BMW กำลังพัฒนา Active Cruise Control สำหรับรถมอเตอร์ไซค์

เมื่อพูดถึงระบบ Adaptive Cruise Control ในฝั่งรถยนต์อาจจะดูเป็นออปชั่นที่มีมานานแล้ว แต่สำหรับรถมอเตอร์ไซค์ สิ่งนี้กำลังจะเป็นเทคโนโลยีความปลอดภัยตัวใหม่ ที่จะเริ่มติดตั้งเข้าไปในกลุ่มรถทัวร์ริ่งเร็วๆ นี้

Adaptive Cruise Control ของมอเตอร์ไซค์

BMW Motorrad ผู้นำวงการรถจักรยานยนต์ระดับโลก สัญชาติเยอรมัน ได้ออกมาเผยถึงความคืบหน้าในการพัฒนาระบบควบคุมความเร็วแบบแปรผัน หรือที่ BMW ให้ชื่อว่า Active Cruise Control รูปแบบเดียวกับรถยนต์ ที่มีใช้งานอย่างแพร่หลายในปัจจุบัน ซึ่งนี่จะเป็นเทคโนโลยีความปลอดภัยรุ่นใหม่ ที่นอกจากจะเพิ่มความสะดวกสบายให้กับผู้ขับขี่แล้ว ยังช่วยเสริมความปลอดภัยในขณะขับขี่รถจักรยานยนต์เข้าไปอีกขั้น

Adaptive Cruise Control คืออะไร

Adaptive Cruise Control หรือที่ BMW ตั้งชื่อว่า Active Cruise Control หลักการก็คือระบบล็อกความเร็วคงที่ตามความต้องการของผู้ขับขี่ แต่มีการเพิ่มเติมในส่วนของเซนเซอร์ตรวจจับวัตถุข้างหน้าตัวรถ ซึ่งแต่ละค่ายจะมีความแตกต่างกันออกไป เช่นการใช้กล้องตรวจจับ (Subaru EyeSight) แต่ส่วนใหญ่มักจะใช้เป็นเรด้าร์ ซึ่งจะคอยทำหน้าที่ตรวจจับสิ่งกีดขวางที่อยู่ด้านหน้ายานพาหนะ ไม่ว่าจะเป็นรถยนต์, รถบรรทุก, รถมอเตอร์ไซค์, จักรยาน รวมไปถึงสิ่งมีชีวิตอื่นๆ อย่างมนุษย์ หรือสัตว์ เป็นต้น ซึ่งเจ้าระบบนี้ เมื่อใช้งานบนทางหลวง ซึ่งแน่นอนว่าย่อมมีแต่รถยนต์วิ่งกันขวักไขว่

ระบบ จะตรวจจับรถยนต์คันข้างหน้าว่าขับขี่ด้วยความเร็วเท่าไหร่ หากเราขับเร็วกว่าและรถของเราจวนใกล้จะถึงท้ายรถคันหน้า ระบบจะทำการลดความเร็วรถของเราให้เหลือเท่ารถคันหน้า และขับตามกันไป

หรืออีกในกรณีคือ ขณะเราขับขี่มาด้วยความเร็ว แต่มีรถปาดเข้ามาในเลนของเรา ระบบก็จะทำการลดความเร็วให้โดยอัตโนมัติ เพื่อไม่ให้เกิดอุบัติเหตุจากการชนนั่นเองครับ

สำหรับ Active Cruise Control (ACC) บนรถมอเตอร์ไซค์ของ BMW Motorrad ก็จะใช้หลักการเดียวกันเช่นกัน โดยจุดประสงค์ของการพัฒนาระบบนี้ขึ้นมาเพื่อใช้ในรถมอเตอร์ไซค์ ก็เพื่อเพิ่มความสะดวกสบายให้กับตัวผู้ขับขี่ และยังช่วยเสริมความปลอดภัยให้กับผู้ขับขี่ไปอีกขั้นหนึ่ง

โดยระบบ ACC จะใช้เรด้าที่ติดตั้งอยู่บริเวณด้านหน้าของตัวรถมอเตอร์ไซค์ ตรวจจับรถคันอื่นๆ ที่อยู่ด้านหน้าว่าใช้ความเร็วเท่าไหร่ หากรถคันหน้าใช้ความเร็วน้อยกว่ารถของเรา ระบบจะทำการลดความเร็วของมอเตอร์ไซค์เราให้เทียบเท่ากับรถยนต์คันหน้า เพื่อรักษาระยะห่าง นอกจากมอบความปลอดภัยให้แล้ว ยังมอบความสบายมากกว่าเดิม

สำหรับออปชั่นของระบบ ACC ในมอเตอร์ไซค์ BMW Motorrad นั้น ใช้งานได้ง่ายๆ เพียงผู้ขับขี่เปิดใช้งานระบบ Cruise Control ปกติบนแฮนบาร์ของตัวรถ ระบบจะมีหน้าจอแจ้งเตือนให้เลือกระดับการรักษาระยะห่างระหว่างรถคันหน้าได้ 3 ระดับ ว่าต้องการทิ้งห่างระดับใด โดยผู้ขับขี่จะสามารถใช้งานระบบ ACC ได้ตั้งแต่ความเร็ว 30 กม./ชม. และสูงสุดได้ไม่เกิน 160 กม./ชม. ซึ่งระบบจะทำงานร่วมกับโหมดการขับขี่ 2 โหมด ได้แก่โหมด Comfortable และโหมด Dynamic ซึ่งการันตีได้ว่าจะเป็นระบบที่มอบประสบการขับขี่ที่ดีที่สุด ด้วยอัตราเร่งที่นุ่มนวล และการลถความเร็วอย่างนุ่มนวลเช่นกัน

แต่ถ้าหากคุณอยากซิ่ง อยากไปเร็วกว่า 160 กม./ชม. คุณก็สามารถปิดการใช้งานโหมด ACC เพื่อไปใช้ระบบ Cruise Control แบบปกติได้เช่นกัน ซึ่งสามารถใช้งานได้ตั้งแต่ความเร็ว 15 กม./ชม. ถึง 220 กม./ชม. เลยทีเดียว

อ่าน รีวิว BMW R 1250 GS Adventure
อ่าน รีวิว BMW S 1000 RR 2020
อ่าน Traction Control คืออะไร