ปัญหาถุงลมนิรภัยของทาคาตะที่ทำงานบกพร่องทำท่าจะลุกลามบานปลายต่อเนื่อง โดยล่าสุดมีการประเมินว่าการเรียกคืนรถอาจทะลุหลัก 100 ล้านคันในสหรัฐอเมริกา
ปัจจุบัน มีการเรียกคืน “ตัวพองลม” ในถุงลมนิรภัย 29 ล้านชิ้นในรถกว่า 20 ล้านคันในสหรัฐอเมริกา เพื่อแก้ไขวัสดุเคมีแอมโมเนียม ไนเตรทที่เป็นสาเหตุทำให้ตัวพองลมระเบิดอย่างรุนแรงเกินไป ทำให้มีวัสดุมีคมกระจายไปทั่วห้องโดยสาร
ทาคาตะเปิดเผยในเอกสารถึงหน่วยงานรัฐบาลสหรัฐฯว่า มีตัวพองลมอีกกว่า 120 ล้านชิ้นในสหรัฐอเมริกาที่มีสารเคมีอันตรายดังกล่าว
อดีตผู้บริหาระดับสูงของทาคาตะเปิดเผยกับสำนักข่าวรอยเตอร์ว่า โรงงานผลิตตัวพองลมในอเมริกาเหนือประสบความล้มเหลวด้านคุณภาพออย่างสิ้นเชิง ทำให้ไม่สามารถระบุได้ว่าตัวพองลมประเภทใดที่บกพร่องและมีอันตราย
หน่วยงานเพื่อความปลอดภัยบนถนนหลวงของสหรัฐอเมริกายืนยันว่า กำลังตรวจสอบรถทุกคันที่ติดตั้งถุงลมนิรภัยของทาคาตะ แต่ก็ยังไม่พบหลักฐานที่จะต้องประกาศเรียกคืนเพิ่มเติม
ผู้เชี่ยวชาญชี้ว่าถ้าทาคาตะต้องเรียกคืนรถระดับ 100 ล้านคันจริง ก็จะต้องสูญเสียประมาณมหาศาลหลายพันล้านเหรียญสหรัฐฯ และกระบวนการเรียกคืน-แก้ไขต้องใช้เวลานานหลายปี
LINE
ความคิดเห็น