อีกสองรุ่นยอดนิยม ที่มาพร้อมชุดแต่ง RS เหมือนกัน และราคาก็ต่างกันไม่มาก ถ้าเป็นคุณจะเลือกรุ่นไหนดี
ช่วงหลัง ๆ มานี้ ฮอนด้าเน้นทำตลาดรถยนต์ในรุ่นเครื่องยนต์ e-HEV หรือที่เราเรียกติดปากกันว่าเครื่องยนต์ Hybrid ซึ่งก็สอดคล้องกับในยุคที่ราคาน้ำมันแพง แม้บางท่านอาจบอกว่าค่ายอื่นเค้าไปไฮบริดกันนานแล้ว แต่ในปีนี้ก็ยังไม่สายเกินไปที่ฮอนด้าจะเอาจริงกับรถยนต์ไฮบริดบ้าง
Honda Civic และ Honda HR-V เป็นอีกสองรุ่นยอดนิยมที่ทำยอดขายให้กับฮอนด้า แม้ทั้งสองรุ่นนี้จะมีสไตล์ที่ต่างกัน แต่ถ้ามองในเรื่องของราคารุ่นท็อป ที่ต่างกัน 80,000 บาท ก็ถือว่าต่างกันไม่มากนัก จนทำให้ผู้ที่กำลังตัดสินใจซื้อ อาจมีลังเลกันบ้าง เพราะเลือกไม่ถูกว่าจะเอาคันไหนดี
ในบทความนี้ออโต้สปินน์ ได้นำ Honda Civic e-HEV RS และ Honda HR-V e-HEV RS มาเปรียบเทียบกัน ทั้งในเรื่องของออปชัน การใช้งาน รวมถึงอัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน เพื่อง่ายต่อการตัดสินใจ
- Honda Civic e-HEV RS ราคา 1,259,000 บาท
- Honda HR-V e-HEV RS ราคา 1,179,000 บาท
รับชมรูปแบบวีดีโอได้ที่นี่
มิติตัวถัง
Honda HR-V e:HEV RS
- ยาว 4,385 มิลลิเมตร
- กว้าง 1,790 มิลลิเมตร
- สูง 1,590 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ 2,610 มิลลิเมตร
- ระยะต่ำสุดถึงพื้น Ground Clearance 196 มิลลิเมตร
Honda Civic e:HEV RS
- ยาว 4,678 มิลลิเมตร
- กว้าง 1,802 มิลลิเมตร
- สูง 1,415 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ 2,734 มิลลิเมตร
- ระยะต่ำสุดถึงพื้น Ground Clearance 128 มิลลิเมตร
ภายนอก
ทั้งสองรุ่นมาพร้อมชุดแต่ง RS รอบคัน ซึ่งชุดแต่งนี้จะมีในรุ่นท็อปสุดเท่านั้น เป็นดีไซน์ที่โดดเด่นกันคนละแบบ ถ้าถามว่าคันไหนสวยกว่ากันคงตอบได้ยากครับ เพราะขึ้นอยู่กับความชอบของแต่ละคนเลย Civic เป็นรถยอดนิยมตลอดกาล ส่วน HR-V ก็ได้รับความนิยมไม่แพ้กัน ด้วยความที่เป็นรถยกสูงจึงทำให้ใช้งานได้หลากหลาย โดยเฉพาะสายครอบครัวมักจะถูกใจ HR-V แต่ถ้าออกแนวสายซิ่ง สายแต่งรถ Civic จะมีของแต่งที่เยอะ แต่งง่าย จัดทรงนิดหน่อยก็หล่อแล้ว
โดย Civic เป็นเก๋งซีดาน ที่มีประวัติยาวนานหลายสิบปี ในรุ่นล่าสุดนี้เป็นเจเนอเรชั่นที่ 11 ส่วน HR-V เป็นรถครอสโอเวอร์ที่ได้รับความนิยมในช่วงหลัง ๆ ในโฉมปัจจุบันเป็นเจเนอเรชั่นที่ 2 ออปชันภายนอกหลัก ๆ จะได้ไกล้เคียงกันเช่น ไฟหน้า LED พร้อมไฟ Day time running กล้องที่ด้านบนกระจกหน้า ที่ทำหน้าที่ให้กับระบบความปลอดภัย Honda SENSING ,กล้อง Honda LaneWatch ใต้กระจกมองข้างฝั่งซ้าย,และกล้องถอย
ภายใน
Honda HR-V e:HEV RS
ภายในห้องโดยสาร โทนสีดำ เบาะนั่งหุ้มด้วยหนัง เดินตะเข็บด้ายสีแดง
- เบาะนั่งคนขับ ปรับด้วยไฟฟ้า 8 ทิศทาง ส่วนเบาะซ้ายปรับแมนนวลมือ
- เบาะนั่งด้านหลัง แยกพับอิสระ 60 : 40 แบบ ULTRA SEAT
- หลังคากระจก Panoramic Glassroof
- ระบบเบรกมือไฟฟ้า EPB
- ระบบ Auto Brake Hold
