เมื่อ Hyundai มีแนวคิดที่ว่ารูปลักษณ์แบบ SUV ไม่ใช่รถยนต์ที่สปอร์ตอย่างแท้จริง จึงนำมาสู่การกลับมาอีกครั้งของ Hyundai Santa Fe 2024 กับรูปโฉมแบบ Boxy สุดเท่อีกครั้ง
การกลับมาของดีไซน์ Boxy สุดเท่ Hyundai Santa Fe 2024
หากพูดถึงรถยนต์ครอสโอเวอร์และ SUV สามารถเป็นได้หลายอย่าง ด้วยความสะดวกสบายกว้างขวางและทรงพลัง แต่ถ้าจะพูดถึงในเรื่องของความคล่องตัว ความสปอร์ตแล้ว SUV แตะไปถึงได้จริงๆ หรือ? นี่คือคำกล่าวของ Nicola Danza ดีไซเนอร์ของ Hyundai ที่ไม่เชื่อว่า SUV จะเป็นเช่นนั้นได้ และนี่คือเหตุผลที่เขาพยายามจะลบภาษาการออกแบบที่ "คิดว่าสปอร์ต" ออกไปจากรถที่ไม่สปอร์ต
นอกจากนี้ Danza ยังเผยอีกว่ารถยนต์สปอร์ตแบบ SUV มักจะมีเส้นหลังคาราดเอียงเหมือนรถคูเป้ อีกทั้งยังมีซุ้มล้อ รวมถึงองค์ประกอบอื่นๆ ให้เหมือนว่าเป็นรถสปอร์ตทั้งๆ ที่ไม่มีคุณลักษณะด้านสมรรถนะก็ตาม ด้วยเหตุนี้เองรูปลักษณ์ภายนอกของ Hyundai Santa Fe 2024 ใหม่จึงมาด้วยสไตล์แบบ Boxy โดยมีเส้นสายเชิงมุมคล้ายกับ Defender ทรงกล่องสุดเท่
การออกแบบและดีไซน์
“มาทำให้รถดูเท่กว่าเดิมกันเถอะ” นี่คือคำกล่าวของ Danza นอกจากนี้ยังมอบความโอ่อ่ากว้างขวาง ที่มาพร้อมกับพื้นที่ใช้สอยที่เป็นประโยชน์ โดยเพิ่มระยะฐานล้อยาวกว่าเดิม 1.9 นิ้ว (48 มม.) รวมเป็น 110.8 นิ้ว (2,815 มม.) และมีความยาวโดยรวมเพิ่มขึ้น 1.8 นิ้ว (46 มม.) เป็น 190.2 นิ้ว (4,830 มม.) นอกจากนี้ความสูงยังเพิ่มขึ้น 0.4 นิ้ว (10 มม.) เป็น 67.7 นิ้ว (1,720 มม.) แต่มีความกว้างเท่าเดิมคือ 74.8 นิ้ว (1,900 มม.) ดังนั้นจึงมีปริมาณพื้นที่ห้องเก็บสัมภาระเพิ่มขึ้นจากเดิม 3.2 ลูกบาศก์ฟุต (91 ลิตร) เป็น 25.6 ลูกบาศก์ฟุต (725 ลิตร)
และถึงแม้ว่าการออกแบบในลักษณะของ Boxy จะทำให้มีอากาศพลศาสตร์น้อยกว่ารูปทรงที่เพรียวบางแบบ Coupe แต่ Danza ยินยอมที่จะสละเวลา 4-5 กิโลเมตร เพื่อสร้างยานพาหนะที่ใช้งานได้เป็นอย่างดี พร้อมทั้งความสะดวกสบายให้กับลูกค้า ซึ่งการสูญเสียระยะทางนั้นไปแต่สุดท้ายแล้วเราก็สามาราถทำให้ลูกค้ามีความสุขมากขึ้นในทุกการขับขี่
แต่ต้องสารภาพตามตรงเลยว่า Hyundai Santa Fe 2024 นี้ได้รับแรงบันดาลใจจาก Land Rover อย่างชัดเจน โดดเด่นด้วยความสูงแบบยกระดับ ใช้ยาง BF Goodrich สำหรับการขับขี่ในทุกพื้นที่และสภาพผิว รวมถึงมีอุปกรณ์เสริมต่างๆ เช่น แร็คหลังคา กล่องสัมภาระ และบันไดด้านหลัง XRT
