รถยนต์ไฟฟ้า ราคาไม่เกิน 1 ล้านบาท ตัวเลือกระดับต้นๆ สำหรับผู้ที่กำลังสนใจรถยนต์ไฟฟ้า แต่มีงบประมาณที่จำกัด โดยในบ้านเรา ณ ขณะนี้มีผู้เล่นหลักอยู่ 2 รุ่นด้วยกัน ได้แก่ ORA Good Cat 400 Tech และ MG EP มาดูกันว่า 2 คันนี้ มีอะไรน่าสนใจบ้าง?
รถยนต์ไฟฟ้า ราคาไม่เกิน 1 ล้าน
รถยนต์ไฟฟ้า ว่าที่ยานพาหนะผู้ที่จะมาทดแทนรถยนต์สันดาปแบบเดิมที่เราใช้งานกัน โดยขณะนี้ในบ้านเรานั้น มีรถยนต์ไฟฟ้าให้เลือกกันตั้งแต่ราคาหลักแสนจนถึงหลายสิบล้านบาทเลยทีเดียว และด้วยความที่มันเป็นของใหม่มากๆ ในบ้านเรา หลายๆ ท่านจึงมองหารถยนต์ไฟฟ้าราคาเริ่มต้นกันซะมากกว่า เพื่อที่จะลองดูด้วยว่ารถยนต์ไฟฟ้าคันนั้นๆ เหมาะกับไลฟ์สไตล์การใช้ชีวิตของเราแล้วหรือยัง?
รถยนต์ไฟฟ้าในงบ 1 ล้านบาท ณ ปัจจุบันนี้ มีอยู่ 2 รุ่นด้วยกัน ได้แก่ ORA Good Cat 400 Tech อันเป็นรุ่นเริ่มต้นเลยจากแบรนด์ GWM และ MG EP รถยนต์ไฟฟ้าแบบ Wagon หนึ่งเดียวในบ้านเรา ณ ขณะนี้ ซึ่งรถทั้ง 2 คันนี้มีดีไซน์ที่แตกต่างกันอย่างชัดเจน แต่มีราคาวางจำหน่ายที่ใกล้เคียงกัน มาดูกันว่ารุ่นไหน มีอะไรเด่นบ้าง
ORA Good Cat 400 Tech
เริ่มต้นด้วย ORA Good Cat 400 Tech รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นเริ่มต้น ณ ปัจจุบันนี้จากแบรนด์ GWM วางราคาจำหน่ายที่ 989,000 บาท โดดเด่นด้วยดีไซน์แบบเรโทรผสานความทันสมัย ทำให้หน้าตาของเจ้า ORA Good Cat ถ้าว่ากันตรงๆ แล้วก็ดูน่ามองกว่า ดูสะดุดตามากกว่าใครบนท้องถนน
ORA Good Cat มีขนาดตัวรถแบบ ยาว x กว้าง x สูง (มม.) ที่ 4,235 x 1,825 x 1,596 ระยะฐานล้อที่ 2,650 มม.
