DEEPAL S05 คาดเปิดตัวในไทย มีนาคมนี้ ความน่าสนใจกับ การเปิดตัวทั้งในรูปแบบรถ EV ไฟฟ้า 100% และ REEV (Range-Extended Electric Vehicle)
DEEPAL S05
DEEPAL S05 น้องใหม่จาก CHANGAN เตรียมทำตลาดอีกหนึ่งรุ่นกับความน่าสนใจ โดยรถที่จะจัดจำหน่ายจะมี สองระบบ ทั้ง EV และ REEV (Range-Extended Electric Vehicle) ซึ่ง REEV จะมาเป็นตัวเปลี่ยนตลาดผู้ใช้ยานยนต์ เปิดทางเลือกของการขับขี่ให้หลากหลายและเข้ากับไลฟ์สไตล์มากขึ้น เหตุผลที่ทำไม REEV น่าสนใจและน่าจับตามอง ก็เป็นเพราะ Range-Extended Electric Vehicle หรือ REEV
เป็นรถยนต์พลังงานใหม่ ที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเพียงอย่างเดียว แต่ถูกพัฒนาเพื่อเพิ่มความยืดหยุ่นในการใช้งาน จากการเพิ่มเครื่องสันดาปภายในเพื่อผลิตไฟฟ้า (Range Extender) ทำให้รถ REEV สามารถเติมพลังงานกลับแบตเตอรี่ได้ทั้ง จากน้ำมันและการชาร์จไฟ เพื่อเพิ่มระยะการขับขี่ที่เกินกว่าแบตเตอรี่เพียงอย่างเดียวจะสามารถทำได้ ก้าวข้ามข้อจำกัดของรถไฟฟ้าที่เติมพลังงานกลับได้ด้วยการชาร์จไฟเท่านั้น
การใช้งานรถ REEV
การขับเคลื่อนและประสบการณ์การขับขี่ของรถ REEV นั้นจะเหมือนกับการใช้งานรถไฟฟ้า100% เนื่องจากแบตเตอรี่จะส่งไฟไปยังมอเตอร์เพื่อขับเคลื่อน
1.ในการขับขี่ระยะทางใกล้ ผู้ใช้สามารถเลือกใช้พลังงานจากแบตเตอรี่เพียงอย่างเดียว เพื่อความคุ้มค่า
2.ในการขับขี่ระยะทางไกลที่เกินกว่าระยะทางที่แบตเตอรี่ครอบคลุม ระบบจะใช้น้ำมันผลิตไฟฟ้าเพื่อขยายระยะทาง ให้กับแบตเตอรี่ โดยไม่จำเป็นต้องกังวลในการหาสถานีชาร์จไฟ ทำให้การเดินทางไกลสะดวกยิ่งขึ้น
Range-Extended Electric Vehicle หรือ REEV เป็นรถยนต์พลังงานใหม่ที่ขับเคลื่อนโดยมอเตอร์เหมือนรถยนต์พลังงานไฟฟ้าและมีเครื่องยนต์สันดาปภายในพร้อมเครื่องกำเนิดไฟฟ้าทำหน้าที่ผลิตกระแสไฟ เพื่อเพิ่มระยะการขับขี่ของยานยนต์เกินกว่าที่แบตเตอรี่เพียงอย่างเดียวจะสามารถทำได้ โดยเทคโนโลยี REEV ซึ่งเปิดตัวแล้วในประเทศจีน เทคโนโลยี REEV ทำงานในหลายโหมด ทั้ง Electric Mode ซึ่งใช้พลังงานจากแบตเตอรี่เพียงอย่างเดียวและสามารถขับขี่ได้ในระยะไกล โดย Range-Extending Mode จะใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในและเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเพื่อผลิตกระแสไฟฟ้าเมื่อระดับแบตเตอรี่ต่ำ ซึ่งจะสามารถจ่ายไฟให้กับมอเตอร์และชาร์จแบตเตอรี่ได้
ส่วน Regenerative Braking จะทำงานโดยการเปลี่ยนพลังงานจลน์เป็นพลังงานไฟฟ้าเพื่อชาร์จแบตเตอรี่ และ Camping Mode เมื่อยานพาหนะหยุดนิ่งและระดับแบตเตอรี่ต่ำ เครื่องยนต์และเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะทำหน้าที่ผลิตกระแสไฟไปเก็บไว้ ขณะเดียวกันเทคโนโลยี REEV จะเป็นทางเลือกของเทคโนโลยียานยนต์แห่งอนาคต ที่จะมอบประโยชน์ของการขับเคลื่อนไฟฟ้าพร้อมความสามารถในการเดินทางระยะไกลของยานยนต์แบบดั้งเดิม พร้อมทั้งลดการปล่อยมลพิษ และประหยัดเชื้อเพลิงมากกว่ายานยนต์ไฮบริดแบบดั้งเดิม
เนื่องจากเครื่องยนต์และเครื่องกำเนิดไฟฟ้าทำงานน้อยลงและมีประสิทธิภาพมากขึ้น ให้ความสะดวกสำหรับการเดินทางระยะไกลโดยไม่ต้องหยุดชาร์จบ่อย ทำให้เหมาะสำหรับทั้งการเดินทางในเมืองและการเดินทางไกล