- ระบบชาร์จโทรศัพท์แบบไร้สาย Wireless Charging
- ระบบเบรกมือไฟฟ้า EPB
- ระบบ Auto Brake Hold
- มาตรวัด พร้อมหน้าจอ TFT ขนาด 7 นิ้ว
- หน้าจอเครื่องเสียง ระบบสัมผัส Advanced Touch ขนาด 8 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay / Android Auto
- ระบบเปิด-ปิดฝาท้าย โดยไม่ต้องใช้มือ Hands-Free Tailgate
Honda Civic e:HEV RS
ภายในห้องโดยสาร โทนสีดำ เบาะนั่งหุ้มด้วยหนัง เดินตะเข็บด้ายสีแดง และหนังสังเคราะห์
- เบาะนั่งคนขับ ปรับด้วยไฟฟ้า 8 ทิศทาง เบาะนั่งผู้โดยสารตอนหน้า ปรับด้วยไฟฟ้า 4 ทิศทาง
- กระจกมองหลัง แบบปรับลดแสงอัตโนมัติ
- เบาะนั่งด้านหลัง แยกพับอิสระ 60:40
- ระบบเบรกมือไฟฟ้า EPB
- ระบบ Auto Brake Hold
- มาตรวัด พร้อมหน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่ ขนาด 7 นิ้ว
- หน้าจอเครื่องเสียง ระบบสัมผัส Touchscreen ขนาด 9 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay แบบไร้สาย Wireless
ภายในรายละเอียดต่าง ๆ คงต้องยกให้กับทาง Civic ด้วยการออกแบบเก็บงานรายละเอียดต่าง ๆ นั้น ทำได้ค่อนข้างดีกว่า แต่สำหรับ HR-V มีการพับเบาะที่สามารถทำได้หลากหลายพร้อมทั้งทำให้พื้นที่ใช้งานเพิ่มขึ้น รวมทั้งหลังคากระจก Panoramic Glassroof และ ระบบเปิด-ปิดฝาท้าย โดยไม่ต้องใช้มือ Hands-Free Tailgate ทำให้มองข้ามการตกแต่งไปได้
เครื่องยนต์
Honda HR-V e:HEV RS ใช้เครื่องยนต์รหัส LEC6 เบนซิน 4 สูบ Atkinson Cycle ขนาด 1.5 ลิตร 1,498 ซีซี. พละกำลังสูงสุด 105 แรงม้า ที่ 6,000 – 6,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 127 นิวตันเมตร ที่ 4,500 – 5,000 รอบ/นาที รองรับน้ำมันสูงสุด E20 แบตเตอรี่ Lithium-ion ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว พละกำลังสูงสุด 131 แรงม้า ที่ 4,000 – 8,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 253 นิวตันเมตร ที่ 0-3,500 รอบ/นาที ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ e-CVT
Honda Civic e:HEV RS ใช้เครื่องยนต์รหัส LFC2 เบนซิน 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว 2.0 ลิตร 1,993 ซีซี. ฉีดจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ Direct Injection จุดระเบิดแบบ Atkinson Cycle กำลังสูงสุด 141 แรงม้า (PS) ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 182 นิวตันเมตร ที่ 4,500 รอบ/นาที รองรับน้ำมันสูงสุด Gasohol E20 ความจุถังน้ำมัน 40 ลิตร
ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า AC Synchronous Permanent Magnet Electric Motor 2 ตัว ประกอบด้วยมอเตอร์ Generator และมอเตอร์ขับเคลื่อน พ่วงด้วยแบตเตอรี่ Lithium-ion พละกำลังสูงสุด 184 แรงม้า (PS) ที่ 5,000 – 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 315 นิวตันเมตร ที่ 0 - 2,000 รอบ/นาที