ขุมพลังของ ORA Good Cat 400 Tech ใช้มอเตอร์ไฟฟ้า 1 ตัว ขับเคลื่อนล้อหน้า มอบพละกำลังสูงสุด 143 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 210 นิวตันเมตร ใช้แบตเตอร์รี่ LFP ขนาด 47.788 กิโลวัตต์/ชั่วโมง ทำระยะทางวิ่งได้สูงสุด 400 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน NEDC
MG EP Plus 2022
MG EP Plus 2022 ร่างอัพเกรดจาก MG EP รุ่นแรก (รุ่นแรก ราคา 989,000 เท่ากับ Good Cat รุ่นเริ่มต้น) โดยใน MG EP Plus นี้ มีราคาวางจำหน่ายสูงจากรุ่นแรก 10,000 บาท ซึ่งเปิดราคามาที่ 998,000 บาท แตกต่างกันตรงที่มีการเพิ่มอุปกรณ์อื่นๆ อีกเล็กน้อย
MG EP เป็นรถยนต์ไฟฟ้าแบบ Wagon โดดเด่นด้วยตัวถังที่มีความยาวมากกว่ารถเก๋งทั่วไป โดยมีขนาดตัวรถแบบ ยาว x กว้าง x สูง (มม.) ที่ 4,544 x 1,818 x 1,543 ระยะฐานล้อที่ 2,665
ขุมพลังของ MG EP Plus ใช้มอเตอร์ไฟฟ้า 1 ตัว ขับเคลื่อนล้อหน้า มอบพละกำลังสูงสุด 163 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 260 นิวตันเมตร ใช้แบตเตอร์รี่ LFP ขนาด 50.3 กิโลวัตต์/ชั่วโมง ทำระยะทางวิ่งได้สูงสุด 380 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน NEDC
เปรียบเทียบ ORA Good Cat vs MG EP
| ORA Good Cat 400 Tech | MG EP Plus | |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | มอเตอร์แม่เหล็กแบบถาวร | มอเตอร์แม่เหล็กแบบถาวร |
| พละกำลังสูงสุด (แรงม้า) | 143 | 163 |
| แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) | 210 | 260 |
| ประเภทแบตเตอร์รี่ | ลิเธียมไอออน LFP | ลิเธียมไอออน LFP |
| พลังงานไฟฟ้าทั้งหมด (kWh) | 47.788 | 50.3 |
| แรงดันไฟฟ้า (V) | 400 | 400 |
| รองรับการชาร์จ AC (kW) | 6.6 | 7 |
| รองรับการชาร์จ DC (kW) | 60 | 80 |
| ระยะทางวิ่งสูงสุด NEDC | 400 | 380 |
| การชาร์จแบบเร็ว ด้วยไฟฟ้ากระแสตรง DC (0%-->80%) |
46 นาที | 35 นาที |
| ชาร์จไฟ 0-100% ที่บ้าน ด้วย Home Charger (AC) | 8 ชั่วโมง | 7 ชั่วโมง 15 นาที |
ในเรื่องแรก กับเรื่องตัวรถกันก่อนเลย เรียกได้ว่าคู่คี่ สูสีกันไม่น้อย ด้วยขนาดแบตเตอร์รี่ที่มีความใกล้เคียงกันเป็นอย่างยิ่ง และทำระยะทางการขับขี่ได้ใกล้เคียงกัน อีกทั้งใช้ระยะเวลาการชาร์จแบตเตอร์รี่ที่ว่าไปแล้ว "แทบไม่ต่างกันนัก" แต่ด้วยพละกำลังของมอเตอร์ขับเคลื่อนนั้น ของฝั่ง MG EP จะได้มอเตอร์ขนาดใหญ่กว่าอย่างชัดเจน เพราะมีกำลังมากกว่าทั้งแรงม้าและแรงบิด
ส่วนเรื่องกำลังในการชาร์จนั้น ทาง MG EP ค่อนข้างเหนือกว่าพอสมควร ด้วยประสิทธิภาพการรับไฟฟ้าด้วยการชาร์จแบบ DC ได้มากถึง 80 kW ส่วน ORA Good Cat รับได้เพียง 60 kW เท่านั้น
| ORA Good Cat 400 Tech | MG EP Plus | |
| พวงมาลัย | พวงมาลัยไฟฟ้า | พวงมาลัยไฟฟ้า |
| ระบบกันสะเทือนหน้า / หลัง | อิสระแมคเฟอร์สันสตรัท พร้อมเหล็กกันโคลง / ทอร์ชั่นบีม พร้อมเหล็กกันโคลง | อิสระแมคเฟอร์สันสตรัท พร้อมเหล็กกันโคลง / ทอร์ชั่นบีม |
