BMW R18 ปี 2020 เครื่อง Boxer 1800 ซีซี พร้อมสเป็คและราคา

BMW Motorrad เปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่ ที่หยิบเอาความคลาสสิกของโมเดล BMW Concept R5 ซึ่งถูกสร้างขึ้นในปี ค.ศ. 1936 มาปัดฝุ่นใหม่ในชื่อ BMW R18 

BMW R 18 First Edition

BMW Motorrad ผู้นำวงการรถจักรยานยนต์สัญชาติเยอรมัน เปิดตัว BMW R 18 First Edition รถมอเตอร์ไซค์ครุยเซอร์ดีไซน์คลาสสิกที่ยกนำเอา DNA จาก BMW Concept R5 ที่เคยถูกสร้างขึ้นจริงเมื่อกว่า 80 ปีที่แล้ว มาชุบชีวิตใหม่ ด้วยเครื่องยนต์รุ่นใหม่ที่มีขนาดใหญ่กว่ารถมอเตอร์ไซค์ BMW เครื่องยนต์ Boxer รุ่นท็อปในปัจจุบันเสียอีก เจาะตลาดกลุ่มผู้ชื่นชอบรถทรงคลาสสิก

R 18 ไม่ได้เน้นความเร็ว

รถคันนี้ไม่ได้สร้างขึ้นมาเพื่อเน้นความเร็ว มันมีแนวคิดการออกแบบที่ว่า ต้องการนำเอาความความคลาสสิคของยุคอนาล็อก ให้มีชีวิตในยุคดิจิตอลอย่างปัจจุบัน พร้อมยังสามารถบ่งบอกประวัติศาสตร์ความเป็นมาอันล้ำค่าของ BMW Motorrad ลงบนรถมอเตอร์ไซค์คันนี้ได้อย่างลงตัว 

สำหรับการออกแบบตัวรถนั้น ไม่ได้เอามาแต่เพียงรูปทรงที่ดูย้อนยุคเท่านั้น แต่ยังนำเอามาทั้งดีไซน์ของท่อไอเสีย, บังโคลนแบบคลาสสิค รวมถึงระบบการทำงานบางอย่าง ของรถเช่นเพลาขับเคลื่อน ก็ต้องย้อนกลับไปใช้แบบเดียวกับยุคนั้นด้วย โดยใช้การคุมโทนสีดำ ตัดกับความเงาของโครเมี่ยมไว้ได้อย่างลงตัว

อนึ่ง รถมอเตอร์ไซค์เครื่องยนต์ Boxer ของ BMW Motorrad ใช้ระบบการขับเคลื่อนด้วยเพลามาตั้งแต่รุ่นแรกถึงปัจจุบัน

แม้รถรุ่นนี้จะสร้างมาในทรงคลาสสิก แต่ก็แฝงความทันสมัยไว้ได้อย่างลงตัว เริ่มต้นจากไฟหน้าทรงกลม ที่เป็นไฟหน้าแบบ LED Headlight Pro ทั้งไฟสูง, ไฟต่ำ และไฟหรี่ในโคมทรงกลม ที่ดีไซน์มาได้อย่างลงตัว และยังมีคุณสมบัติเป็นไฟแบบ Cornering light สามารถส่องสว่างเข้าไปในโค้ง ในขณะที่รถกำลังเลี้ยวโค้ง เพื่อเพิ่มทัศนวิสัยการขับขี่ในเวลากลางคืนได้ดีกว่าเดิม ส่วนไฟเลี้ยว ก็ยังให้ไฟแบบ LED มาด้วยเช่นกัน

ถัดมาด้านล่างในส่วนของโช๊คอัพ เป็นโช๊คแบบเทเลสโกปิก ดีไซน์คลาสสิก ทางด้านระบบเบรก ให้ดิสเบรกคู่ ปั้มเบรกจาก BMW 4 พอต พร้อมระบบ ABS ป้องกันล้อล็อก

ระบบเบรกด้านหลัง เป็นดิสก์เบรกเดี่ยว พร้อมปั้มเบรก 4 พอตด้วยกัน

หน้าจอเรือนไมล์ เป็นแบบทรงกลม มีทั้งมาตรวัดแบบเข็มอนาล็อกจับความเร็ว และมาตรวัดดิจิตอลในเรือนไมล์เดียวกัน