อีกจุดที่แตกต่างกันอย่างมากสำหรับเครื่องยนต์ทั้งสองคัน HR-V ใช้ครื่องยนต์ที่เล็กกว่า จึงทำให้ตัวเลขแรงม้า และแรงบิดน้อยกว่า Civic
ในเรื่องของการขับขี่นั้น แตกต่างกันอย่างชัดเจน HR-V เน้นประหยัดน้ำมัน มีความแรงแบบพอใช้งาน แต่ก็สามารถพาคุณไปได้ทุกที่ทั้งการใช้งานในเมือง หรือแม้แต่ขับขึ้นเขา ลงเขาก็ไปไหว
แต่สำหรับ Civic นั้น ให้อัตราเร่งที่ดีกว่า แรงกว่า ด้วยแรงบิด 315 นิวตันเมตร ซึ่งแรงกว่า HR-V ตั้งแต่เริ่มออกตัว จนถึงความเร็วปลาย และยังแรงกว่า Civic 1.5 Turbo อีกด้วย เหมาะทั้งการใช้งานในเมืองที่ต้องการความเร่งรีบ ส่วนการขับขี่ทางไกล ก็เป็นรถที่ขับสบาย ไม่เหนื่อย การเก็บเสียงทำได้ดีกว่า เพราะใช้เทคโนโลยี Active Noise Control ตัดเสียงรบกวน และมี Active Sound Control สำหรับสร้างเสียงสังเคราะห์ในโหมดสปอร์ต ซึ่งเสียงนี้จะช่วยเพิ่มความเร้าใจในการขับขี่ราวกับรถสปอร์ตเลยทีเดียว
ระบบความปลอดภัย Honda SENSING มีให้เหมือนกันทั้ง HR-V e:HEV RS และ Civic e:HEV RS ได้แก่
- ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ Auto High-Beam
- ระบบเตือน และ ช่วยควบคุมเมื่อรถออกนอกช่องทางเดินรถ RDM with LDM
- ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ LKAS
- ระบบเตือนการชนรถ และ คนเดินถนน พร้อมระบบช่วยเบรก CMBS
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน พร้อมปรับความเร็วตามคันหน้า Adaptive Cruise Control ACC with LSF Low Speed Following
- ระบบเตือนเมื่อรถคันหน้าเคลื่อนที่ LCDN
สรุปสำหรับ Honda Civic e:HEV RS และ Honda HR-V e:HEV RS
ในเรื่องการดีไซน์ ก็ขึ้นอยู่กับความชอบของแต่ละคน แต่หากมองที่การใช้งาน HR-V จะมีความอเนกประสงค์มากกว่า ขนของได้เยอะ เบาะหลังสามารถปรับเปลี่ยนได้หลายรูปแบบ มุมมองของผู้ขับขี่จะอยู่สูงกว่า ทำให้มองเห็นทางข้างหน้าได้ไกล และมีออปชันบางอย่างที่ Civic ไม่มี อย่างเช่น หลังคากระจก และฝาท้ายไฟฟ้าที่รอบรับการใช้งานแบบเตะเปิด ในขณะที่ Civic นั้น แม้จะไม่มีออปชันดังกล่าว แต่ก็ได้เปรียบในเรื่องของพละกำลังเครื่องยนต์ที่แรงกว่า และ Civic ยังได้เปรียบเรื่องความนุ่มนวลของระบบช่วงล่าง เบาะหลังนั่งสบายกว่า เรียกได้ว่า ได้ทั้งความแรง และความนุ่มนวล
ส่วนในเรื่องของอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงนั้น แม้เครื่องยนต์จะต่างกัน แต่ตัวเลขอัตราสิ้นเปลืองนั้นใกล้เคียงกันเลยทีเดียวครับ
Honda HR-V e:HEV RS ใน Eco Stiker ระบุ 25.6 กิโลเมตร/ลิตร ใช้งานจริงได้ประมาณ 18 กิโลเมตร/ลิตร
Honda Civic e:HEV RS ใน Eco Stiker ระบุ 25 กม./ล. ใช้งานจริงได้ประมาณ 17-18 กิโลเมตร/ลิตร
หากท่านใดสนใจ ก็สามารถรับชมตัวจริงพร้อมทดลองขับได้ที่โชว์รูมฮอนด้าทุกสาขาทั่วประเทศครับ
อัปเดตข่าวรถล่าสุด ดูรีวิวรถยนต์ รถมอเตอร์ไซค์ ทุกยี่ห้อ โดยทีมงานมืออาชีพ ตรวจสอบราคา ตารางผ่อน พร้อมเกาะติดข่าวสารรถยนต์ไฟฟ้า EV ไปกับเรา Autospinn
ส่วนใครที่กำลังมองหารถยนต์มื
LINE
ความคิดเห็น