| ระบบเบรคหน้า/หลัง | ดิสเบรค พร้อมครีบระบายความร้อน | ดิสเบรค พร้อมครีบระบายความร้อน |
| ขนาดยางล้อ | 205/55 R17 | 205/60 R16 |
มิติรถ
| ORA Good Cat 400 Tech | MG EP Plus | |
| ขนาดตัวรถภายนอก ยาว x กว้าง x สูง (มม.) | 4,235 x 1,825 x 1,596 | 4,544 x 1,818 x 1,543 |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 2,650 | 2,665 |
| ระยะห่างจากพื้น (มม.) | 145 | 115 |
| รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด (เมตร) | 5.9 | 5.95 |
มิติของตัวรถทั้ง 2 รุ่น มีความแตกต่างกันอย่างชัดเจน โดย MG EP Plus มีความยาวมากกว่าถึง 1 ไม้บรรทัดเลยทีเดียว จัดว่าค่อนข้างเยอะมาก อีกทั้งมีฐานล้อที่ยาวกว่าด้วย ทำให้ตัวรถมีความยาวมากกว่าอย่างชัดเจน
ระบบความปลอดภัย
| ORA Good Cat 400 Tech | MG EP Plus | |
| ระบบเบรกมือไฟฟ้า | มี | มี |
| ระบบป้องกันล้อล็อก ABS พร้อมระบบกระจายแรงเบรก EBD | มี | มี |
| ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี และควบคุมการลื่นไถล | มี | มี |
| ระบบควบคุมการทรงตัว | มี | มี |
| ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (Cruise Control) | มี | มี |
| ระบบตรวจแรงดันลมยาง (TPMS) | มี | มี |
| กล้องมองหลัง | มี | มี |
| สัญญาณเตือนระยะถอยหลัง | มี | มี |
| ระบบกุญแจนิรภัยแบบ Immobilizer | มี | มี |
ORA Good Cat กับ MG EP Plus คันไหนดี?
โดยสรุปแล้ว สำหรับ ORA Good Cat และ MG EP Plus ถือว่า "น่าใช้ทั้งคู่" ถ้าวัดกันด้วยเรื่องราคาแล้ว รถทั้ง 2 รุ่นถือว่ามีความคุ้มค่าที่แตกต่างกันไป ด้าน ORA Good Cat จัดว่าได้เรื่องของดีไซน์ภายนอกที่สวยงาม ดูแตกต่างจากรถคันอื่นบนท้องถนน เหมาะสำหรับคนที่ชอบอะไรใหม่ๆ และชอบความแตกต่าง
ส่วน MG EP Plus จะได้เรื่องของมิติตัวรถที่มีขนาดใหญ่กว่า จุสัมภาระได้มากกว่าเยอะ และตัวมอเตอร์มีพละกำลังสูงกว่า อีกทั้งศูนย์บริการ MG ตามต่างจังหวัด มักจะมีตู้ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าด้วย ทั้งรูปแบบตู้แดงของ MG เอง และตู้สาธารณะ อีกทั้งภาพรวมแล้วตัวรถมีความอเนกประสงค์มากกว่า เนื่องจากมีขนาดใหญ่กว่า แต่หน้าตาจะดูเหมือนกับรถทั่วไปสักหน่อยครับ
อ่าน EVme เป็นเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าได้ง่าย แค่ปลายนิ้ว
อ่าน ORA Good Cat 500 Ultra ไป-กลับ เขาใหญ่ แบบไม่ชาร์จ ไหวไหม?
อ่าน 5 สิ่งต้องรู้ ของระบบไฟฟ้า ก่อนซื้อรถยนต์ไฟฟ้า
ติดตามข่าวรถยนต์ ราคารถยนต์ รีวิวรถยนต์ และจักรยานยนต์ทุกยี่ห้อ กับเรา Autospinn
แชร์ความคิดเห็นบนเว็บบอร์ด Autospinn คลิกเลย webboard.autospinn.com
เช็คโปรโมชั่นรถใหม่ เช็คราคารถใหม่ ได้ที่นี่
ราคารถมือสอง ซื้อรถมือสอง ขายรถมือสอง เชิญได้เลยที่ one2car
LINE
ความคิดเห็น