GM และ Honda จับมือกันร่วมพัฒนา รถระบบ Fuel Cell และ เทคโนโลยีการจัดเก็บ Hydrogen โดยได้ประกาศออกสื่อเมื่อวันอังคารที่ผ่านมา ผลิตภัณฑ์ตัวแรก ของทั้งสองบริษัทจะเปิดตัวให้เราเห็นในปี 2020
ทั้ง GM และ Honda ได้รับการพิจารณาให้เป็นผู้นำด้านเทคโนโลยี Fuel Cell ในด้านของอุตสาหกรรมยานยนต์ ซึ่งเป็นไปตามดัชนีการเติบโตของพลังงานที่สะอาด (Clean Energy Patent Growth Index) โดย GM และ Honda ได้อยู่ที่อันดับ 1 และ 2 ตามลำดับ
"เราเชื่อว่า นี่เป็นหนทางที่ดีที่สุดในการลดการใช้น้ำมันได้อย่างยั่งยืน" Dan Akerson CEO ของ GM กล่าว
ด้านประธาน และ CEO ของ Honda Takanobu Ito กล่าวว่า "ทาง Honda และ GM ต่างมีความกระตือรือร้น ที่จะเจาะตลาดเชื้อเพลิงที่มีความสะอาด ผมรู้สึกตื่นเต้นมาก ที่ได้ร่วมมือกันพัฒนาเพื่อที่จะเป็นผู้นำในด้านเทคโนโลยี Fuel Cell และการสร้างระบบที่มีการจัดเก็บพลังงานได้สูง ในราคาที่สมเหตุผล"
Ito เสริมว่าเชื้อเพลิงยานพาหนะไฟฟ้าเซลล์มี "ข้อได้เปรียบที่ชัดเจนและมีช่วงเวลาในการเติมน้ำมันเชื้อเพลิงที่ดีเช่นเดียวกับรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินธรรมดา."
ตั้งแต่ปี 2007 ทาง GM มียอดการวิ่งใช้งานจริงกว่า 3 ล้านไมล์ จากรถทั้งหมด 119 คันที่ใช้พลังงานไฮโดรเจน
Honda FCX รถ Fuel Cell ได้รับการวางตลาดตั้งแต่ปี 2002 ซึ่งมีทั้งหมด 85 คันที่วิ่งจริงบนถนน สหรัฐฯ และ ญี่ปุ่น รวมทั้ง 2 เจเนอเรชั่น
Honda วางแผนที่จะเปิดตัวทายาทคันต่อไปของ FCX Clarity ในประเทศญี่ปุ่นและสหรัฐฯในปี 2015 และจะตามมาด้วยประเทศฝั่งยุโรป ทางด้าน GM จะมีการประกาศแผนรถ Fuel Cell ในภายหลัง
LINE
ความคิดเห็น