ประกับแฮนด์ด้านขวา ประกอบด้วยปุ่มควบคุมระบบไฟฟ้า, ปุ่มติดเครื่องยนต์ ส่วนปั้มเบรกด้านบน มีการตกแต่งด้วยฝาครอบโครเมี่ยม สลักอักษร BERLIN BUILT

ถัดมาที่ประกับแฮนด์ด้านซ้าย เป็นปุ่มควบคุมไฟหน้า, ปุ่มเปลี่ยนโหมดต่างๆ ผ่านหน้าจอเป็นต้น และบริเวณปั้มมือคลัชท์ ตกแต่งฝาครอบโครเมี่ยม สอดรับกับฝาปั้มเบรกด้านขวาอย่างลงตัว

ถังน้ำมันทรงหยดน้ำสไตล์คลาสสิก ความจุ 16 ลิตร

เบาะนั่งของตัวรถ เป็นเบาะตอนเดียว ความสูง 690 มม. ส่วนท่อไอเสีย เป็นท่อไอเสียโครเมี่ยมคู่ โดยมีการออกแบบให้มีลำตัวที่กว้าง แต่ปลายแคบ เรียกได้ว่าเป็นดีไซน์ที่นิยมเป็นอย่างมากในกลุ่มรถ Cruiser ส่วนไฟท้าย เป็นโคมเดียวกันกับไฟเลี้ยว ชนิด LED

ช่วงล่างด้านหลังของตัวรถ มีการออกแบบให้ซ่อนตัวของโช๊คอัพไว้ด้านในสวิงอาร์มของตัวรถ และออกแบบให้ตัวอาร์มหลังของรถ เพลาขับ รวมถึงชุดเกียร์ สามารถเคลื่อนที่ได้ เพื่อเพิ่มความนุ่มนวลให้กับตัวรถ

เพลาขับของรถ เปลือยออกมาด้านนอก โชว์การทำงานของระบบขับเคลื่อน เปรียบเสมือนนาฬิกาหรู ที่มีโชว์การทำงานภายใน

BMW R18 มีเกียร์ถอยหลัง

การจะเข็นรถมอเตอร์ไซค์น้ำหนักมากกว่า 300 กิโลกรัมถอยหลังนั้นไม่ใช่เรื่องง่ายๆ ทาง BMW Motorrad ใส่ใจในเรื่องนี้ จึงมีการติดตั้งระบบเกียร์ถอยหลังมาให้ เพื่อเพิ่มความสะดวกในการถอยรถ เฉกเช่นเดียวกับรถยนต์

BMW R18 ใช้เครื่องยนต์ Boxer ที่ใหญ่ที่สุดเท่าที่เคยทำมา

BMW R18 ใช้เครื่องยนต์ Boxer แบบ 2 ลูกสูบ วางนอนขวาง ระบายความร้อนด้วยอากาศ ขนาด 1,802 ซีซี โดยมีข้อมูลทางเทคนิคดังนี้

ตัวรถ

มิติรถ

ออปชั่นความปลอดภัยประจำรถ BMW R18 First Edition

- Hill Start Control
- Headlight Pro ระบบไฟส่องสว่างในโค้ง
- เกียร์ถอยหลัง
- สัญญาณกันขโมย
- สลิปเปอร์คลัทช์
- กุญแจคีย์เลส
- ระบบกระจายแรงเบรก
- ระบบตัดกำลังเครื่องยนต์ เมื่อเบรกฉุกเฉิน
- Riding Mode Rain, Roll, Rock

ในส่วนของราคาวางจำหน่าย BMW R18 First Edition ในประเทศไทย อยู่ที่ 1,150,000 บาท ประกอบจาก เบอร์ลิน ประเทศเยอรมัน นำเข้าประเทศไทยทั้งคัน

แสดงความคิดเห็นบทความนี้ ได้ที่นี่

อ่านรีวิว BMW S 1000 RR
อ่านรีวิว BMW C 400 GT และ BMW C 400 X
อ่านรีวิว BMW R 1250 GSA

ติดตามข่าวรถยนต์ ราคารถยนต์ รีวิวรถยนต์ และจักรยานยนต์ทุกยี่ห้อ กับเรา Autospinn

แชร์ความคิดเห็นบนเว็บบอร์ด Autospinn คลิกเลย webboard.autospinn.com  

เช็คโปรโมชั่นรถใหม่ เช็คราคารถใหม่ ได้ที่นี่ 

ราคารถมือสอง ซื้อรถมือสอง ขายรถมือสอง เชิญได้เลยที่ one2car