ในส่วนของห้องโดยสารรองรับผู้โดยสารจำนวน 6 ที่นั่ง โดยที่เก้าอี้แถวที่ 2 สามารถเคลื่อนย้ายด้วยระบบไฟฟ้าเข้าสู่โหมดการผ่อนคลายได้เช่นกัน นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติที่มีประโยชน์มากมาย เช่น แท่นชาร์จโทรศัพท์ไร้สายแบบ Duo มีช่องเก็บของที่สามารถเปิดใช้งานได้ทั้ง 2 ฝั่ง เพื่อให้ผู้โดยสารทั้งด้านหน้าและด้านหลังสามารถใช้งานได้
ขุมพลังขับเคลื่อนของ Boxy Style
พลังขับเคลื่อนของ Hyundai Santa Fe 2024 ขึ้นอยู่กับว่าคุณอยู่ในประเทศไหน หากคุณเป็นคนเกาหลีและอเมริกาเหนือ มีเครื่องยนต์ให้เลือกดังนี้ เครื่องยนต์เทอร์โบขนาด 2.5 ลิตร ที่ให้กำลัง 277 แรงม้า (281 PS) และแรงบิด 311 lb-ft (422 Nm) ทำความเร็วจาก 0-100 กิโลเมตร / ชั่วโมง ได้ในเวลา 8.0 วินาที ต่อมาจะเป็นรุ่นเทอร์โบไฮบริด 1.6 ลิตร ที่ให้กำลัง 178 แรงม้า (180 PS) และ 195 ปอนด์-ฟุต (264 นิวตันเมตร) ทำความเร็วจาก 0-100 กิโลเมตร / ชั่วโมง ได้ในเวลา 9.5 วินาที
ส่วนลูกค้าชาวยุโรปมีให้เลือกในรุ่นเครื่องยนต์ไฮบริด 1.6 รุ่นเดียวกัน หรือสามารถเลือกรุ่น PHEV ขนาด 1.6 ลิตร ที่ให้กำลัง 158 แรงม้า (160 PS) และแรงบิดเท่ากันกับรุ่นไฮบริดทั่วไป ทำความเร็วจาก 0-100 กิโลเมตร / ชั่วโมง ได้ในเวลา 9.1 วินาที ต่อมาจะเป็นรุ่น 2.5 แบบธรรมดาซึ่งมีกำลัง 191 แรงม้า (194 PS) ทำความเร็วจาก 0-100 กิโลเมตร / ชั่วโมง ได้ในเวลา 11.5 วินาที
ทั้งหมดนี้เกิดจากภารกิจในการสร้างยานพาหนะที่ตอบสนองความคาดหวังของลูกค้า และอาจถึงขั้นครองใจพวกเขาเลยด้วยซ้ำ อย่างไรก็ตาม Hyundai Santa Fe 2024 ดูจะเป็นทางเลือกที่แข็งแกร่งและน่าสนใจ คาดว่าราคาจะเปิดที่ 30,000 ดอลลาร์สหรัฐ หรือประมาณ 1,050,000 บาท ซึ่งเดินทางมาถึงโชว์รูมในเกาหลีเมื่อเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา และน่าจะถึงอเมริกาเหนือ และยุโรปในช่วงครึ่งแรกของปี 2024
บทความที่น่าสนใจ
-
Mansory ปรับโฉม Mercedes-AMG G63 4×4² ไปให้สุดแล้วหยุดที่ Rare Item
-
Kia EV6 NACTOY Limited Edition มาในสีพิเศษ Deep Forest Green
ซื้อขายรถมือสองออนไลน์ ต้องที่ ตลาดรถมือสอง One2car ซื้อรถง่าย ขายรถไว ทั้งรถเก๋งมือสอง รถตู้มือสอง รถกระบะมือสอง ราคาดี ฟรีดาวน์ ผ่อนถูก คุณภาพพร้อมใช้งาน
อัปเดตข่าวรถล่าสุด ดูรีวิวรถยนต์ รีวิวรถมอเตอร์ไซค์ ทุกยี่ห้อ โดยทีมงานมืออาชีพ เช็คราคา ตารางผ่อน พร้อมเกาะติดข่าวสารรถยนต์ไฟฟ้า EV ได้ที่ Autospinn.com
LINE
ความคิดเห็น