อย่างน่าสนใจ โดย NETA V มีพื้นที่บรรทุกสัมภาระที่มากกว่า ORA Good Cat เกินครึ่งเลยทีเดียว
สรุป NETA V vs ORA Good Cat 400 Tech เลือกคันไหน
โดยสรุปแล้ว หากให้ฟันธงเลยว่าจะเลือกรถคันเดียว เอาคันไหนดี ให้พิจารณาจากปัจจัยดังต่อไปนี้
- ต้องการรับรถเร็ว ให้เลือก NETA V เพราะยังเปิดให้จองอยู่ และรับรถได้ภายในปีนี้ ส่วน ORA Good Cat 400 Tech งดรับจองชั่วคราว
- ต้องการรถที่มีพื้นที่เก็บสัมภาระเยอะ NETA V ตอบโจทย์กว่า ด้วยพื้นที่ใช้สอยที่เยอะกว่า
- ต้องการรถที่มีราคาเข้าถึงง่าย NETA V ตอบโจทย์กว่า เพราะมีราคาต่ำกว่าหลักแสนบาท
- ต้องการรถยนต์ที่มีดีไซน์โดดเด่น สะดุดตา ORA Good Cat ตอบโจทย์กว่า
ทั้งนี้ หากต้องการทราบว่ารถยนต์ไฟฟ้าคันไหนกันแน่ที่เหมาะกับคุณ เราขอแนะนำแพลตฟอร์มเช่ารถยนต์ไฟฟ้าดีๆ อย่าง EVme ทำให้คุณสามารถครอบครองรถยนต์ไฟฟ้ากันแบบยาวๆ ได้ จะ 3 วัน 7 วัน หรือยาวเป็นเดือนๆ ก็สามารถทำได้ ดูรายละเอียดได้ที่นี่
https://www.autospinn.com/2021/12/car-electric-vehicle-evme-2021-85294
อัปเดตข่าวรถล่าสุด ดูรีวิวรถยนต์ รถมอเตอร์ไซค์ ทุกยี่ห้อ โดยทีมงานมืออาชีพ ตรวจสอบราคา ตารางผ่อน พร้อมเกาะติดข่าวสารรถยนต์ไฟฟ้า EV ไปกับ Autospinn
ค้นหารถมือสองทุกรุ่น ทุกแบบ ทั้งรถเก๋งมือสอง รถตู้มือสอง รถกระบะมือสอง ราคาดี ฟรีดาวน์ ผ่อนถูก คุณภาพพร้อมใช้งาน ดูรายละเอียด และราคารถมือสองได้ที่ ตลาดรถ One2car
LINE
ความคิดเห็น