เปิดตัวอย่างต่อเนื่อง แรงไม่มีตกกับ BYD ที่ล่าสุดเตรียมเปิดตัวอีกหนึ่งรุ่นกับ byd seal รถไฟฟ้าตัวแรงพร้อมสมรรถนะที่สูง คาดเริ่ม 1.3–1.6 ล้านบาท พร้อมส่งมอบได้ พ.ย. นี้
เตรียมเปิดตัว BYD Seal
BYD Seal เป็นรถไฟฟ้าสมรรถนะสูงที่มีความแรงระดับรถสปอร์ตกลุ่มเดียวกับ Tesla model 3 ถูกเป็นคู่แข่งโดยตรงในการทำการตลาดเพราะในตลาดรถไฟฟ้าปัจจุบันส่วนใหญ่เป็นกลุ่มรถ SUV ที่นำมาจัดจำหน่าย
BYD Seal ถูกสร้างบนพื้นฐาน e-Platform 3.0 เฉกเช่นเดียวกับ BYD Dolphin และ BYD ATTO 3 รุ่นที่จัดจำหน่ายอยู่ในประเทศไทย แต่จุดเด่นของ BYD Seal คือ มีค่า Cd. สัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศเพียง 0.219 ถือว่าต่ำมาทำให้ช่วยทั้งในเรื่องการประหยัดพลังงานและความเร็ว โดยชุดแบตเตอรี่ของรถติดตั้งด้วยเทคโนโลยี CTB หรือ Cell To Body หรือจะว่ากันแบบภาษาเข้าใจง่ายๆ ก็คือการใช้แพ็กแบตเตอรี่เป็นส่วนหนึ่งของตัวถังรถยนต์
มิติตัวรถ ยาว 4,800 มม. / กว้าง 1,875 มม. / สูง 1,460 มม.
ระยะฐานล้อ 2,920 มม.
คาดการว่ารุ่นที่ BYD Seal จะนำมาทำตลาดในประเทศไทยมี 3 รุ่น ด้วยกัน 550-650 กม./ชาร์จ (CLTC)
-Dynamic RWD
-Premium RWD
-Performance AWD
คาดว่ามอเตอร์ที่จะมีจัดจำหน่ายอยู่ 2 รุ่นย่อย ได้แก่รุ่น 5.9s มอเตอร์เดี่ยว ขับเคลื่อนล้อหลัง 308 แรงม้า และรุ่น 3.8s มอเตอร์คู่ ขับเคลื่อน 4 ล้อ 523 แรงม้า ไฮไลท์สำคัญอยู่ที่ขนาดแบตเตอรี่ที่มีขนาดใหญ่มากถึง 82.5 kWh ทั้ง 2 รุ่น ทำให้รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นนี้สามารถทำระยะทางขับขี่ได้ไกลสุดถึง 700 กิโลเมตรตามมาตรฐาน CLTC
มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว 308 แรงม้า ขับเคลื่อนล้อหลัง
แรงบิด 360 นิวตัน-เมตร
แบตเตอรี่ Blade battery ขนาด 82.56 kWh
0-100 กม./ชม. ภายใน 5.9 วินาที
วิ่งได้ 650 กม./ชาร์จ WLTC
หัวชาร์จแบบ Type 2 / CCS Combo
จ่ายไฟฟ้าจากตัวรถ VTOL Mobile Power Supply Function 2.2 kW
AC รองรับ 7 kW ใช้เวลา 0-100% ภายใน 8 ชั่วโมง 30 นาที
DC Fast Charging รองรับสูงสุด 110 kW จาก 30-80% ภายใน 30 นาที
มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ขับเคลื่อนสี่ล้อ
แรงบิด 360 นิวตัน-เมตร
มอเตอร์ไฟฟ้าหน้า 214 แรงม้า แรงบิด 310 นิวตัน-เมตร
รวมกำลัง 523 แรงม้า แรงบิด 670 นิวตัน-เมตร
แบตเตอรี่ Blade battery 82.5 kWh วิ่งได้ 650 กม./ชาร์จ CLTC
เวลาชาร์จเร็ว DC 150kW 30%-80% ภายใน 30 นาที
รองรับชาร์จ AC 7kW
0-100 กม./ชม. 3.8 วินาที
ภายในมาตรวัด Full Digital แผงหน้าปัด LCD ใหม่ขนาด 10.25 นิ้ว
หน้าจอกลางสัมผัส Touchscreen ขนาด 15.6 นิ้ว
หมุนแนวตั้ง แนวนอนไฟฟ้า Intelligent Rotating
เชื่อมต่อรองรับ 5G / GPS / Cloud / Bluetooth /Wi-fi
เบาะคนขับปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง
เบาะผู้โดยสารหน้าปรับไฟฟ้า 4 ทิศทาง
เบาะหลัง แยกพับอิสระ 60 : 40
ชาร์จไร้สายหน้าและหลัง 2 ตำแหน่ง
ระบบเสียง Dynaudio 12 ลำโพง
เบรคมือไฟฟ้า Electronic Parking Brake : EPB
ฟังค์ชั่น Auto Brake Hold
คงต้องรอการเปิดตัวอย่างเป็นทางการอีกครั้งสำหรับรายละเอียดทั้งหมด ทางทีมงานจะรีบนำมาแจ้งให้ทราบ
อัปเดตข่าวรถล่าสุด ดูรีวิวรถยนต์ รีวิวรถมอเตอร์ไซค์ ทุกยี่ห้อ โดยทีมงานมืออาชีพ เช็คราคา ตารางผ่อน พร้อมเกาะติดข่าวสารรถยนต์ไฟฟ้า EV ไปกับ Autospinn
ค้นหารถมือสองทุกรุ่น ทุกแบบ ทั้งรถเก๋งมือสอง รถตู้มือสอง รถกระบะมือสอง ราคาดี ฟรีดาวน์ ผ่อนถูก คุณภาพพร้อมใช้งาน ดูรายละเอียด และราคารถมือสองได้ที่ ตลาดรถมือสอง One2car
LINE
ความคิดเห็น