ฮอนด้าส่ง Honda S7 ท้าชนกับ Tesla Model Y บุกตลาดเอสยูวีพรีเมียม ขยายแผนการตลาดสู่ภูมิภาคต่างๆ เพิ่มขึ้นอีก บอกเลยว่าคันนี้ดีไซน์สวยทั้งภายในภายนอกเลยล่ะ 

ฮอนด้าบุกตลาดรถยนต์ไฟฟ้า ส่ง Honda S7 ท้าชนกับ Tesla Model Y

หลังจากที่ Honda มีการเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าคันใหม่อย่าง Ye S7 รุ่นจัดจำหน่ายเฉพาะที่ประเทศจีนไปเมื่อ 8 เดือนก่อน ล่าสุดแว่วๆ มาว่ากำลังเดินหน้าผลักดันแผนการตลาดสู่ภูมิภาคต่างๆ เพิ่มขึ้นอีก โดยเน้นไปที่เซ็กเมนท์ของรถยนต์เกรดพรีเมียมในราคาที่จับต้องได้ เพื่อมุ่งเป้าท้าชนกับแบรนด์ดังอย่าง Tesla Model Y 

Honda S7 เอสยูวีไฟฟ้าเกรดพรีเมียม

สำหรับ Honda S7 คือรถยนต์ที่พัฒนามาจาก Ye S7 รุ่นจัดจำหน่ายเฉพาะที่ประเทศจีน โดยตัดคำว่า Ye ออก เพื่อความเรียบง่าย การออกแบบต้องบอกเลยว่ามีความโดดเด่นมากกว่า Honda ในรุ่นผ่านๆ มา จะเรียกว่า "Think out of the box" เลยก็ว่าได้ แน่นอนว่าหลังจากเผยโฉมออกสู่สายตาสาธารณชน ช่วยทำให้ลบคำสบประมาทไปได้เป็นอย่างมาก ซึ่งสำหรับโปรเจคนี้เป็นการร่วมทุนกันระหว่างทาง Honda กับ Dongfeng โดยมุ่งเป้าที่จะแข่งขันกับรถยนต์เกรดพรีเมียมอย่าง Tesla Model Y และ Zeekr 7X 

ระบบส่งกำลังทางเลือก 

Honda S7 มีมิติตัวถังยาว 4,750 มิลลิเมตร กว้าง 1,930 มิลลิเมตร สูง 1,625 มิลลิเมตร มีฐานล้อที่ค่อนข้างใหญ่ที่ 2,930 มิลลิเมตร และมีะยะห่างจากพื้น 193 มิลลิเมตร ทำให้ Honda S7 เป็นรถยนต์รูปทรงกะทัดรัดใช้งานได้อเนกประสงค์ และมีฐานล้อที่ใกล้เคียงหรือยาวกว่า SUV ขนาดกลางหลายรุ่นอีกด้วย ซึ่งเค้ามีให้เลือกทั้งหมด 2 รุ่นย่อย ในรุ่นพื้นฐานจะมาพร้อมกับชุดแบตเตอรีขนาด 89.8 kWh ทำงานควบคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้าตัวเดียว ผลิตพละกำลังได้ 268 แรงม้า (200 กิโลวัตต์) แม้ว่าจะไม่ค่อยน่าตื่นเต้นมากนัก แต่ก็เพียงพอสำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวัน โดยมีระยะทางขับขี่สูงสุด 650 กิโลเมตรต่อการชาร์จ ตามมาตรฐาน CLTC

ในส่วนของตัวแรงมอเตอร์คู่รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ จะได้พละกำลังเพิ่มขึ้นอีก 201 แรงม้า (150 กิโลวัตต์) ทำให้มีกำลังรวม 469 แรงม้า (350 กิโลวัตต์) และถึงแม้ว่าจะมีน้ำหนักตัวที่เพิ่มขึ้น รวมถึงระยะทางวิ่งที่ลดลงเหลือ 620 กิโลเมตรต่อการชาร์จ ตามมาตรฐาน CLTC แต่ก็ยังเพียงพอสำหรับผู้ขับขี่ส่วนใหญ่อยู่

การออกแบบและตกแต่งภายใน

อย่างที่เลดี้กล่าวไปข้างต้นว่า Honda S7 คือรถยนต์ที่เน้นการออกแบบหรูหราและพรีเมียม มีจุดเด่นอยู่ที่หน้าจออินโฟเทนเมนต์แนวตั้งขนาด 12.8 นิ้ว ที่บอกเลยว่าเลดี้เห็นแล้วว้าวมาก มันไม่เหมือนกับรถยนต์ฮอนด้าแบบเดิมๆ อีกต่อไป มีกลิ่นอายของรถยนต์ไฟฟ้ามากขึ้น นอกจากนี้ยังมาพร้อมกับหน้าจอแดชบอร์ดดิจิตอลขนาด 9.9 นิ้ว กระจกมองข้างถูกถอดออกแล้วใส่กล้องพร้อมหน้าจอที่ติดตั้งไว้บริเวณประตูแทน ทำให้นึกถึงรถเกรดพรีเมียมหลายๆ ค่าย ยกตัวอย่างเช่น Lotus Eletre นั่นเอง 

ยิ่งไปกว่านั้นภายในห้องโดยสารยังติดตั้งหลังคาแก้วให้สัมผัสที่โล่งโปร่งสบาย พร้อมกับสัมผัสสุนทรียภาพจากลำโพง Bose 16 ตัว รอบคันรวมถึงบริเวณพนักพิงศีรษะของที่นั่ง 2 ตำแหน่งด้านหน้า แต่ถึงแม้ว่าดีไซน์ออกมาดูดีในแล้ว ก็ยังมีความเป็นรถยนต์ตามสไตล์ของฮอนด้าอยู่ไม่น้อย เพียงแต่เพิ่มความประณีตและดีเทลใหม่ๆ เล็กๆ น้อยๆ เข้าไป ทำให้เรียกความสนใจผู้บริโภคในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าเพิ่มขึ้นได้มากเลยทีเดียว

ในส่วนของประเทศไทย ยังคงต้องรอกันต่อไปว่าทางฮอนด้าจะส่ง Honda S7 มาลงตลาดบ้านเราบ้างมั้ย แต่เลดี้ก็อยากขอให้ทางผู้บริหารฮอนด้า ลองพิจารณาศักยภาพของคนไทย รวมถึงลดสัดส่วนของกำไรลง เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าที่มีบัดเจทจำกัด ให้เข้าถึงรถยนต์ดีๆ จากทางฮอนด้าบ้าง จะเป็นการดีมากๆ เลยค่าาา 

อัปเดตข่าวรถล่าสุด ดูรีวิวรถยนต์ รีวิวรถมอเตอร์ไซค์ ทุกยี่ห้อ โดยทีมงานมืออาชีพ เช็คราคา ตารางผ่อน พร้อมเกาะติดข่าวสารรถยนต์ไฟฟ้า EV ได้ที่ Autospinn.com

ซื้อขายรถมือสองออนไลน์ ต้องที่ ตลาดรถมือสอง One2car ซื้อรถง่าย ขายรถไว ทั้งรถเก๋งมือสอง รถตู้มือสอง รถกระบะมือสอง ราคาดี ฟรีดาวน์ ผ่อนถูก คุณภาพพร้อมใช้งาน