ทาคาตะ (Takata) บริษัทผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ชั้นนำเตรียมยกเลิกการใช้แอมโมเนียมไนเตรทในถุงลมนิรภัย หลังจากประสบปัญหามากมายจนทำให้หลายค่ายรถต้องเรียกคืนรถหลายสิบล้านคัน
ทั้งทาคาตะและบริษัทรถยนต์ยังไม่ออกมาประกาศยืนยันว่า ต้นตอที่แท้จริงของปัญหาถุงลมนิรภัยดังกล่าวเกิดจากสาเหตุใด แต่ผู้เชี่ยวชาญที่อ้างอิงหลักฐานที่พบ ระบุว่า ความชื้นทำให้สารแอมโมเนียมไนเตรททำงานบกพร่อง ซึ่งเป็นเหตุให้ตัวสูบลมในถุงลมเกิดการระเบิดที่รุนแรงเกินไปและปล่อยของมีคมออกมาสู่ห้องโดยสารจนผู้ขับขี่และผู้โดยสารบาดเจ็บและเสียชีวิต
“ทาคาตะเตรียมที่จะยกเลิกการผลิตถุงลมนิรภัยที่ใช้วัสดุประเภทนี้” เควิน เคนเนดี้ รองประธานประจำอเมริกาเหนือของทาคาตะกล่าว “และเรากำลังทำงานร่วมกับบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ในการปรับเปลี่ยนไปสู่การใช้ตัวสูบลมเวอร์ชั่นใหม่ที่ไม่มีสารแอมโมเนียมไนเตรท”
ทาคาตะยังให้คำมั่นด้วยว่าจะเร่งผลิตชิ้นส่วนถุงลมนิรภัยเพื่อทำการเปลี่ยนในรถที่ถูกเรียกคืน โดยปัจจุบันทำการผลิตชิ้นส่วนใหม่ 700,000 ชิ้นต่อเดือนและจะเพิ่มเป็น 1 ล้านชิ้นต่อเดือนภายในเดือนกันยายนนี้และจะทยอยส่งมอบให้ค่ายรถยนต์ได้ราว 70% ภายในช่วงสิ้นปี
LINE
ความคิดเห็น