DEEPAL S05 vs Jaecoo7 คู่เปรียบ SHS/REEV Share this

DEEPAL S05 vs Jaecoo7 คู่เปรียบ SHS/REEV

วรัญญู ยอดพรหม
โพสต์เมื่อ 1 วันที่ผ่านมา

รุกหนักรถปลักอินไฮบริด คู่เทียบล่าสุดกับสองรุ่นที่กำลังได้รับความนิยม อีกหนึ่งคู่ระหว่าง DEEPAL S05 vs Jaecoo7 


DEEPAL S05 vs Jaecoo7 

ต้องยอมรับว่าตอนนี้รถในกลุ่ม PHEV / REEV ได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นและก็มีตัวเลือกที่หลากหลายรุ่นจากแดนมังกร และความน่าสนใจกับระยะทางที่วิ่งได้ไกลระดับ 1000 km ขึ้นทั้งนั้นเหมาะกับผู้ที่ต้องการเดินทางไกลไม่มีเวลาในการชาร์จและถ้าต้องการใช้ในเมืองแบบรถไฟฟ้าก็สามารถนำรถไปชาร์จได้ด้วยเช่นกันทำให้มีความสะดวกมาขึ้น 

ราคา DEEPAL S05 vs Jaecoo7 

- Jaecoo 7 PHEV Dynamic 2WD  899,000 บาท
- Jaecoo 7 PHEV Max 2WD  999,000 บาท

 DEEPAL S05 REEV (Range Extended)

- S05 REEV Plus  949,000 บาท
- S05 REEV Max  999,000 บาท

เปิดด้วยราคาที่เรียกได้ว่าไม่หนีกันเลย นั้นหมายความว่าเป็นตัวตัดสินใจไม่ได้เลย

เครื่องยนต์ Jaecoo 7 SHS PHEV


เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาด 1.5 ลิตร 1,498 ซีซี. พ่วงเทอร์โบ พละกำลังสูงสุด 143 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 215 นิวตันเมตร ทำงานร่วมกับ มอเตอร์ไฟฟ้า 204 แรงม้า 310 นิวตันเมตร และ มีมอเตอร์ไฟฟ้า Integrated Starter Generator (ISG) แบตเตอรี่ Blade Battery Lithium-ion (LFP) ขนาด 18.3 kWh ขับเคลื่อนล้อหน้า FWD Front-Wheel Drive
SHS : Super Hybrid System ทำงานรวมกันทั้งระบบ Series Hybrid / Parallel Hybrid
Jaecoo แจ้งตัวเลขพละกำลังรวม 2 ระบบ เครื่องยนต์ + มอเตอร์ไฟฟ้า 347 แรงม้า 525 นิวตันเมตร*
ตัวเลขเคลมจากโรงงาน

  • อัตราเร่ง 0-100 km/h ภายใน 8.5 วินาที
  • Top Speed ความเร็วสูงสุด 180 km/h
  • วิ่งด้วยไฟฟ้าล้วน ความเร็วสูงสุด 120 km/h
  • วิ่งด้วยไฟฟ้าล้วน ระยะทาง 106 km. (มาตรฐาน NEDC)
  • ระยะทางวิ่ง น้ำมัน + ไฟฟ้า รวม 1,300 km. (มาตรฐาน NEDC)

Charging การชาร์จไฟฟ้า
รองรับหัวชาร์จ Type 2 / CCS Combo

  • กระแสสลับ AC รองรับสูงสุด 6.6 kW
  • กระแสตรง DC Fast Charging รองรับสูงสุด 40 kW
  • ระบบปล่อยกระแสไฟฟ้าให้อุปกรณ์ภายนอก V2L สูงสุด 3.3 kW (3,300 watts)

DEEPAL S05 REEV (Extended Range)

เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาด 1.5 ลิตร 1,497 ซีซี. พละกำลังสูงสุด 98 แรงม้า ถังน้ำมัน ขนาดความจุ 45 ลิตร ใช้สำหรับปั่นไฟเข้าแบตเตอรี่ Lithium-ion (LFP) ขนาดความจุ 27 kWh พร้อมระบบเสียบปลั๊กชาร์จไฟ

มอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อน พละกำลังสูงสุด 218 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 320 นิวตันเมตร ขับเคลื่อนล้อหลัง RWD Rear-Wheel Drive แบตเตอรี่ Lithium-ion (LFP) จาก CATL ขนาดความจุ 27 kWh

อัตราเร่ง 0-100 km/h ภายใน 7.9 วินาที
Top Speed ความเร็วสูงสุด 175 km/h
วิ่งไฟฟ้าล้วนระยะทาง 170 km. (มาตรฐาน NEDC)
ระยะทางวิ่ง น้ำมัน + ไฟฟ้า รวม 1,000 km. (มาตรฐาน NEDC)
Charging การชาร์จไฟ

รองรับหัวชาร์จ Type 2 / CCS Combo

กระแสสลับ AC รองรับสูงสุด 7 kW
กระแสตรง DC รองรับสูงสุด 55 kW
ชาร์จ DC จาก 30-80% ภายในเวลา 20 นาที
ระบบจ่ายกระแสไฟฟ้าให้อุปกรณ์ภายนอก V2L สูงสุด 6.6 kW (6,600 watts)

ในเรื่องการขับขี่ต้องยอมรับว่าไม่ได้แตกต่างกันมากนักพละกำลังในการขับขี่จริงพอๆกัน แต่จุดเด่นที่ดีของทั้งสองรุ่นคือ เสียงของเครื่องยนต์เมือเวลาทำงานต้องยอมรับว่าแทบจะไม่ได้ยินเลยทั้งคู่และอารมณ์ในการขับขี่ได้แตกต่างจากรถไฟฟ้าเลย เพราะทั้งสองรุ่นนั้นใช้มอเตอร์ไฟฟ้าเป็นตัวขับเคลื่อนเป็นตัวหลัก 

สรุป DEEPAL S05 vs Jaecoo7 

ทั้งสองรุ่นต้องยอมรับว่าเป็น กลุ่มรถ ปลั๊กอินไฮบริดในยุคใหม่จริงๆ ให้ทั้งความแรงความประหยัด ระยะทางที่วิ่งได้ไกลมากรวมถึงการเก็บเสียงที่ดีเทียบเท่ารถไฟฟ้าเลย และที่สำคัญคือราคาที่เข้าถึงได้ง่ายขึ้น แต่ในเรื่องของหน้าตาก็ขึ้นอยู่กับความชอบ 

ในด้านการขับขี่มีความใกล้เคียงกันมากทั้งในเรื่องความแรง การเก็บเสียงทำได้ดีทั้งคู่ ช่วงล่าง Jaecoo7 ออกจะแข็งกว่าชัดเจน  

 

 

 

 

 

 

 


ความคิดเห็น


เรียกดูข่าวตามประเภทยานพาหนะ

ค้นหาข่าวโดยยี่ห้อ