DEEPAL S05 จัดอยู่ในกลุ่ม B-SUV และมีขนาดตัวถังใหญ่สุดในกลุ่มด้วย
มิติตัวถัง Deepal S05
- ยาว 4,620 มิลลิเมตร
- กว้าง 1,900 มิลลิเมตร
- สูง 1,600 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ wheelbase 2,880 มิลลิเมตร
- ที่เก็บสัมภาระด้านท้าย ขนาด 464 ลิตร (REEV) / 492 ลิตร (BEV)
- ที่เก็บสัมภาระด้านหน้า Frunk ขนาด 159 ลิตร (เฉพาะรุ่น BEV)
- ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน cd = 0.25
ขุมพลัง Deepal S05
BEV ไฟฟ้า100%
มอเตอร์ไฟฟ้า พละกำลังสูงสุด 238 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 320 นิวตันเมตร ขับเคลื่อนล้อหลัง RWD Rear-Wheel Drive แบตเตอรี่ Lithium-ion (LFP) จาก CATL ขนาดความจุ 56 kWh
- อัตราเร่ง 0-100 km/h ภายในเวลา 7.3 วินาที
- Top Speed ความเร็วสูงสุด 180 km/h
- วิ่งระยะทาง 480 km. (NEDC)
Charging การชาร์จไฟ
รองรับหัวชาร์จ Type 2 / CCS Combo
- กระแสสลับ AC รองรับสูงสุด 7 kW
- กระแสตรง DC เทคโนโลยี 3C รองรับสูงสุด 170 kW
- ชาร์จ DC จาก 30-80% ภายในเวลา 15 นาที
- ระบบจ่ายกระแสไฟฟ้าให้อุปกรณ์ภายนอก V2L สูงสุด 6.6 kW (6,600 watts)
REEV (Extended Range)
เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาด 1.5 ลิตร 1,497 ซีซี. พละกำลังสูงสุด 98 แรงม้า ถังน้ำมัน ขนาดความจุ 45 ลิตร ใช้สำหรับปั่นไฟเข้าแบตเตอรี่ Lithium-ion (LFP) ขนาดความจุ 27 kWh พร้อมระบบเสียบปลั๊กชาร์จไฟ
มอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อน พละกำลังสูงสุด 218 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 320 นิวตันเมตร ขับเคลื่อนล้อหลัง RWD Rear-Wheel Drive แบตเตอรี่ Lithium-ion (LFP) จาก CATL ขนาดความจุ 27 kWh
- อัตราเร่ง 0-100 km/h ภายใน 7.9 วินาที
- Top Speed ความเร็วสูงสุด 175 km/h
- วิ่งไฟฟ้าล้วนระยะทาง 170 km. (มาตรฐาน NEDC)
- ระยะทางวิ่ง น้ำมัน + ไฟฟ้า รวม 1,180 km. (มาตรฐาน NEDC)
Charging การชาร์จไฟ
รองรับหัวชาร์จ Type 2 / CCS Combo
- กระแสสลับ AC รองรับสูงสุด 7 kW
- กระแสตรง DC ยังไม่มีตัวเลขว่า รองรับสูงสุดกี่ kW แต่คาดว่าจะน้อยกว่ารุ่น BEV ไฟฟ้า100%
- ชาร์จ DC จาก 30-80% ภายในเวลา 20 นาที
- ระบบจ่ายกระแสไฟฟ้าให้อุปกรณ์ภายนอก V2L สูงสุด 6.6 kW (6,600 watts)
DEEPAL S05 มีตัวเลือกถึงสองระบบ จึงทำให้เป็นรถที่จะมาสร้างความแตกต่างให้กับตลาดได้อีกหนึ่งทางเลือกก็ว่าได้เพราะในช่วงหลังกระแสรถไฟฟ้าอาจจะตกลงไปบ้างทำให้กลุ่มที่เป็นไฮบริดหรือ REEV ได้รับความสนใจเพิ่มมากขึ้นตามลำดับ คงต้องมารอดูกันว่าราคาจะทำได้ดีแค่ไหน แต่คาดการจากคู่แข่งในตลาดกลุ่ม B-SUV คงมีราคาอยู่ในช่วง 8-9 แสน อย่างแน่นอนเพราะถ้าเกินกว่านี้เหนื่อยแน่นอน
อัปเดตข่าวรถล่าสุด ดูรีวิวรถยนต์ รีวิวรถมอเตอร์ไซค์ ทุกยี่ห้อ โดยทีมงานมืออาชีพ เช็คราคา ตารางผ่อน พร้อมเกาะติดข่าวสารรถยนต์ไฟฟ้า EV ได้ที่ Autospinn.com
ซื้อขายรถมือสองออนไลน์ ต้องที่ ตลาดรถมือสอง One2car ซื้อรถง่าย ขายรถไว ทั้งรถเก๋งมือสอง รถตู้มือสอง รถกระบะมือสอง ราคาดี ฟรีดาวน์ ผ่อนถูก คุณภาพพร้อมใช้งาน
LINE
ความคิดเห็น